旅行攝影師次仁

西安。毫無疑問。我對西安這座城的印象特別好，因為西安是我意外收穫的一座城市。

本來計劃是去華山的，結果爬完之後特別累，特別困，想找一個地方休息下。查手機發現原來華山距離西安這麼近，火車半小時就到了，於是急忙趕去。

下了火車進了城就立即被西安的城牆震撼到了，沒想到保存的那麼好。西安城牆完全圍繞“防禦”戰略體系，城牆的厚度大於高度，穩固如山，牆頂可以跑車和操練。牆高12米，頂寬12—14米，底寬15—18米，周長13.74千米。城門有四：東長樂門，西安定門，南永寧門，北安遠門。每門城樓三重：閘樓、箭樓、正樓。正樓高32米，長40餘米，為歇山頂式，四角翹起，三層重簷，底層有迴廊環繞，古色古香，巍峨壯觀。城牆內就是老西安，而且繁華程度不輸於上海的有些地方。城牆上可以租腳踏車，可以環城牆一週，整個老西安的面貌就可以盡收眼底。你也可以沿著城牆內牆繞一週，總會在城牆的某個城門處看到理髮的老師傅，亦或者是唱秦腔的大媽們。鼓樓旁邊的廣場上，到了晚上會有一些唱搖滾的年輕人用陝西話唱著自己的歌，非常好聽，彷彿他們就是許巍們。還有城牆周遭經常能看到【西安城牆】四個字的LOGO，你就能瞭解西安人對於自己文化的自豪感

。這些是我在國內的其他城市沒有見到過，感受過的。

林安侯

南京、西安、大同都是中國歷史濃重厚彩的城市，很巧的是三座城市都去過，我以自己多年的旅遊經歷和親身體會來描述一下三座城市城牆給我的感覺。

首先，要明白這三座城市的古城牆都是明代修建的，至於那些講述城牆更久遠的事，我感覺沒有必要，因為那不是城牆給予你最直觀的效果和體驗。明代以前，只有很少的城市是用城磚修建的，絕大多數是用泥巴糊成的。像平遙古城的城牆，有很大部分都是用土夯成，在重要位置用青磚包裹。

而南京、西安、大同這三座城市在明代扮演著不同的角色。南京作為明代早期都城，是朱元璋“廣積糧，高築牆，緩稱王”的發家之地。都城的營造是要動用全國之力，廣發江南民間的能工巧匠，每一塊城磚都有最高的品質，因為城磚上刻有出場地、出廠公司、監工的名字、燒磚者的名字等有效信息，出了問題是要被株連、問責的。所以說，南京城牆上的城磚品質是全國同類城牆中最高的而且，朱元璋營造南京城牆根據龍蟠虎踞的地勢，整個格局設計非常精妙。

南京城牆也是中世紀最長的城市城牆，雖然在以後的戰火與城市改造中被毀，但依舊有數段城牆保留完整，而且南京政府每年也在回收明代的城磚，庫裡已經有數十萬塊，修復南京明城牆也是本地政府的一大長遠工程。

(城牆內部帶字的城磚）

南京明城牆目前開放了玄武門―神策門、儀鳳門―挹江門、清涼門、集慶門、太平門、中華門城堡、東水關遺址這幾塊，我也全部都去過，大多數是免費開放的，除了玄武門和中華門城堡。南京的城牆依山而建，與水為鄰，這在其他城市是見不到的。

春天，站在南京臺城城牆上，往下看便是著名的雞鳴寺櫻花大道，在櫻花季的時候，一條大道，花開的不知有多燦爛。還有那儀鳳門―清涼門的城牆下，桃花、櫻花、杏花、海棠花、梨花、丁香、映山紅等競相開放，爭奇鬥豔。

夏天，站在玄武門上，或穿過神策門，來到玄武湖邊，白天是接天蓮葉無窮碧，晚上有螢火蟲滿天飛。夜晚的城牆，那就要到東水關遺址，那裡是夜遊秦淮的起點。

秋天，請來到清涼門，遠處的清涼山上有一座銀杏谷，那是南京的秋天。冬天，過去的幾年南京總會來幾場雪，一夜變成了金陵，任何的古建都是攝人心魄。哪怕是討厭的梅雨季節，南京明城牆上的排汛系統也是火過一段時間，畢竟這是600多年前的老祖宗的智慧結晶。

清涼門段的鬼臉照鏡

西安在明代是西北地區的府城，也是重要的經濟、文化、軍事的區域中心。西安曾經多次做過皇城，保留的城牆還是比較完整的，明政府在其外部包了一層磚石，使其更加堅固耐用。西安在明清歷史上戲份不多，所以城牆也沒有被毀。新中國成立以來，各地都在拆城牆，擴張城市，忙於生產，北京就帶起了頭。幸好，西安沒有盲目地跟隨激進的時代，成為了全國古城牆最完整的孤品。而且，西安的城牆跟其他地方的不大一樣，有著自己獨特的地域特色。

西安城牆的完整性讓人歎服，而且城樓的美感在夕陽下有一種別緻的味道。過年的時候，可以在城牆上騎自行車溜一圈，或者是晚上在南門看元宵燈會。

但今天的西安古城牆並不讓人如意，雖然它現在依舊是西安旅遊的一張名片，但是存在許多問題。第一，古城內外建築佈局很不和諧。雖然城牆的東南西北都完整連接，東南西北四大街主幹道格局保留，但上個世紀以來，古城內的老建築被拆得一乾二淨，裡面基本上是現代建築，還有一些影響了整座古城的美感。所以說，城還是那座城，它還在這裡，可是長安的美感蕩然無存。第二，古城牆遭到嚴重破壞，比如古城牆景區的辦公室，把城牆的內部掏空。還有在火車站附近的城牆也遭到了內部掏空，變成了賓館、網吧，這是對古城牆嚴重的褻瀆，也影響旅客的第一印象。西安城牆想申遺，在這一點上是一大敗筆。第三，城牆門票60元，票價過高，應當降低票價。

大同城牆我並沒有進入裡面，只是在外圍轉了一圈。因為那時候大同城牆正在維修。大同在中國歷史上也是一座國家歷史文化名城，而且是邊塞之城。因為要拱衛京都和中原區的穩定和安全，所以長期是有司令級的軍官、虎狼級的軍隊，當然還有那鐵鑄級的城牆。在外面看的時候，還是比較震撼的，整體感覺不錯。下次去大同旅遊的時候，再來做一次評判。

總之，西安的和大同的都很好，但我還是選擇南京，因為南京的城牆帶來的景觀、體驗的多樣性是其他兩座，甚至是全國都是難以比擬的。

慵懶國王

不請自來。

南京、西安、大同，我都去過很多很多次了，城牆也是摸索了好幾次，這裡說說我的感受吧。

首先說說南京城牆

規模最大那必須是南京城牆、

南京城牆，是世界最長、規模最大、保存原真性最好的古代城牆結構。

完整保存了約25公里。南京城牆完工於明洪武年間，作為大明朝的開國之都，城牆自然要有一番氣派在裡面。大家都知道，自古金陵就是繁華大都會，承平日久。南京明城牆自打建成後，雖經戰亂，但是主題面貌保存完好，是太平城牆。

我們今天所看到的南京城牆，與城市已經融為一體，周邊植被茂密，青山綠樹，玄武湖在側，好一篇太平秀美景象，已經不復昔日包括萬象，居高臨下的氣勢了。

再說說西安城牆

西安城牆又稱西安明城牆，是中國現存規模最大、保存最完整的古代城垣。

西安古城牆的全場大約14公里，今天我們所看到的西安古城牆，承載更多的是一種歷史的厚重感，因為在我國的歷史長河中，有太多關於長安的故事了。

西安古城牆有很多部分是建國以後修繕的，在抗日戰爭過程中，由於日軍在山西運城建有機場，對西安持續了長期的轟炸，導致建國後西安城牆破敗不堪。

在建國後，西安也曾有過西城城牆留與不留的思想鬥爭。最後在中央一紙《關於保護西安古城牆》的重要通知下，西安城牆得以呈現今天的景象。

今天西安古城牆作為西安的重要旅遊景點，他呈現了三秦大地的百姓對古長安的一種尊敬，是一種西京歷史底蘊的延續，對外宣揚著，這是一座超級古城。

最後說說大同城牆

這裡我必須說，大同城牆是我最喜歡的城牆，原因很簡單，就一個詞“氣勢”。

大同的城牆主題也是來自於明城牆。我們大家都知道，大明朝是推翻了蒙元政權而建立的，而蒙古人的老家就在北方的草原。所以大同在明朝建立以後，就作為北方的防禦重鎮而繁榮起來，特別是在明中後期。大同是這三段明城牆當中，真正為了迎合當時的戰爭局勢而建，為戰爭而服務的城牆。

從南方開車一路向大同而去，越靠近大同，周邊山上遺留的烽火臺，軍堡，古長城。

我曾經行走在大同古城的外側，高大雄偉，堅固險峻的城牆，給了我一種無法逾越的感覺，想要攻破這個城池，簡直天方夜譚。

所以，三座城牆，各有特色，看題主你喜歡哪一座了。

弄點兒吹資

我在南京上的小學和初中，遊學和旅遊去過三次西安兩次大同，去大同時城牆還未重建。三城相比，南京為最。首先，大同應排除在外。近幾年重建，可不是重修，沒有古城任何痕跡，就是一個假古董。當然假古董也有價值，但要到幾十年後才有，如二戰被毀的波蘭華沙古城，戰後原樣復建，幾十年後被評為世界遺產。因為確為原樣(照片、圖紙)。但爭論依然很大，目前世界唯一。大同城有原樣嗎？其次，西安古城與南京城各有特色，各取所愛。我取南京城的理由：1.建城時36公里長，現存26公里，基本保持原建築。2.高大雄偉，此起彼伏，逶迤不絕，而西安城一眼看到邊，也不如南京城厚實高聳。3.朱元璋"高築牆，廣積糧，緩稱王"戰略從其根據地南京始，而後朱棣依樣建北京城。4.除明城外，同建的還有宮城(明故宮，遺存不多)，續建的外廓，周長100多公里，500多年來日曬風吹，土質城牆沒有了明顯痕跡，只餘城門名字空悠悠。5.質量好，工藝精，構造因地置宜，臨水臨江、跨越山地、通衐大道、城門水道各具特色，科學合理，如中華門(古聚寶門)藏兵洞和秦淮河東水關。6.典故和故事多，建議網友去南京時參觀建在解放門城樓上的城牆博物館。

大小王攬天下

大同、西安、南京的城牆在各朝各代都受到重視，特別在明代得到最嚴謹的翻修，變得十分堅固。

明朝開國皇帝非常注重城防，善打陣地戰，還沒有稱帝之前就開始修築南京城。他制霸天下的戰略思想總圍繞著“廣積糧，高築牆”。明朝建起的城牆質量非常高，精細到每塊磚上都用了實名制。南京城牆直到太平天國時期才有了一次真正意義的被攻陷，這一戰由於有西方洋人支持，使用了現代爆破技術，城門被炸了個大洞。

明軍在城防戰中認識到了築成的重要性，國土每擴張一處，便會築起高高的城牆。然而歷史上，西安城牆要比南京城牆還要堅固。當時的長安城經過五代十國亂世的反覆踐踏，和宋元兩朝的輕視，已經敗落成荒蕪的原野。明軍控制西北局勢，馬上築起比南京城牆還要高的牆體。

後來到了崇禎年間，李自成起義，在潼關大敗西安守將孫傳庭，攻入西安城。到了清朝，清廷汲取明朝的經驗教訓，又把城牆加固升高，西安城最終熬過了解放戰爭，文化大革命，至今仍然完好。

大同城牆修得高，是因為明朝從朱棣開始定都北京，天子守國門，國門周邊的防線顯得十分重要。大明朝的國防線不斷向北推進，面臨的強敵主要在北方，大同和宣化因擋住了西北方向彪悍的蒙古人，顯得戰略地位十分重要。這兩處被稱作“宣大防線”，被修得固若金湯，可是在國運急劇衰敗的崇禎年間，仍然被李自成起義軍攻破。

旅行攝影師次仁

當然是西安城牆了西安城牆現存城牆建於明洪武七年到十一年(1374-1378)，至今已有600多年曆史。牆高12米，底寬18米，頂寬15米，總周長13.74公里。

明隆慶二年( 1568)陝西巡撫張祉將城牆外壁和頂面砌了青磚。清代對西安城牆進行過十二次補修，築到城頂則鋪砌青磚，並對整個城牆外壁加厚了磚面。 ​

西安城牆的意義，不完全在於它的歷史或者保存的完整。對於每一個西安人來說，古老的城牆牽連著他們生活，沉澱著他們的記憶。春夏秋冬，晨光日暮，你在或者不在，它就在那裡，不悲不哀；你去或者不去，情就在那裡，不離不棄…… ​

尋找老西安

歡迎打開歷史寶藏，一起來讀古城那些事兒。（約500字，閱讀需2分）

有個文物圈的俗語：漢冢唐塔豬打圈。

這個“豬打圈”，指的就是明朝老朱家，喜歡修建城牆，所以形象的稱“豬打圈”。這就是歷史上知名的“包城運動”，把之前用夯土做的城牆，包上一層青磚，以增強其防禦能力。

南京、西安、大同三地的城牆，都是在這個時候修建的。

先說我最喜歡的西安的城牆。

西安城牆是全國第一批重點文物保護單位，就是因為其比較完整，保存原始城牆風貌比較完好。不可否認，西安城牆也進行過多次整體維護，和明代的風貌比肯定是有改變的，特別是經過近代二虎守長安等戰役，西安城牆也受到不小的損傷，修補是難免的，比如南門的箭樓等，都是近來修復的。

但是西安城牆並沒有因城市建設而大範圍破壞，再加上西安城牆和護城河、甕城、箭樓、敵樓以及鐘鼓樓等一套城坊體系保存的非常好，勝就勝在完整。登上城牆可以騎自行車轉一圈的，所以能首先申請上國家文保單位，並在國內外旅遊圈廣有知名度。

缺點就是門票貴，六十，真是不便宜，登上城牆後想騎個自行車，又需要一百多。再者火車站附近及不少賣紀念品的地方竟然把城牆中間的夯土掏空施工，實在是有點破壞文物原來風貌了，若是去點商業化氣息，西安城牆就更好了。

其次是南京城牆。

南京城牆雖然保存的不完整，但是每一段都有真材實料，這也是可以理解的，畢竟南京城牆太長了！當年大明的都城，老朱還是下了本錢好好修了的。

夏季雨多季節的城牆龍吐水，帶著“戶籍”和燒製者姓名的城磚，給人以恍然入大明的感覺。

最後是大同城牆。

我們都知道，這個城牆是後來修復的，但是還是修復的很雄偉，能讓人感受到明代大同這個九邊重鎮的肅穆威嚴。不可否認，在這些大型文物“復原”中，大同城牆算是一個比較成功的例子。

歷史寶藏

南京城牆最長，有三十公里。也是最古老的城牆，而且是明太祖朱元璋以皇城規格修建的。近代以後由於城市建設等種種原因毀壞了一部分。但是排水設施齊全，且都是明開國所建設。仍然有其歷史價值。

西安的城牆是明朝前期所修。到了近代由於戰火毀壞的也很多，很多老百姓還抽磚用來建房，導致最後剩下夯土牆。但是箭樓和城門甕城保存完整。1984年，發動全市人民捐款從新燒磚。最終經過三年補充完整。是最完整的也是國家首批文物。

大同城牆是以明代九邊的大同城夯土為基礎近代復建。但是氣勢恢宏。最美觀！

土雜漫談

個人選擇大同城牆，原因如下：

一、首先西安城牆。

西安古城牆，是八十年代日本出錢按照明城牆大致位置建的文物。

同時期建設的，還有西安給日本人安倍仲麻侶立的紀念碑。

某些認為西安城牆是明朝真跡的，你給我在西安城牆上找一塊明朝的磚？

西安虛多實少，吹的多，坑的多。西安人編造歷史的態度，令人不恥。

二、南京城牆。

南京城牆是真正的明城牆。

貨真價實的歷史存在。

然而也正是因為如此，城牆的完整性遭到損壞，只能在斷續的城牆中，懷念歷史的厚重。

三、大同城牆。

大同城牆是耿彥波市長在任期間主持修建。（BBC經典紀錄片《中國市長（Chinese Mayor）》的男主人公）

大同人民樸實，不像西安人一樣對事實遮遮掩掩。

雁門關、北嶽恆山懸空寺、平城故都、應縣木塔、雲崗石窟。

狄仁傑、霍去病。

無不代表真正中國人的精神。

用戶67724358697

這裡有位純的歷史白痴，根本不知道西安城牆的過去和現在。這位先生時不時出現都是黑西安的，什麼80年代代日本人讚助修的西安城，這等人物不知裝知，還愛胡說，真可悲了。如果能把真實身份暴露一下，絕對和歷史文盲是一類。

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