王爺說財經導讀：隨著新冠疫情的擴大，日本出口也開始受到衝擊！
數據顯示，1月，日本航空貨物出口同比去年大跌24%，最終出口量只有65345噸！
那麼作為日本航空貨物主要的主要國家——中國、美國、歐盟的出口情況如何呢？此外，接下來，日本航空貨物出口又會怎樣？
週一（24日），據日本航空貨物運送協會公佈的最新數據顯示，1月，日本航空貨物出口量（按混載貨物計算）為65345噸，比上年同月減少24％。
值得一提的是，這已經是日本連續14個月低於上年，而且1月，日本航空貨物的降幅與去年12月——減少20％相比，跌幅更大！
此外，數據還顯示，在對歐美和中國的出口等諸多方面，貨物流動都持續放緩。
看完了日本整體的航空貨物出口情況，下面我們就和大家一起來看看和主要貿易伙伴——中國、美國、歐盟的情況！
王爺說財經注意到，據日本航空貨物運送協會公佈的數據顯示，1月，日本航空貨物對美國出口為10772噸，比上年同月減少30％，連續12個月同比下滑，當然，日本航空貨物對美國出口的產品主要是機械相關和汽車零部件為主。
此外，數據還顯示，1月，日本航空貨物對中國出口（主要產品是電子零部件等）為11967噸，減少25％，降幅與2019年12月（減少2％）相比大幅擴大。
對此，日經新聞分析評論稱，此外，由於今年中國春節長假早於去年，所以這一方面的因素也產生影響。
另外，1月，日本對歐洲的航空貨物出口也在放緩。
具體數據來看，1月，日本航空貨物對德國出口為3772噸，減少25％；對“比利時、荷蘭、盧森堡”出口為2114噸，減少59％。
那麼未來日本航空貨物出口情況又會如何呢？
對此，日經新聞分析評論稱，由於新冠疫情的擴大，飛往中國的旅客航班和貨運航班的減少和停飛增加，運輸能力大幅下降。
此外，在日本還出現了航空公司運行臨時航班和包機，爭取一次性貨運需求的案例。
最後，由於中國企業的停工延長等，日本對華航空貨物流動也並不活躍。
總之，就目前來看，接下來，日本航空無論是對中國還是對歐、美等出口都將有所放緩！
對此，你怎麼看？你認為，接下來，日本航空貨物出口情況會如何呢？
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