姜芸芸
首先回答，以目前快船所展現出來的實力來看，真的沒有大家想象的那麼強！提升空間是非常大的，但是指望在季後賽來提升，必定是困難重重的，NBA從來無弱旅，何況還是在群狼環伺的西部。
1.快船目前經歷了一波三連敗，在補充了小莫里斯和雷吉傑克遜後，必然有一段陣痛期，這是必然的。
2.但是在常規賽已經只剩下20多場球的情況下，我覺得快船要想磨合好絕非易事。
3.一支球隊的實力往往不是球員實力的堆砌，莫里斯在快船打了四場比賽，是尷尬的一勝三負，我覺得不僅僅是磨合的問題，而是根本上沒有對症下藥，球隊的根本問題沒有解決，誰來了都很難打！
4.快船的問題在哪呢？我個人覺得是一個缺少一個平均水準的組織後衛和一個高質量的擋拆中鋒，尤其是第一個！
5.去年猛龍奪冠，有洛瑞和小加，完美解決以上的問題，鋒線上也有西亞卡姆作為副攻手，而在快船，倫納德明顯要做的更多，對他來說也是生涯以來頭一遭的考驗。
6.我覺得倫納德和喬治根本就沒有兼容，也很難做到兼容，都是純正的三號位，喬治身高可以頂到四號位，但噸位和力量不夠，倫納德有，但是身高又欠缺一點，如果讓喬治去對二號位，快船就是這麼做的，很顯然，速度還是差了點，關鍵是聯盟裡的頂尖後衛實在太多了，所以說兩人的不兼容是目前戰績難以讓人滿意的一個主要原因。
7.替補席上的路威和哈雷爾其實只是比較好的得分手而已，防守端的劣勢註定讓他們做不了太多的事情，如果不給球權，他們在場上的作用寥寥無幾。
8.所以，快船的賬面實力絕對聯盟前列，但球員之間的適配性到底能呈現多少還未可知，至少目前還比較糟糕。但如果一旦找到方法，大家也願意犧牲一些的話，他們恐怖的實力夠其他球隊膽寒了！
東隅已逝榆非晚
一名優秀的球星成長為球隊的絕對領袖，絕不是一朝一夕的事情，甚至並不是每個球員都能做到。有些球員可能實力有限，但是可以承擔起一支球隊的核心與領袖，有些球員雖然實力出眾，但是從性格上，就無法成為球隊的領袖。至於洛杉磯快船的萊昂納德，能否成為這樣一支爭冠級別球隊和領袖，我們不得而知，總之，他的路還有很長。
就在快船接連補強，人們覺得他們總是走在和湖人競爭的先手，陸續得到馬庫斯-莫里斯和雷吉-傑克遜之後，快船的球隊似乎出現了一些不愉快的事情，讓被外界普遍看好的他們，蒙上了一層陰影。
快船究竟怎麼了？他們的隊內是出現了不愉快嗎？他們是否會因為隊內團結問題，喪失了本來大好的奪冠前景呢？
快船現如今的實力又如何？季後賽還會有哪些提升空間呢？
一：解析快船比賽中的口角問題——領袖不是那麼好當的
問題的關鍵是快船與國王比賽中的一個回合，萊昂納德搶斷之後快攻，萊昂納德中路推進，傑麥考-格林右側快下，哈雷爾左側快下，沙梅特想要沉到左側底角拉開空間，萊昂納德的傳球很漂亮，聲東擊西，想要用這種方法騙過國王的防守，先向格林方向做出一個傳球的假動作，之後又擊地給到哈雷爾，誰知，這一球不僅騙過了國王隊員，也騙過了哈雷爾，哈雷爾沒有意識到球過來了，並沒有接到傳球，球直接出界，很好的配合成了失誤球。
萊昂納德顯然對這個球非常不滿，這個球大概是在第四節還有四分半鐘的時候，雙方達成101平，這個球之於這場比賽的意義當然是非常重大，萊昂納德接連對哈雷爾說了好幾遍，顯然是有些埋怨了，哈雷爾比較隱忍，但是超過三次的埋怨，哈雷爾也做出了回應，具體說的什麼不知道，但是從表情上來看，哈雷爾並沒有情緒太激動，但樣子也不像承認錯誤。潛臺詞裡就是，我知道自己沒有高度集中注意力，不過你也不應該接二連三一直說吧。
這件事在網絡上傳播得很厲害，很多評論都來了，大部分站在了哈雷爾一邊，認為小卡沒必要因為一個球，如此咄咄逼人，認為哈雷爾、路威等人，對於小卡輪休、領袖方式極其不滿，所以路威之前才說出了關於輪休頗有微詞的語言。那小卡的領導方式究竟如何呢？
1. 輪休似乎讓小卡並無威信
雖然萊昂納德現如今已經是兩屆總決賽MVP，多年的全明星首發，聯盟的頂尖球星，但是，在NBA的世界裡，球員們絕對分得清誰是球星，誰是超級巨星，不管是從能力還是資歷，小卡似乎距離超級巨星還差一些，尤其作為路威這種在聯盟有些資歷的老將，對於一個有著一些並不“光彩”、地位並沒有太高的球星，還是頗有微詞的。我們此時不得不承認，或多或少，快船隊內，有那麼一些不太友好的氛圍存在，這種氛圍或許會在贏球的掩蓋下短暫消失，但是也會在失敗的陰影下快速露頭。
萊昂納德迫切想要成為球隊領袖，他認為自己就是這支球隊最閃耀的星，但是無論是從能力、氣質、經驗還是球隊地位上，他目前還並不足以服眾。球場上不能高效帶動隊友，平日裡沉默寡言，行為上不管是球迷口中的“保密卡”“輪休卡”讓他充滿了“汙點”，又是本賽季剛剛來到球隊，沒有為球隊建功立業，如何能夠讓小卡目前就擁有那樣的話語權呢？這也是為什麼路威敢於說出萊昂納德輪休的笑柄，哈雷爾敢於比賽中與萊昂納德發生口角，在他們心裡，萊昂納德還不是他們的絕對領袖，只不過是一個實力最強的隊友而已。
2. 成為球隊的全方位領袖，小卡的路還比較長
雖然我們說萊昂納德已經擁有兩枚總冠軍戒指和兩個總決賽MVP，但是萊昂納德從來沒有成為一支球隊的絕對核心與領袖。
在馬刺時期不用說了，之前擁有鄧肯、帕克、吉諾比利，即便是後來鄧肯退役，徹底扶正了萊昂納德，馬刺的領袖依然是波波維奇，萊昂納德需要做的就是球場上的表現就夠了，不需要做團隊工作，不需要他來團結隊友，鼓舞士氣等等，就算是球場上，也不需要萊昂納德串聯球隊，成為球場上指揮官的角色，只需要作為進攻終結點就夠了。所以萊昂納德在馬刺的角色並不是真正意義上的球隊領袖。
來到了多倫多猛龍，身邊不再擁有波波維奇那樣的主教練，萊昂納德得到了真正的球星待遇，他成為了球隊的頭牌，他成為了猛龍隊中最厲害的球員，但是他依然不需要做太多的組織進攻任務，猛龍可以處理球的人很多，洛瑞、範弗裡特、西亞卡姆、加索爾都可以串聯，萊昂納德做的還是他最習慣的事情。更何況，萊昂納德在猛龍依然是那樣沉默寡言，很少進行球隊的士氣鼓舞、球隊的團結等等工作，因為洛瑞做的遠比他更出色，洛瑞在猛龍的地位與威信也更加穩固，球隊的其他球員也更加認可，而當時，洛瑞從本身就很尊重萊昂納德，自己在做好以往的球隊串聯與團結的工作的同時，還保持著將萊昂納德奉為頭牌的態度，這也就讓球隊其他球員也可以尊重萊昂納德。
但是來到快船之後，萊昂納德就面臨到了新的挑戰：
從球場表現來看，萊昂納德並非是出色的進攻組織者
快船也沒有一個像洛瑞那樣的球隊唯一組織進攻的人，萊昂納德、泡椒、路威都可以組織進攻，但是也沒有任何一個人的組織進攻能力是頂尖的。這個時候，一般就要把球權更多給到球隊最厲害的人手裡，萊昂納德的心理就是我是球隊核心，是球隊最厲害的球員，他應該承擔起組織進攻的角色，這也是他來到快船之前就為自己定下的目標，否則為何不去湖人呢？他就是要成為絕對的核心與領袖，欲戴王冠，必承其重，萊昂納德只能要求自己的技術不斷進步，自己的處理球能力更上一層樓，擔當起球隊第一組織者的角色。
然而，萊昂納德雖然場均送出了5個助攻，但是他的處理球能力仍然沒有達到一直冠軍級別球隊的組織者的地步。
從領袖方式來看，萊昂納德沉默寡言，場下能做的更少
萊昂納德一直給人的印象都是沉默寡言，他所能做的更多還是在球場上，但是以前作為終結點，他可以用自己的個人能力解決問題，現如今，想作為組織點了，就會為隊友的終結能力不足而感到失望。
並非所有球員都具備他這樣的終結能力，面對隊友，除了偶爾的指責之外，更多的還是鼓勵，顯然，剛試圖成為球隊領袖、又不善於交談的萊昂納德還不太懂得與人溝通的技巧，他所表現出來的情緒，更多還是人性本質上的糟糕情緒，這種情緒，會讓本來就不認可他球隊地位的對於愈加嫌棄，球隊矛盾就此爆發。
未來小卡能否做得更好我們不知道，但是我們知道上一個面臨這種問題的是凱里-歐文，當初的歐文何嘗不像小卡一樣，覺得自己可以成為球隊領袖，但是他經歷了在綠軍的困難之後，才明白像詹姆斯那樣的領袖有多不容易，並非是每一名能力出眾的球星都會成為那樣談笑風生的領袖。
二：快船目前實力究竟如何？
不管怎麼說，洛杉磯快船仍然是總冠軍的有力競爭者，儘管他們的常規賽戰績並不像雄鹿、湖人那樣突出，儘管他們在常規賽輸掉了很多不應該輸的比賽，儘管他們的傷病、輪休讓他們的磨合並不到位，但是，從快船的陣容實力上來看，我們不可忽視他們攻防兩端的出色實力，不可否認他們仍然是最具爭冠希望的幾支球隊之一。
快船的優勢
頂尖的鋒線水平與厚度
鋒線的水平與厚度，很可能會成為本賽季總冠軍爭奪的一個勝負手，而在這方面，洛杉磯快船絕對是最具實力的那支球隊。
本就擁有萊昂納德和保羅喬治兩位頂級小前鋒的快船，還在最近補充了場均接近20分的馬庫斯-莫里斯，更何況，他們還擁有傑麥考-格林、帕特里克-帕特森等球員，可以用的鋒線3-4號位就有5個，這在現如今位置比較模糊的聯盟中是非常具備競爭力的。
令人窒息的外線防守
正因為鋒線球員的囤積，讓他們的外線防守極其出色，他們的鋒線運動員，都是攻防兼備的球員，這就讓他們在季後賽裡在不影響進攻的情況下，還能保證出色的防守。
鋒線球員之所以現在這麼吃香，就是因為他們兼備高度、速度、對抗能力，既能跟得上後衛的速度，又能一定程度限制中鋒的對抗與內線進攻，換防能力非常強，不給對手掩護之後的機會。
同時，快船的後衛線還擁有貝弗利這樣的防守悍將，沙梅特、雷吉這兩名球員也不會給防守端帶來太大的問題，唯一的漏洞是外線的路威。
快船的劣勢
內線的高度
雖然經歷了交易，但是快船始終沒有彌補自己的內線問題，他們現在可以用的內線之後祖巴茨和哈雷爾兩名中鋒，剩下的鋒線球員要頂到四號位。
哈雷爾的進攻固然出色，但是身高畢竟有限，又沒有中遠距離投射能力，如果碰到內線移動速度比較快，對抗能力強，身高比他高的球員，像湖人的霍華德、濃眉組合，哈雷爾進攻端不一定好使，更何況他的護框還存在一定問題。
祖巴茨有高度，內線護框可以，也有一定的終結能力，但是在不具備投射的情況下，移動速度也比較慢，而且他的上場時間並不多，只能是在特殊時間段為快船提供幫助。
外線的組織進攻
就像上面說的，快船並不會具備一個可以串聯球隊的球員，現在，萊昂納德作為球隊領袖試圖扮演這樣的角色，但是你很難要求萊昂納德在這麼短的時間內提升自己的處理球能力。
後衛線上的貝弗利更多是防守尖兵，路威是攻堅手，沙梅特是投手，所以球隊引進了雷吉，希望可以發揮他組織進攻的角色，但是雷吉現如今在球隊的輪換中並不佔優勢，能上場多長時間都是問題，只能是一段時間的持球點，不可能作為球隊第一組織點。
因此，快船的進攻串聯，還要看萊昂納德的個人能力。
三：到了季後賽，快船這兩點的提升至關重要
快船還有很大的提升空間，這不僅僅是因為他們目前戰績不佳，似乎沒有達到自己的真正實力，更多還是他們存在著這樣那樣的問題，他們的問題更多不是人員的問題，而是他們態度、策略、磨合度的問題，這些問題是可以通過短時間進行很有效地改變的。
提升點一：主力球員之間的磨合
賽季之初，我們都說快船的陣容磨合不成問題，原因主要有兩點：一是快船的主要陣容框架沒有什麼變化，只不過相比上賽季，來了兩個鋒線上的頂尖球星；二是來的這兩個頂尖球星都是有球無球兼備，他們並不是那種拿球自己乾的球員。
但是時至今日，快船的陣容磨合並不是特別好，他們出現了很多問題，最明顯的就是保羅喬治的水平沒有絕對發揮出來，一方面是因為喬治的傷病，另一方面，也說明球隊的磨合還不到位，他們因為傷病、輪休等原因在一起打球、訓練的時間還是太少。
從這一方面來看，保羅喬治還有很大的提升空間，球隊更好的磨合也會讓球隊用更加輕鬆的方式來比賽，減少球員的消耗。
提升點二：明確球隊組織者定位
可能裡弗斯也認為球隊中這些球員沒有一個組織能力絕對突出的，他們球權分配還是比較平均，或者直接打球星個人能力，但是這樣不明確就會變得球員在場上比較猶豫和遲疑。
我覺得，現在必須要明確萊昂納德的進攻端的組織進攻的地位，雖然他的能力還沒有達到這個水平，但是目前不管是從能力還是球隊地位，必須要給所有球員一個信號，這就是我們球隊的核心與領袖，更加明確之後，球隊的向心力才能更強，球員們才會有方向，否則像現在這樣東一榔頭，西一棒槌的，球隊合力很難發揮出來。
無論如何，快船的實力還是在這，他們仍然有很大希望爭冠，但是球隊氛圍這個問題無法解決的話，他們明年面臨的壓力就會更大。
就像是之前的波士頓凱爾特人，歐文的存在反而讓他們不夠明確。萊昂納德，能否蛻變為一支球隊真正的領袖，還是要看他自己的性格里有沒有成為領袖的決心與智慧。
青草體育
現在的快船，聯盟頂級鋒線，最豪華的鋒線陣容。1號位防守強，首發唯一不足的就是內線的攻防和策應能力。替補擁有聯盟前列的得分陣容，但替補的防守能力一般。
季後賽是巨星的舞臺，也是超巨與球星的分水嶺。季後賽的小卡和泡椒的進攻火力是不會受到太多影響的，但是快船想要贏比賽，其他球員發揮不能低於正常水平，否則小卡和泡椒帶不起來。
而且，小卡和泡椒都有傷病史，如果一場他倆累夠嗆，勉強贏下比賽。那麼第二場的狀態誰都不好說。
另外，最近的快船比賽暴露了幾個問題。
1、泡椒的狀態起伏不定。這就會加重小卡的負擔。
2、替補的防守是大問題。蘆葦和哈雷爾得分能力夠了，防守習慣都不好。蘆葦是自身體型小，哈雷爾在防擋拆時，是堅決不出去防小個的，如果碰到火箭、掘金這種有單打能力的小個呢？這是快船需要改變的。
3、小卡，泡椒，蘆葦，哈雷爾同時在場的時候，球權分配的問題。究竟是小卡掌控球權還是蘆葦拿球，這是快船近期比賽出現的最大的問題。
也是快船需要做出改變的，如果都改變了，那麼在西部季後賽可以說是暢通無阻。
以上就是快船需要改變的，也就是提升空間，歡迎補充，評論席我們接著聊。
如果你覺得我的回答還不錯的話，麻煩點個贊吧謝謝啦！
生猛得不太行
先比較一下快船和去年猛龍的陣容。
快船最終進輪換陣容：貝弗利，沙美特，倫納德，泡椒，祖巴次，哈雷爾，蘆葦，莫里斯，格林，傑克遜。
去年猛龍：洛瑞，範喬丹，格林，西亞卡姆，倫納德，伊巴卡，加索爾，鮑威爾。麥考和林基本上季後賽沒上。
快船看起來有超強鋒線，及得分能力極強的替補輪換。
猛龍，則是 首先，洛瑞，格林，倫納德，伊巴卡，加索爾形成超強的防守體系。當然，後期伊巴卡打了第六人，上了西亞卡姆，西亞卡姆和範喬丹在攻防端的成長，在季後賽非常關鍵。
當然，猛龍還有未來，這幾年選秀培養都不錯，例如戴維斯，布鞋，阿如諾比等等。
所以，猛龍的體系非常完整，且在交易倫納德之前，猛龍就已經是東部常規賽冠軍，他們缺的僅僅是季後賽經驗，及關鍵時刻的那股勁。
這一切，格林，倫納德，加索爾，伊巴卡從西部帶來了。
在交易之後，猛龍成為攻防轉換最快，運動能力極強的球隊。
在攻克了76人，雄鹿之後，特別是範巧丹的兒子出生後，猛龍後衛線已經完全不弱於勇士的進攻（特別是洛瑞，範喬丹的防守，而小加也可以防出來，且出球很快）。
加上杜蘭特，湯普森受傷後，已經無人可以抑制猛龍鋒線的作為了。
這也是倫納德帶隊奪冠的關鍵。
回頭看看快船，倫納德來之前，西部第八，靠的是哈雷爾+蘆葦這種最佳六七人超強的進攻效率。
倫納德來之後，泡椒也來了。但是祖巴次只有終結能力，部分護框，不能類似於小加那種可以協防，可以快速出球，將球組織起來的能力幾乎為零。
加上貝弗利，沙美特是3D屬性，和格林，洛瑞差了一個級別。
蘆葦天生攻強受弱，哈雷爾身高不足，遇見大白熊就啞火。
加上泡椒時不時受傷休戰，快船狀態並不穩定，只能依賴倫納德，蘆葦，哈雷爾的發揮求勝。
只要是內線帶節奏的球隊，快船都不太好打。而泡椒倫納德時常形成空間擁擠，兩人如果同側在強側，只能依賴單打。
目前，交易來了莫里斯，雷吉這對前活塞隊友。能對球隊有多大的幫助。
首先，如果快船在季後賽全員100%健康。
最佳的陣容一定是：貝弗利，沙美特，倫納德，泡椒，祖巴次首發。蘆葦，哈雷爾，莫里斯，雷吉替補。
關鍵時刻，貝弗利，蘆葦，倫納德，泡椒，哈雷爾形成超強進攻陣容（並不能統治內線）。
如果要形成防守強的陣容，貝弗利，雷吉，倫納德，泡椒，莫里斯，也是可以和對方咬的。
但是無論如何，他們都缺少一個優質的5號位。
在勇士，五號位並不重要，大部分情況下格林就是組織內線，魯尼這種都只是牽制點。
在猛龍，五號位的進攻不太重要，但是加索爾的出球很重要，加索爾可以拉出去投三分，軸線的出球特別快，讓3D屬性的範巧丹，格林，伊巴卡都受益匪淺，而此時，倫納德，西亞卡姆的空間特別大，可以突破，可以三分。
在快船，則缺少這麼一位。
另外就是一號位。很多人說洛瑞配不上全明星。
要知道2020全明星最後階段，是洛瑞在場上。洛瑞的造進攻犯規是聯盟翹楚，洛瑞的上球，外線的三分，嗯，在聯盟找到到這種層度的很少。
或許他沒有比爾爆發性得分能力，也沒有沃克歐文這樣的帶球節奏，但是畢竟是實用的，是堅韌的。
而貝弗利防守靠的是撕咬，雷吉能到什麼層度未知。蘆葦的防守就洗洗睡了。
2號位一樣，快船依賴的是沙美特幹髒活累活，倫納德和泡椒也能防。
倫納德因為要做組織和進攻，2號位對位一般不找他，所以泡椒就做得多了。
但是和格林，鮑威爾，都是機動性強的無球終結得分後衛，要純粹得多。
那麼快船要提升，就是隻能讓沙美特，雷吉幹格林，鮑威爾的活，3D。
4號位，很模糊，現在是莫里斯，但是莫里斯和伊巴卡比，防守不足，和西亞卡姆比，嗯現在已經比不上西亞卡姆了，西亞卡姆個人持球進攻能力已經大漲。
5號位就不說了。祖巴次是偽首發。頂多幹魯尼的活。
從陣容角度出發，泡椒很可能被委屈到替補，讓他帶二陣容。
首發: 貝弗利，沙美特，倫納德，莫里斯，祖巴次。可能更合理。
讓雷吉，蘆葦，泡椒，格林，哈雷爾做輪換。
這樣，首發的防守能力更強，替補得分能力更均衡，倫納德可以順利接管球權，替補裡面，讓雷吉這個前雷霆後衛主導，讓前雷霆前鋒泡椒單打，讓前馬賽的蘆葦哈雷爾二人轉。
關鍵時刻，以倫納德為核心，搭配狀態最好的攻防球員。根據對手不一樣搭配。
例如，遇見馬賽隊，貝弗利，雷吉，泡椒，倫納德，莫里斯就夠了。
遇見湖人，將貝弗利雷吉換成哈雷爾蘆葦。（有莫里斯防守詹姆斯）。
遇見猛龍，雄鹿，則又不同了。
可以說，快船目前外線組織能力非頂級，內線沒有統治及中鋒，大概是最大的漏洞。
但是，快船機動性很強，可以打的牌很多，所以最終看老李能不能把這富裕的戰打起來了。
（最後，從陣容磨合層度而言，雄鹿猛龍的磨合現在是最好的）
張大僊
快船隊擁有兩位聯盟前十的巨星，卡哇伊萊昂納德和保羅喬治，都是攻防一陣水準，貝弗利撕咬似防守，沙美特精準三分（類似雷迪克）而且搬凳席還有最佳第六人路威，板凳匪徒哈雷爾，小莫里斯，雷吉等都是砍分高手，紙面上看陣容已經很強大，但是為何近期五戰四敗，沒有打出應有的表現呢？我感覺最主要一個因素就是小卡的負荷管理（輪休）以及泡椒的傷病。
小卡作為本賽季才到快船的新人，雖然貴為上賽季總決賽MVP，但是快船在上賽季同樣表現不俗，和擁有四巨頭的勇士大戰六個回合落敗。所以打心底快船一些元老隊員並不是很服氣小卡的這種優待政策（輪休）。泡椒上賽季在雷霆也是攻防一陣，MVP排行第三的狠角色，本賽季來了快船目前看來還沒適應新角色，當然和教練戰術安排，自身傷病困擾也有關。
賽季已過三分之二，接下來，我感覺快船首要任務就是首發陣容小卡泡椒貝弗利的健康，儘快讓泡腳適應新角色，畢竟季後賽拼的還是巨星。只要快船保持健康，季後賽真刀真槍的幹，還是有很大希望的！
牛P克拉斯
快船目前還是聯盟中的拔尖強隊之一，但是球隊的爭冠前景已經沒有賽季初高了，我覺得現在湖人和雄鹿的爭冠希望都要比快船高。
快船隊目前排名西部第三，球隊在保羅喬治受傷和交易，簽約兩名新員後迎來了三連敗，目前快船隊的問題也擺在了明面上：
1.球隊主力先後受傷，季後賽當中存在很大的傷病隱患，保羅喬治和貝弗利現在都正在養傷中，萊昂納德也要靠倫休來緩解膝傷，季後賽想要走得更遠，主力球員就要免於傷病的侵襲。
2.快船的內線問題嚴峻，當對手球隊中有明星內線時，快船的內線攻防弱點就會被無限放大，防守無法限制隊方，進攻端打得更是掙扎。
3.快船隊需要一個球員來串聯全隊。目前快船隊在場上的進攻打的非常的單調，基本是靠個人能力進行終結，沒有打出團隊性，快船想要走的更遠就需要更多的分享球。
4.快船隊新員與球隊的磨合還存在很大的問題，莫里斯在尼克斯是準全明星級別的球員，但來到快船後無論是效率還是數據都出現了明顯下滑，快船隊想要走的更遠，莫里斯就要積極與球隊磨合，找回狀態，目前快船的爭冠前景有所下滑，但依然還是有爭冠希望的。
炸裂帝
我認為洛杉磯快船，其實沒有那麼適合科懷倫納德。導致倫納德正打出他巨星數據上最好但實際比賽影響力在17年之後最差的一年。
在很長的一段時間裡，有關於科懷-倫納德的風評就像一個被剛剛上過潤滑油的擺鐘一樣，在職業生涯每一個時段結束時的滴答聲音響起後晃來晃去。
在2013和14賽季，他被看作一個有著和一身腱子肉不符合的投射潛力，但持球端註定沒什麼上升空間的高級工兵型側翼，是未來豪華純享版的布魯斯鮑文（被低估）；2015和16賽季，冠軍和FMVP的洗禮讓他進入了更多人的視野，“低調第一定律”開始應用在他的身上以致於成為了一種過分誇張的人設（被高估）；再之後，是毀於扎扎帕楚利亞小碎步的2017賽季，完全提升了一個檔次的持球破壞力和習慣性接管（被低估）。
上賽季他帶著多倫多成功殺出了二十一世紀第二個十年裡綜合實力最強的東部，隊友們在常規賽表現的就像吃了士力架一樣，然後一段時間又打的非常糟糕，最後又跟了士力架喝了伏特加一樣。他的防守在常規賽並沒有最佳陣容看起來那麼好，但在季後賽又變回了大師級別的防守，半決賽對大帝恩比德的防守、東部決賽對字母哥的防守、總決賽對庫裡的防守猶如教科書一般，在東區，他打出了四場超級強硬又富有統治力的比賽，然後在總決賽因為腿傷又變得有些沉寂，並在拿回奧布萊恩杯激起了長達一個夏天的“單核奪冠”大辯論（又有些被高估）。
人性真是太有意思了。球迷們對19賽季結束後對倫納德的誇獎帶著不好意思的亡羊補牢，每一句話都透著“其實我早就看出來他那麼牛逼”這樣尷尬又不失禮貌的潛臺詞；但當2020賽季開始，聚光燈下的倫納德在洛杉磯遭遇了一點挫折或者快船看起來有些不盡如人意，而猛龍又在東部順風順水時，人們又開始報復性的往回過分減損他幾個月之前曾經擁有過的風評。（真感覺是猛龍成就了倫納德）
但無論如何，倫納德都正在打出他實際意義上最好的常規賽。
他提前拿出了2017賽季正式負擔超巨級進攻開發壓力以來，只會在季後賽真正展露獠牙的防守，並在許多場次看起來像一個拿著紙尿褲到處補路威沙美特哈雷爾的全職奶爸（比17和拿了二防的19都好）；
他打出了生涯最棒的傳控表現，從未上過二成的助攻率攀上了28.4%，使用率來到了生涯最高的33.8%，而失誤率依然能控制在10%上下。18年之後每次遇到波波維奇倫納德的出球都會被設計拉出來公開處決,但這賽季他三戰馬刺，一場成功出手32次拿了38分，一場27分鐘內9助攻2失誤，一場30分鐘裡7助攻3失誤。當然了，馬刺這賽季不強，但波波維奇對倫納德素來的防守計劃......大家都懂。（包括對慕斯的防守）
當然了，這樣的倫納德卻阻止不了讓快船和賽季開始前我們想象中的樣子相去甚遠。
他現在西部第三，和第四的紅隊只差一個勝差，和第五的爵士也只差1個勝差，攪在二至五的泥潭裡，而我們猜測他本該在賽季開始後的西部一騎絕塵，起碼也能在湖人那個位置。（到目前為止距離西部第一的湖人有6個勝負差）
喬治的磨合情況現在看起來是一團漿糊，路威哈雷爾似乎在倫納德和喬治至少要少一個人的時候才能打的更給力，在一支進攻武器如此多的球隊裡倫納德的使用率和助攻率卻蜜汁來到了生涯最高。
不，這不快船。我們想象中的快船應該是倫納德用27%左右的使用率安心在攻防兩端戰術性打醬油之後三節打卡下班，蘆葦哈雷爾沙美特喬治各自填完比賽的43分鐘，然後再讓倫納德在比賽最後五分鐘乾綱獨斷，投中一記絕殺中距離後等著在場的觀眾豎起大拇指。
對，這很快船。
我們在十二月份時曾經討論過這個問題並得出了一些關於為什麼快船沒有看起來那麼強這個問題的淺層解答：
——他們的攻框威脅有限。喬治和倫納德都是投籃型的巨星，而倫納德這賽季在籃下出手的比重更是生涯最低，哪怕他打出了一個重振雄風的一月，那也是靠投籃表現的狀態回升。哈雷爾反而成了快船威脅禁區最有效的武器，這直接導致了他們沒辦法完全發揮出自己的極限空間優勢，但卻集齊了一個五人的小球組合，而且保羅喬治最近幾個賽季一直有傷，到了季後賽這種高級別的比賽喬治會是一個隱患。
——他們無法拿出一套真正整合攻防的終結陣容。在哈克萊斯被交易走之前，快船輪換中的所有球員幾乎都站在“拖進攻”和“防守爛”的天平兩端，哈克萊斯和祖巴茨會讓進攻開發變得十分辛苦，而蘆葦沙美特和哈雷爾則會逼迫倫納德、喬治以及貝弗利化身全職奶爸。在空間時代如何掩蓋防守弱點是一件非常艱難的事兒，而快船的配置決定了他們天然被多持球人的球隊剋制。（雄鹿、凱爾特人、哈登威少戈登同時在場的紅隊）
——喬治的狀態不像一個剛換隊的MVP前三大喬治，而像一個剛剛打完12年東半決的小喬治。他迄今為止的跌落幅度顯然是不可預測的，再加上他們總是這個歇一場那個歇一場，於是哈克萊斯、帕特森和麥克路德這些進攻毒藥吃掉了許多計劃外的時間。這也是我們判斷快船會是季後賽提升幅度最大的一支球隊的依據，因為他們終於能把輪換時間集中到前八個人身上。
簡而言之，快船太複雜了，一個球對快船真不夠分的，目前快船需要球權的人太多了（倫納德、喬治、蘆葦、哈雷爾、小莫、雷吉傑克遜都很需要球權）我們在賽季開始前說快船的進攻武器庫極端豐富面對任何防守策略都有反制武器，當牆的祖巴茨、攻框的哈雷爾、無球大神喬治和沙美特、打蹲坑的蘆葦和萬能鑰匙倫納德，這個判斷沒錯。
但是，快船進攻資源的強和豐富，是有條件的，對比一下極盛時期的勇士就能看出來。庫裡可以攻框、打蹲坑、也是無球大神和組織點；杜蘭特可以攻框、打蹲坑、是無球大神和單挑解法；湯普森是無球大神和水準上的防守者，還有可以推轉換、空切和精英級別防守的格林與伊戈達拉。更不要提他們進攻最好的陣容同時也是防守最強的陣容。
一對比就不難發現，勇士進攻資源的豐富是建立在“多能”之上的，而快船的豐富是需要手動選擇和取捨的。這個取捨按鈕握在裡弗斯的手裡，遙控著快船像可以變身的鎧甲勇士一樣，一會切換進入黃色的速度模式一會進入紅色的力量模式，快船的輪休加劇了裡弗斯按按鈕的難度。
這些都是可以從籃球場上直接觀察到的，而如果我們試圖把這個問題挖掘的稍微深入一些，或許可以得到一個結論，洛杉磯快船......可能，不太適合倫納德。
我們都知道，超級巨星是一支球隊建隊的配置核心，而因為各自不同的技術特點和打球習慣，要因地制宜的尋求契合的配角與角色球員。攻框類球員會優先追求射手；策應類球員需要扛球權的副攻手；高產中效能隨意開放進攻的人行自走炮，會希望球隊先具備能保證籃板和防守把比賽帶入陣地戰相撲。
球星本身的特點和打法無高低貴賤之分，但球星的打法所需要尋找的適應自己打法和體系的球員，稀缺程度和獲得他們需要消耗的資源卻有分別，我們把一個球星在職業生涯中能順利找到所有自己心儀的配角並構建一支符合自己特點球隊的難易度，稱為【重建成本】，這也是之前提到過的理論。
之後呢？
一切建隊的終極思路，翻譯過來無非一句話：在己方超巨屬於舒服的比賽模式下的同時，讓對方的超巨恰好處於不舒服的比賽模式，從而最大限度發揮巨星的【相對優勢】。
勒布朗詹姆斯的相對優勢是什麼？具備超強的攻框能力和身高與傳球手法加持下的大範圍轉移以及一手精準的四分衛長傳和對球場大局觀的把握及控制。如果能用空間型五號位迫使對方球隊撤下護框類巨人，也使用沒有防守的空間型五號位或者乾脆上小陣容，就可以把比賽模式變成兩邊的持球人對打突分的1V1單打，在這個基礎上，有多少人能追上勒布朗反覆攻框的效率？能追上勒布朗攻框效率的人裡又有多少人能像他一樣帶動射手呢？
這是勒布朗喜歡的比賽，他所在球隊管理層和教練組一直以來的努力，就是把比賽變成這種模式。勒布朗是一個空間利用率極強的球員，所以他希望把比賽變成單個持球人對空間利用率的比大小遊戲。
庫裡的相對優勢是什麼？歷史第一的射術帶來的超強空間牽扯力能輕易在陣地戰中用跑位製造對位混亂，最好的節奏轉變器和擋拆吸鐵石。如果能讓比賽始終處於快節奏下並且能順利的不斷掩護和轉移球，如果能讓對手的陣容從一號位到五號位始終保持一種較大的體型差異，就可以逼出換防後讓自己或者隊友輕易利用這種錯位。
庫裡喜歡的比賽模式，就是把比賽變成一個馬拉松+腦力遊戲的混合體，逼迫對方在他登場的三四十分鐘裡不斷撞牆，不斷奔跑，不斷的防守溝通然後發現自己又漏了人或者又把利拉德換到了禁區裡的追夢前面，最終開始互相埋怨或者放棄防守，甚至反過來消耗他們在進攻端的激情。
勇士管理層就是這麼做的。他們找來了一堆聰明的球員，並且都會掩護，都會切入，也都會傳球（格林、伊戈達拉、韋斯特、盧尼、利文斯頓）。而他們的狙擊者紅隊，在18和19年堅持不懈一直在做的，就是簡化比賽的馬拉松和腦力部分（直接換防），並不斷削減一到五號位的體型差異（簽約優質3D），然後把比賽變成無數一對一回合的集合。
因為他們有詹姆斯-哈登，有他的單挑和對體力消耗極小的後撤步，可以無差別的持續單打，而哈登橫移普通，防無球注意力不集中，當比賽是考驗不犯錯的腦力+馬拉松遊戲時，庫裡的相對優勢會暴漲；當比賽變成放開掄三十次出手時，就會進入哈登的相對優勢局。
當然了，開了掛的勇士還有一個相對優勢，那是後話了。
經常被說神乎其神的比賽勢頭之爭，不是說誰突然打出了一波轉換或者得分潮，而是有一方把比賽帶入了自己的球星有相對優勢而剝離對面球星相對優勢的比賽中，至於隨後的轉換（對方投不進球）和得分潮（自己不斷進球），只不過是相對優勢完全向一方傾斜後的具象體現。
勒布朗夠強吧，但如果把他的隊友變成後場隆多西蒙斯再加兩個不會投籃只會吃餅的雙塔，這就是逼著他放棄自己的相對優勢，當然了，他或許還是能勝任，但就未必有那些相對優勢就是打解法球的球員強了。
既然相對優勢這麼重要，倫納德的相對優勢是什麼呢？
——在足夠專注且有足夠精力的情況下，倫納德自己就是當世最好的對位型防守球員；
——倫納德的進攻，與杜蘭特堪稱中距離解法球的雙壁，而中距離最大的特點就是，難以協防、無視空間、效率有上限但是可以大量堆出手，可以保量。（當然，倫納德的三分也不賴全明星賽3分球14中8）
——倫納德的突破，在巨星中並不能算出眾。他的橫移與爆發力都稱不上頂級，但步伐大、下盤穩、對抗足，他不會一步越過防守突入禁區逼得對手四人收縮，而是會用運球晃出一線身位，卡著對面一步一步搶到罰球線以下。
——倫納德的傳控，是他迄今為止還在不斷進步的技能，但客觀的說，他擋拆中的處理球、突分與破解夾擊，無論如何都還離勒布朗、東契奇、哈登這類持球大核心有相當大的距離。
已經被勾勒出來了，空間與多射手最大的意義，在於帶走協防從而增加持球人的終結效率，並讓持球人能像蛛網一樣連接外圍最大化射手的效率，倫納德沒辦法把空間帶給他的價值最大化，而他本身的進攻方式，又不怎麼需要空間。極致空間所追求的是極致效率，極致效率的體現方式是魔球，而倫納德大量中距離的進攻方式又是優先追求產量犧牲效率天花板的思路。
17年倫納德身邊是什麼隊友？——阿爾德里奇的常規射程還不及三分線，加索爾出戰六十四場打了四十場首發，託尼帕克每場只出手1.1次三分球，正經射手只有丹尼-格林一個人。但策應出色，體系繁複，籃板紮實。
結果怎麼樣呢？——馬刺的百回合三分出手數聯盟倒數第六（當然命中率第一）；馬刺的進攻籃板率聯盟第十四，防守籃板率聯盟第六，陣地戰紮實，並且能保證球隊有足夠的回合數；節奏數（PACE）是聯盟倒數第四，打的就是陣地戰。
19年倫納德身邊是什麼隊友？——洛瑞格林小加西卡都是一夫當關的防守勇將，範弗利特和洛瑞都是組織有功底的後衛，西亞卡姆能輔推轉換，小加索爾也有一手策應。他們不像17年的馬刺有那麼好的籃板，也有著場面上比17年馬刺更多的射手。
但季後賽最艱難的兩輪，對費城的系列賽和雄鹿的前兩場，射手群集體隱身，猛龍同樣是靠防守，壓住了字母哥和西蒙斯的轉換，把比賽拖入陣地戰，然後讓倫納德一球一球的敲出35+。
倫納德需要的隊友，要優先有防守、能傳球、最好還有籃板，他們不需要多好的投射能力讓倫納德的比賽變得好看，而要讓對手的比賽變得難看，把雙方的進攻都帶向便秘和停滯，再讓倫納德和對手的巨星開展解決問題的比賽。
雙方的球越流動、轉移球越多、就越容易追求魔球和效率；雙方的空間越開闊、射手越密集、禁區越好進、就越需要持球人攻框和傳控的強度，就越不利於倫納德展現自己的相對優勢，反而會逼著他成為自己不熟悉的卡登和卡朗。
而快船現階段一切的努力和最大的賣點，就是極致空間，在對費城的常規賽裡，他們甚至把莫里斯推上了五號位，用出了路威+沙梅特+喬治+卡哇伊+莫里斯的搏命五小，而人員齊整時另一套收官陣容，則是路威+沙梅特/貝弗利+喬治+倫納德+哈雷爾的空間陣容。
頭一個陣容裡，路威和沙梅特是防守弱點，莫里斯的協防能力也有點糟心，只靠倫納德和喬治，是萬萬擋不住對手的攻框讓比賽難看、讓球停滯，然後轉化到倫納德具備相對優勢的解法球階段的；後一套陣容比前一套在防守端靠譜，但哈雷爾的意義在進攻端，護框與防擋拆同樣難堪大用。
而快船在這套陣容下最牛逼的攻框手段是什麼呢？——是哈雷爾的順下，沒倫納德和喬治什麼事。
快船在這套陣容下最好用的喂射手方式是什麼呢？——都2020年了，居然有相當大的程度要靠倫納德背身去打2002年的裡外都幹。
那倫納德去幹什麼呢？他最獨特的比較優勢去哪裡了？在一個打突分的陣容裡不斷單挑嗎？他的攻框單挑不是勒布朗和字母哥，他的三分單挑也不是哈登，總不能一直單挑中距離吧。那極致空間下大篇幅中距離單挑的意義在哪兒呢？倫納德之所以是倫納德的意義又在哪兒呢？
當然了，倫納德本身的水平依然在那，但如果比賽不能變得難看，不能變得不斷向追求解法球傾斜，有太多球隊有更誇張的攻框手段、有太多球隊有比快船更熟悉突分的人去做核心持球人的工作，倫納德的比賽價值就下降了。
他喜歡的是90年代的比賽氛圍，是東部對費城第二輪和第三輪那樣的比賽氛圍，這樣他才能成為這種比賽裡最有決定力的巨星，而不是一個2020年的，單個球員對空間利用率的比大小遊戲。
當然了，球員強度和陣容厚度擺在那，這絕不意味著快船這賽季註定和冠軍無緣，但無論快船能否奪冠，這都不是能讓倫納德比賽影響力最大化的一支球隊。
我最後想說的是，在2020年的今天，在魔球理論的不斷薰陶和建隊思路的殊途同歸之下，許多球星的擅長領域和相對優勢是相近的，適合勒布朗-詹姆斯打球的比賽基調，東契奇和利拉德也能在這種結構下打個八九不離十，換成特雷楊也可以，只是在相同的擅長領域，有球員本身的強度差異和隊友差異。
但像倫納德這樣，加點方式和時代有一定區分度，自身強度也足夠，自己擅長的相對優勢領域恰好是大多數球星都不擅長的。
老李真的太難嘍，這麼多都可以持球的球員真應該想想辦法如何更合理的安排使用，否則到了季後賽會被對手抓住打死。
到最後個人感覺會是洛城德比其中一支衝進總決賽，NBA無弱旅，加油吧！
金子陪您聊體育
快船現在的球員排名聯盟最強，毫無疑問。黑狗貝佛利和倫納德，喬治3人的防守都是聯盟頂級，加上蘆葦和哈雷爾的二人轉替補陣容也是聯盟頂級，最近莫里斯和雷吉又半路加入快船，現在的快船簡直是令人生威！但，牌面實力強並不見得就無敵，快船也有快船的問題，比如倫納德經常輪休引起其他球員的不滿，蘆葦就公開對媒體說過不滿這種操作，畢竟大家都是上班打球領工資的。憑什麼你就躺贏呢？第二，倫納德的威望不夠，更衣室氛圍不夠好。第三，半路加入快船的雷吉就是個定時炸彈，當年雷吉被交易去活塞就公開說過威少壞話，“喜極而泣”四字令雷霆球迷心寒，隨時也會爆…加上快船現在的磨合並沒有非常好……種種細節都表明，快船是奪冠大熱門，但並不穩定，同樣問題多多。
大雄的大刀
快船在輸給國王之後，已經遭遇3連敗，過去5場也輸掉4場，有凱子， 76人這樣的季後賽隊伍，當然也有森林狼，國王這樣的魚腩，無一例外，快船全部落敗，我覺得這個和快船最近補強的新援，多少有點關係的，大家可能有疑問，不是補強嗎？怎麼越補越輸，這就是問題的所在，剖析快船的陣容，我個人覺得快船的內線，相比於西部其他豪強來說，才是最薄弱的地方。湖人首發有濃眉、火花。掘金首發有約基奇、米爾薩普。爵士有戈貝爾。雷霆有亞當斯、諾艾爾。獨行俠有波爾津吉斯。反觀快船，我覺得哈雷爾更像是一名前鋒，打內線，實在有點不舒服，因為他只有2米的身高，只能靠自己的靈活性去拼搶。而替補的祖巴茨則更不必說，沒有豐富的進攻手段，只能是一名藍領，所以我覺得快船更需要增強自己的內線。另一方面，雷吉和小莫里斯，確實也是兩名不錯的球員，但是，是否適合快船，還得時間來見證。當然季後賽能走多遠，還得看小卡和喬治能發揮出多少，他倆的狀態直接決定比賽的走向，無論怎樣，個人覺得如果沒有一名好的內線，季後賽那樣的強度，無論面對誰，都會打的很艱難…
胖哥哥在路上
快船隊本賽季的表現，我認為已經退出冠軍爭奪行列，原因如下：
1、快船隊的陣容配置。萊昂納德和喬治相聚洛杉磯後，快船隊的陣容令整個聯盟羨慕。聯盟攻防一體的兩位巨星，加上頂級的二陣容，我們都認為會攻無不克，戰無不勝。但結果卻不盡人意。原因呢，我認為快船缺少一個好的組織者。真正有奪冠實力的球隊，都不缺少好的組織者。像巔峰時期勇士的格林和伊哥，熱火時期的詹姆斯，關鍵時刻穩住節奏，梳理進攻。
2、快船的更衣室氛圍。今天快船對陣國王的比賽中，萊昂納德和梅森特、哈雷爾疑似發生衝突，雖然賽場上，這是很正常事。但由於萊昂納德經常缺席比賽，隊員早就對他有意見，可見，內訌的消息所言非虛。這注定是快船奪冠路上的絆腳石。
有萊昂納德和喬治的加盟，快船隊肯定會提升一個檔次，如果想奪冠，不進行針對性補強，消除隊內矛盾，奪冠不太現實
