毫無疑問，去年加拿大多項產品的對華出口都遭遇了挫折，而進入2020年後，加拿大面臨的考驗似乎並未減少。據英國媒體24日消息，加拿大金屬及礦業開採巨頭泰克資源（Teck Resources）在當地時間23日宣佈，該公司已經撤回對加拿大艾爾伯塔省邊境油砂礦的開發申請。
據瞭解，2009年中國企業以17.4億加元入股泰克資源，持股比例為17%。而此次泰克資源原計劃開發的油砂礦項目規模高達206億加元（約1093億元人民幣），每日產能最高可達26萬桶原油。
按照規劃，加拿大將於幾日後公佈是否批准該項目的決定，但如今泰克資源已決定撤回這一投資。根據泰克資源此前的說法，取消這項目預計會對加拿大經濟造成11.3億加元（約60億元人民幣）的損失。
統計數據顯示，加拿大已探明的石油儲量達1730億桶，位居全球第三，而且是油砂礦資源最為豐富的國家之一。但相比起中東地區，加拿大在國際石油市場的“存在感”明顯要低得多，原因在於加拿大石油的開採成本較高，從而限制了加拿大在石油供應鏈上的話語權。
在此背景下，開採巨頭能夠投資開發加拿大的油砂礦，對於加拿大擴大石油出口來說無疑是有利的，但如今加拿大顯然已經錯失良機。不過值得注意的是，雖然投資者已撤回油砂礦開發項目，但加拿大仍在等待中國企業的投資。
除了開採成本的問題之外，管道基礎設施不完備也是加拿大石油對外出口的“致命傷”之一。據媒體報道，目前加拿大的原油產能已經超過其管道運力，導致該國90%以上的石油產品都只能銷售至美國等鄰近市場。
據悉，為了向更多市場銷售石油，艾爾伯塔省正計劃購買更多火車，以供運輸。除此之外，加拿大也表示該國東西海岸的油氣運輸管道亟待建設，並呼籲中國投資者、承包商積極參與投資及合作。
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