南漂的熊大
當時的想法就是哎呀，終於從駕校畢業了，終於不再去捱罵了[我想靜靜][我想靜靜][我想靜靜]然後就是淡然了。[笑哭][笑哭]
小蛋殼89509736
當時拿到駕照是一種怎樣的心情？激動還是淡然？
說說我的經歷吧，我是19年3月報的名10月份拿到的駕照，花了7個月時間大半年，也是經歷了春夏秋冬這裡面的酸甜苦辣只有自己知道[淚奔]
好在在我的努力下科目一科目二一次考過，科一是理論考只要多看題一次考過是沒有問題的，科目二開始練車而且我報名的時候還要刷學時，必須在車上刷夠24個學時才可以約考，科目二其實主要是記點位多練車，把點位記牢那個點進那個點出多聽教練的，也是很容易考過的。
到了科目三科目四反而各補考一次，這是出乎我意料的，科三是路考最主要是心態，膽大心細，心態放正太過於緊張反而發揮不出來就會導致失常，科目四和科目一差不多多看題不要大意，不管從科目一到科目四都要擺正心態，心態放鬆不能操之過急，每個學員在學車的過程中都會被教練挨吵，這是正常的 教練每天面對那麼多學員，是人都會有情緒的，遇到情緒不要放棄，多與教練溝通，10月份通知去拿駕照的時候去駕校的路上很興奮，等拿到駕照的那一刻沒什麼感覺了，就感覺屬於自己的費勁了千辛萬苦終於拿到手裡了，付出的沒有總算沒有白費！
一隻獨鶴
當初我拿駕照的時候，說不上是激動，也沒有淡然！就是覺得終於輕鬆了，做學生的時候都沒這麼大的壓力過！
成年後就一直想考駕照，可一直等到30歲過了才去考的，為什麼呢？因為心裡總覺得害怕，覺得自己肯定是學不會也考不過的！
到16年去報考駕照，那還是逼著自己去的！心裡想，我再笨，它再難，全國13億人口，我都不信我是最笨的那個吧！於是就趕鴨子上架，逼著自己去報了名！
報名的時候，就怕自己懶散，打退堂鼓，所以選的45天拿駕照那種！就想速戰速決！報名就在東莞橫瀝，可那時候考駕照的人特別多，東莞沒有快速班，因為預約不上！最快也要9個月以上！所以駕校給我們安排的快班都是去湖南考！
報名還不到十天，就去考科目一，駕校幫我們預約好了，就有提前通知哪天去考試！科目一都是自己在家學習加模擬考！我們幾個同一期的學生提前一天去的湖南郴州！
那晚估計大家都沒睡好！第二天大家都起的挺早，跟小時候考試一樣，早早就開始緊張準備了！考試的人特別特別多，裡面有人考完出來一個就進去一個！不過科目一還好，七八個學員就有一個沒過！大家都挺興奮！
考完科目一回來，就開始去駕校學習科目二了！坐上駕駛室的位置那感覺還挺好！教練也不像別人說的那樣兇巴巴的！我們教練年紀跟我們差不多，從沒兇過我們，每天跟我們打成一片！
練科目二也就那麼四五回就通知要考試了！我自己對倒車入庫可是完全沒有把握！把我緊張的呀！而且還是長途跋涉的去考試，半夜才到，睡了3個多小時就去考試！
考試不是都有兩次機會嘛！側邊停車過了，上坡起步過了，到了倒車入庫，本來可以過的，自己覺得停的不夠完美，想停正一點，結果方向打反了，弄巧成拙！直接聽到說考試不合格，請重新開始考試！
還好心態沒有爆炸，心想，不管了，硬撐吧，能過就過，不能過就下次再來！結果卻一把過了！所以凡事別太認真，平常心對待是對的！我出來的時候教練跟我說的第一話就是說:戀戀你肯定沒過，誰我都不擔心，就擔心你過不了！話說教練你也太小看我了吧！
最讓人崩潰的就是科目三路考了，第一次掛的時候，簡直能把自己氣死，不知道是考官太帥影響了發揮，還是真的緊張！因為是電子監控，考官幾乎從頭到尾不說話，我一起步，三秒不到，熄火！直接來句請重新開始考試！急死人的是，我自己不知道為什麼出現這個情況，然後第二次，啟動又熄火！這豬腦袋，手剎都沒放，直接掛了！
路考就我一個人去湖南就去了4次呀，每次都掛，什麼掉頭速度太快，低頭看檔位呀，等等，考到我自己都崩潰了，而且我去湖南四次有三次就是那個考官，也真是有緣哈！第四次去考，還不是一次過的，考到第二遍才過的！
說起來都是淚，現在回想起來，就是覺得我太難了！
戀戀小姐姐
當初你拿到駕照時是一種怎樣的心情？激動還是淡然？
說實話，沒拿到駕照的時候，不止一次幻想過拿到駕照時高興的樣子，可是真的拿到駕照的時候，卻沒有想象中的欣喜若狂，反而心情很複雜。
我是前年報名，去年才拿的駕照，中間走走停停、曲曲折折，科一、科四還好，都是一次過，科二、科三就沒那麼幸運了，科二第三次才過，科三第二次過。我心理素質差，一有空就去練，練的時間比較長，練的時候還好，一到考試就懵圈。
在整個駕考過程中，我哭了好幾次，最開心的是科二過的時候，最激動的時候是科三過了等著下午考科四的時候。當我從科三的考點出來、一個人去交了補考費的時候，感覺很久以來就沒有這麼開心過了。下午順利通過了科四，但當時不讓拿駕照，駕考中心的人說，到時候把駕照寄給我。兩天後，我收到了快遞，看著薄薄的駕照，我的心裡五味雜陳:為了這本小小的駕照，我先後花了四千多塊，練了好幾個月，被訓斥過多次、也失眠過多次，哭過、累過、笑過，想想真的是太難了。
不過考駕照這件事也確實很磨鍊人的意志，也算是人生的一種痛並快樂著的體驗吧。
一樹一樹的花開
很榮幸能回答這個問題。
原先的時候，有一本駕照，會開車是一種本領，而隨著社會不斷進步，有一本駕照而且會開車成了人們日常生活本領了。
說一下我的經歷吧，我是2011年年底報名學的駕照，當時還沒有科目四，只有三科，而且那時候學習駕照的人也不是很多，不像現在一樣考試報名還需要排隊，我很順利的通過了科目一和科目二，當我準備考科目三的時候，結果車管所來通知不讓考了，需要改革，也就是那一年加的科目四，這個時候駕校了老師告訴我說是要有心理準備，考試會變得非常難，當時我們車上一共有七個人一塊學車，然後我們就按照新的開始練習，我練了斷斷續續的有一個月吧，我們就去市裡參加考試了，因為我之前有過駕駛基礎，所以當時也沒有緊張，不知不覺就那樣科目三考過了，感覺也沒有太多的激動啥的，結果，當我們回來後，教練給我打電話，說是我們七個人就我自己考過了，而且駕校一起去的二十來個人算我就兩個考出來的，這時候我才感覺到壓力，我是差一點就過不了的那一類啊，當時我們車上還有一個我的高中老師，我接著給他打電話，他說沒過，說是剛掛上檔準備起步，結果系統說是他坐姿不正，就給打下來了。。。。。。。現在想想我還是挺幸運的，後來過了一星期就讓我考的科目四，因為工作原因，對基礎知識掌握的還是很不錯的，科目四很順利的考了100分，就這樣我也很順利的成為駕照考試改革之後的第一批拿到駕照的人。
經典音樂地
很高興回答你的問題。
我說說我的駕照經歷吧，也就是去年三月份的時候我媽叫我考駕照，當時我覺得自己還沒買車，考了也是放在那沒用、還不如不考，可我媽一定讓我先考、說大家的孩子都考了駕照了，沒辦法只好答應了。
在上班附近找了個駕校就報名了，費用是全包一起5299，（三年時間期）先交3000填好資料就可以學車了。因為自己覺得時間多、又因為在上班，所以放假都不想去學。一直到九月份才想起來自己還沒練過車，又怕回去老媽問起不好交待，所以聯繫教練說我要去學車，可是教練告訴我要先預約才可以練，當時學員多、預約可能要多等幾天，離過年回家又沒幾個月了、所以就和我們老大商量一個月的假一次休完，也和教練商量好、方便練車。
科一是文科，手機上下個駕考寶典、沒事就看一下題，很簡單的，差不多會百分之八十就可以去考了，我就看了兩天、一次過了。
科二有五個項目，第一次練車的時候，教練就叫我們控制離合，剛練車的人都知道，第一次控離合有點困難，教練就叫我們一個下午都在那練離合，半天下來腳疼的要死。後面就開始練五項了，我五項裡面最難的就是倒車入庫老是倒不會，給教練罵的要死，每次一來練車、教練都說笨的要死還來練車，有些女孩子都給罵哭了，我也是沒辦法，沒學會、回去老媽要說我。就這樣學了一週左右就去報考了，這一週大部分時間都是在練倒車入庫。在教練以為我會考不過又要繼續回來練車的時候，沒想到我一次過了，當時開心的要死，終於不用再給教練罵我笨了。以為科三教練脾氣會好很多，沒想到我錯了，科三教練脾氣還大點，科三是路考，只要一點沒做好就得罵一天，當時都想不學了，可是錢又不退（在報學科三之前、錢就要䃼齊）。還好自己也不是很笨，科三用了五節課就過了，還是100分過的[呲牙]。科四和科一一樣沒什麼難的，也是一次過，然後就是宣誓，宣誓完了就等著拿證，當拿到駕駛證的時候，別題有多高興，想起以前練車教練罵的死去活來覺得值了。
自己的夢想能否實現
拿到駕照的那一刻，微微有些激動甚至有些小忐忑，害怕系統有什麼變故，畢竟為了那這個本本，也是憋了不少氣
我報的那個駕校是朋友介紹的，當初想著熟人的熟人能有個照應，結果是我想多了，我的待遇比一般學員還不如，該送的禮都送了，但是還是冷落，練科目二，我那教練就說了一遍，然後就沒見過了，都是學員帶學員，非常不負責任，有時候烈日裡排一兩個小時的隊，就摸那十分鐘方向盤，既費時又費精力，好不難受，後面我讓朋友幫說下，但是教練依舊如此，他有空打牌，就是沒空教我，後來實在不行，我就找了外教，一個小時70塊，學了兩三個小時，一直不間斷地練，後面去考試腦子一直想著他說的方法技巧，一次性過，而我原本駕校教練帶去的五個全部掛了，就我一人過
到科目三的時候，跟自己的教練練了兩三天就去考，結果不用想，掛科了，理由是低頭看檔，後來去問說是誤判，但是掛了就只能認了
第二次補考，我沒跟駕校的教練去，覺得跟他練的話考五次都不過，於是我又找了之前的外教，讓他幫我預約，然後帶我上路，又是一次過，驚喜不已
現在回想起練車的那些日子，心中還有些苦澀，一輩子難忘的那種，只希望以後駕校能夠改進，讓學員們畢業了也能有個美好回憶
吾乃曾二狗
當初我拿到駕駛本的時候，心情是非常激動的，想想自己練車的過程真的很不容易，五味雜陳的
我對開車這種事情，天生就不是太喜歡，當時報名的時候，就是想著趕緊學會，能夠代步就可以了，我學車還比較早，那時候我們學的還是大貨車，駕駛證的等級是b本
先是學習理論，理論我還不太怕，但我們隔壁隊的一個女生非常害怕理論課，她一定拖著我跟她一起學習，我一直安慰她沒問題，並且幫助她一起復習，最後還不錯，我考了96分，她竟然考了90分，出乎她的意料，我們都順利過關了
學入庫的時候，怎麼就一點感覺都沒有呢？我們隊就我一個女學員，男學員最笨的一個都沒問題了，我卻還找不到北
當時我學車的時候是冬季，我們組有七個人，我排行老二，其他人練車的時候，我們只能站在馬路邊，冬天練車太冷了，記得我們還曾經燒起一堆火來烤手
路考的時候，換擋，坡道起步還都不錯，只是開起車來，不知怎麼的，就一路畫龍完成的，當時怯怯地問主考官:“我開的怎麼樣？”主考官高深莫測的說:“你覺得呢？”
後來還是我幫助的那個女學員，當時正好她的一個熟人去我們考試的場地辦事，那個熟人正好原先是個這個考場監考的老師，我也是太有福氣了，跟他說了一下，我就通過了，那時候考試還沒有現在這樣嚴格，老天爺是太長眼了，前面剛幫助了別人，後面馬上就給我回報了，簡直就是及時雨
一家之言，僅供參考，關注我大道至簡，隨時和你分享我的思想火花
大道至簡6666666666
當初我拿到駕照的時候就感覺經過自己的努力終於是一個名副其實的司機了，沒有太多激動，心情挺平靜的，一切都是順理成章的，因為前期也付出了太多的時間跟精力，駕照拿下來也是對我付出的一種回報吧！我每科都是一把過，之前沒有任何跟車有關的練習[笑]
先說科一吧！我那時候是體檢完一週考的科一，剛開始還心裡打鼓覺得一週時間有點短心裡沒底，那時候我是一邊上班一邊學習，晚上下班就開始刷題⁽我是直接刷題記答案⁾每晚堅持學習兩小時以上，從第一天三四十分每晚堅持到一週後考試，我記得當時我考試98分過的，也還行吧！只要過了就好不辜負每天的熬夜。
接下來就是科二了，終於可以摸車了[憨笑]很興奮，但心裡也挺害怕，剛坐上去話都差點不會說了，還好我運氣比較好，我們教練是個脾氣非常溫和的那種還特有耐心，責任心很強，對待每個學員一絲不苟，每項操作都必須零失誤，在教練的耐心教導下我們六個學員考試全是一把過，特別感謝我們教練[祈禱]
科三就沒那麼幸運了，練車還好，有了學科二的基礎，從心理上感覺科三不難，按部就班按照教練說的做就行因為當時考科三就已經是臘月十幾了特冷。個人建議考駕照千萬別選擇冬天，太遭罪。我們考試的前一晚下雪了，當時我們已經到考點了，就在那等看還能不能讓考，等了半天宣佈取消考試了，白折騰一趟[捂臉]只能再約一週後了，一週後我記得是臘月二十五順利通過了考試。接下來的科四不用說了，有了科一的經驗，自然是毫無懸念的百分過駕照到手[ok]值得說的是，其實科四在練車期就已經開始刷題了。
最後告訴大家的是，考駕照一點難度都沒有，只要你有足夠的耐心，考試時保持一份平常心，心裡素質一定得強大，別緊張都是水到渠成的事。
簡單快樂的人6088
我拿到駕照時心情是除了激動還是激動。因為太不容易了，不是說難學，而是歷時太久，那幾年在深圳兩年拿證是常態。
2012年11月底報名的，發了教材，自己抽空看書。因為我報的是經濟班，不含補考費，所以我要求自己必須全部一次性過。因為做了大量練習題心中有底，意料之中，滿分通過科一。
然後練科二，深圳的學員真是太多了，等了好久終於有機會上車，以為會一鼓作氣練下去，不曾想，一個月才能練一次車，一次一小時[捂臉]，欲哭無淚啊。一直耗到13年12月才報上科二考試，每個教練每次帶4個學員考試，考試的前一天，4個學員突擊練了一整天。第二天，超常發揮，滿分通過科二。
接下來科三，因為科二時我跟教練約的練車時間是晚上6－7點，是最後一個，每次下課教練會帶我從訓練場開車上路到我要坐車的公交站，相當於我比其他學員更早接觸了練路，所以科三也無懸念，滿分通過。只是這時候已經距離考科二五個月了。14年5月通過科三。
科四就很快了，通過科三，第二天直接去車管所考，完美通過。
從2012年11月報名，但2014年5月拿證，一年半時間，這是我經歷的最長時間的考試。值得欣慰的是全部滿分，沒有補考。如果有補考，那時間要更久，很難安排，相信在深圳考駕照的深有體會。
所以，當我收到駕駛證快遞的那一刻，真的是好激動，簡直要向全世界宣佈：我拿證了！
