我歸納了以下的“避坑法則”，總結了什麼樣的改善大宅才是靠譜的。敬獻各位：
1、離主城不太遠，近郊最佳；
2、交通方便，最好有地鐵；
3、區域規劃檔次較高，基本配套已建成；
4、產品極致、開發商靠譜；
5、最好有山水湖泊，自然環境好。
只有符合以上法則的“夢想之宅”才不是坑。
為什麼離主城不能太遠？
雖然你不用每天坐班，但是你的事業無論如何都無法離開城市。如果買了遠在鞏義的某項目，那絕壁就是坑。
高端改善，為了環境和產品，可以和“就業創業中心”保持一定的距離，但又不能太遠。最理想的位置就是近郊。如果太遠，和主城之間有大片的“斷裂帶”，那麼它的成長週期、它的價值都應該受到質疑。
這是第一條準則。
第二條，是交通要便利，最好有地鐵。
地鐵是連接生產力、連接繁華的鋼鐵紐帶。它將使你在較遠的地理距離上，有較近的交通距離。
看一個項目是否偏遠，並不能單純以地理距離來算，而是要看交通距離。即便你量著直線距離只有2公里，但是中間有天塹阻隔，那也是望山跑死馬。
不是說富人不坐地鐵，地鐵就不重要了。片區的發展、各種配套需要各行各業的從業人員。不可能每個人都有專車吧。地鐵是片區發展和房產升值的基礎保障，用經濟學語言，叫做有利於生產要素的流通，降低交易成本。
第三條，區域規劃不能太Low，更不能被政府遺忘。我們中國的特色，決定了政策對片區發展有舉足輕重的作用。而且不能只是畫個大餅，基本配套都建成才算靠譜。
第四條，最好是有情懷的開發商，集中全力打造的標杆項目 。因為畢竟是高端改善，產品設計和品質的極致性，決定了是“享受”還是“忍受”，這一點不能忽略。
據承建商的朋友說，他們最喜歡給XX、XXX房企幹活。因為這些房企對品質的要求不嚴格，他們幹活就很“自由”。而最不喜歡的，則是那些較真的開發商，一天一小檢，三天一大檢，有一點不符合預期的地方就要整改，讓他們苦不堪言。要買，就買這樣的項目。
靠譜的開發商+靠譜的項目，基本可以保證你不會掉進坑裡。
第五條，環境要優美。這個優美要注意區分是真優美，還是偽優美。
什麼是偽優美？
在小區裡面鳥語花香，一出小區灰頭土臉。大卡車呼嘯而過，馬路上坑窪不平。一下雨到處積水，車輪輾過滋你一身。
是什麼造成了這種現象？通常是因為樓盤和主城之間有大量的斷裂帶。大片的未建成區，註定很多年都要和塵土、噪音、爛路、渣土車、水泥攪拌車相伴。
真正好的環境，應該是什麼樣子的？
最好緊鄰天然的自然資源（比如山水湖泊），在市政規劃中，整個片區都是注重生態保護，或者以生態環境作為優勢的，且基本的生活配套已經建成。這樣就決定了片區周圍不會有大拆大建、塵土飛揚的現象了。
從風水學上講，山水藏財。有山有水之地，往往能匯聚財富。然而鄭州恰恰是山水資源很稀缺的城市。自古雖有“得中原者得天下”之說，但是史實卻是，由於中原的一馬平川、無險可守，成了逐鹿殺伐之地。幾度興衰，財富難以留存。
如今，國家穩定，戰爭不再，但是對於鄭州這座缺水的城市來說，天然的山水湖泊仍然是人們追逐的風水寶地。
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