鹹魚0088

我原車也是佳通的，175/14寸的跑了6年6萬公里，輪胎裂紋太多了，但花紋還挺深的確實耐磨，感覺就是胎噪大，容易夾石子，年前想著過年出去轉轉，換了朝陽，至今也沒怎麼跑，也就跑了3百公里.感受噪音小了，不夾石子，我那車也不談操控，也沒怎麼跑，再跑跑看看吧

恆豐富國

第一輛車原車佳通輪胎，用到第五年冬季打死方向咯咯響，車一撮一撮。去4s查了一遍，也沒有個正確解釋，估計跑了一陣胎溫上來了。說我減震壞了，換減震吧，吐槽下4s是挺傻逼的光想掙錢。我找他們車間主任，我有點認識他，他來試了試車看了看說輪胎問題，佳通輪胎就這樣，以後換別的輪胎吧。我當時換的固特異，比佳通感覺強一點。你非要國產的話什麼玲瓏，雙星，朝陽，雙錢，都可以吧。

駿馬布瓊尼

想換國產胎的話，推薦雙星。我之前的瑞虎原車胎是錦湖，胎吵大，溼地性能差，排水差，雨天高速過水發飄，就是耐用，7萬多公里花紋還好，受不了換了國產朝陽的威獅胎，這胎性能不錯，雨天高速路上不飄了，就是輪胎自重大，後減震在過爛路時有異響，檢查減震器沒發現漏油失效。兩年多跑了8萬多公里，花紋差不多了。無意在京東上看到雙星輪胎在優惠，我這型號輪胎才300多一條，之前威獅胎我朋友是省級代理都要470一條，趕緊拍了4條。換上後感覺開的是另一個車了，胎噪小，彎道抓地好，胎壁柔減震好，排水性能也不錯，大雨天高速路也可以穩穩的跑上110，輪胎自重輕，16萬公里沒換的兩個後減震不異響了[呲牙]要說缺點，溼地急剎性能要差點，胎壁薄走碎石路得小心駕駛。

探界川哥

我君越，原車固特異225/55R17，用了四年十萬公里換了雙星，京東買的，四條花了一千多，現在三年了跑了六萬多公里了。說下好受，油耗，噪音，剎車距離操控沒有區別，原車固特異從兩萬公里開始掉魚鱗皮，提心吊膽的跑了十萬公里，期間共補過五次胎，單獨換過一條胎。十多萬公里後一次四條全部換新的，雙星，現在三年整了，六萬多公里了，路況相似，從來沒有扎過胎，應該是檯面厚的原因吧，發現前輪胎明顯花紋比後輪胎淺了，開始出現老化的微小裂紋，把前後倒了下，再跑一年看看應該沒有問題。感覺國產輪胎皮實耐用，價格便宜，推薦更換國產的

劉俊元4

我也是原裝佳通，用了5萬換的，真心是硬啊，不過確實耐磨，5萬的時候磨損很輕微，只是有些小裂紋。先換了兩條鄧祿普，說實話改善不大了，也可以說感覺不出來。後來把鄧祿普換到後輪，前輪換了兩條回力。確實改善很明顯，過爛路不是很顛了，而且有一個很大的特點就是防水性特別好，雨天開著操控性非常好，再有就是不夾石子。網上很多炒作朝陽輪胎的，但是我的另一輛車換了四條，並沒有什麼特別的感覺。

麥兜兜1589896

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一般來說國產輪胎比較耐磨，經濟耐用但是普遍靜音性比不上國外輪胎，如果想要噪音小一點的輪胎，可以看看米其林和馬牌的靜音系列，但是相對來說耐磨性差一點。其實 每個品牌的輪胎都各有特點，上次我們整理了國外輪胎各個品牌的優缺點大盤點，今天我們就整理了一份國產輪胎的產品特點，供大家參考。

朝陽輪胎

特色技術：白炭黑偶聯技術

為什麼把朝陽輪胎放在第一個，因為成立於1958年的朝陽輪胎，已經成為了國內出貨量第一，世界出貨量第十的輪胎企業，朝陽輪胎已經有點國產米其林的勢頭，開始開發中高端產品，但是相對的價格也在國產中較高。朝陽的SA37被譽為“國產神胎”，經過我們實測這款輪胎低速的靜音性、舒適性、抓地力的表現確實不錯，但是速度到了100km/h，胎噪變得較為明顯，各方面的表現確實不如我們測試的米其林和固特異輪胎，畢竟價格低了這麼多，朝陽輪胎的表現值得肯定。但是需要注意的是，由於樹大招風朝陽輪胎的假貨比較多，買的時候儘量去正規的商家購買。

優點：靜音性在國產輪胎中出類拔萃、溼地抓地性尚可、舒適性較好

缺點：售價較高、油耗表現一般

回力輪胎

特色技術：橡膠低生熱耐久配方

很多人聽說過回力鞋，但沒有聽說過回力輪胎，其實回力輪胎的前身是1927年創辦的上海正泰橡膠廠，1947年，第一條回力輪胎產生，米其林集團佔回力輪胎的40%股份，

回力輪胎為上海通用、長安福特、雪鐵龍等合資品牌的供應產品。回力輪胎有R29、R30、R699三大轎車輪胎系列， 其橡膠低生熱耐久配方能夠有效減小橡膠因為摩擦發熱造成的損耗，四條縱向溝槽也增強了排水型船，但是抓地力一般。

優點：耐磨性好、排水性能好

缺點：靜音性一般、胎體較軟，抓地力一般

萬力輪胎

特色技術：仿真分析技術

三角輪胎

特色技術：耐用胎面複合膠

相比以上幾個品牌，三角輪胎可能知道的人少一點，但是實際上三角輪胎在工程汽車領域是一個響噹噹的名字。三角輪胎更多是供應於工程輪胎，斜交工程胎又是三角輪胎目前的拳頭產品之一，在乘用車領域，三角輪胎的影響力相對較弱，產品力也差一點。三角的乘用車輪胎耐磨性十分出眾，但是胎噪較大、舒適性欠佳。

優點：耐磨性出眾

缺點：舒適性差、靜音性差

國產輪胎達到了國外品牌的同等水平了嗎？在我看來還沒有，國產輪胎在性價比、耐磨性上更為突出，但是在舒適性、乾溼地抓地力、靜音性上尚不及國外對手，我們要坦誠差距，鞭策國產輪胎不斷進步，才能在某一天趕超合資品牌。

老司機侃侃車兒

我開過三臺車，別克凱越、福特福克斯和雪鐵龍C3-XR，用過錦湖、固特異、瑪吉斯三個品牌的輪胎。其中固特異並沒有想象中那麼優秀的靜音表現，反而是胎噪較大；錦湖輪胎耐用度真的很一般；胎噪最小的是來自臺灣的瑪吉斯輪胎，之前因為蹭到路沿石鼓包，自己從某寶買了一條同款的，花費375元，在4s店報價640元！目前使用一切正常，胎噪非常小。

目前國內品牌輪胎主要有：三角輪胎、玲瓏輪胎、雙錢輪胎、佳通輪胎、青島雙星輪胎等等。就我個人使用心得，推薦瑪吉斯品牌輪胎。

貓眼看車

關於國產輪胎，目前比較好的有朝陽輪胎、萬力輪胎、回力輪胎。

朝陽輪胎最大優勢就是靜音；萬力輪胎是屬於那種優缺點很明顯的輪胎，當然，如果你沒開過一些特別好的輪胎的車，那麼萬力足夠用了；回力輪胎是中國老牌企業，像奧迪、雪鐵龍啥的都用過它的輪胎，可以說看車企使用率就知道還是可以的。

但總的來說輪胎是給車用的，自己的車是什麼類型、車輛的主要用途、經常行駛的路況是都要考慮因素。經濟型乘用車、性能車、越野車或是營運車輛，不同的車輛適用的輪胎種類也不相同，所以車輛用途是首要考慮要素，確定了大範圍，再綜合其他因素做到理性選購。

OWNCAR奧卡汽車

轎車的話個人建議買米其林吧！耐磨，防滑，噪音小。價格比一般都國產輪胎貴1-200左右，但用著舒適放心。安全也比較有保障，千萬別圖便宜買那些不知名的雜牌輪胎，高速上容易爆胎的。越野車建議鄧祿普，普利司通，馬牌等這些在國內比較大牌一點。我就一直用鄧祿普，以前帕傑羅用，後來普拉多用，現在酷路澤用，感覺挺好的，一直沒出過問題，基本都是-40000公里左右換一次。

銀河航母69532463

推薦國產賽輪，上市公司質保五年，有舒適花紋、耐磨花紋，跑8萬沒問題，有換輪胎找我報價，所有品牌都可以

關鍵字: 佳通 輪胎 汽車