大眾旗下有一款頂級豪車叫做輝騰，這輛車子的價格高達百萬，可是外觀看上去卻特別低調，甚至跟帕薩特有些相似。其實大眾旗下的車子外觀都差不多，因為使用了套娃臉設計，每款車子的造型都大同小異。輝騰這輛車被人稱作扮豬吃老虎的車型，雖然價值昂貴，卻不顯山露水，經常被人當成價格便宜的b級車。
有一位車主王先生開著自己100多萬的輝騰參加年檢，沒想到卻被工作人員當成了價格便宜的帕薩特。王先生說自己的車子第1次參加年檢，自己對年檢流程完全不瞭解。年檢之前王先生告訴工作人員，自己的車子是四驅車，希望工作人員檢查的時候小心一些。可是工作人員卻把王先生的話忘記了，用檢測兩驅車的方式檢測四驅車。
王先生說，他看見工作人員將車子的兩個輪子拖住，放在地面上跑，王先生心中非常心疼。因為工作人員使用了錯誤的年檢方式，這輛價值100多萬的大眾輝騰變速箱當場報廢。車子送去4s店檢測過後，發現變速箱已經不能用了，換一個新的變速箱價格要十幾萬。
王先生質疑檢測人員的操作手法，自己已經提醒過工作人員車子是四驅車，為何還會因為操作錯誤出現問題呢？工作人員是這樣解釋的，我們的操作方法沒有任何問題，就算有錯，也是你的車子質量不好，沒辦法通過年檢。檢測站拒絕賠償更換變速箱的費用，王先生只能自己承擔。
像王先生一樣的車主還有很多，有一位車主熊先生開著自己的寶馬x6去車管所年檢，也因為工作人員操作失誤，導致發動機直接報廢。很多車主都有類似的經驗，說明我國大部分地區車管所的工作人員都不具備檢測資質，才會在年檢的時候出現這些意外。每位車主買車之後都非常愛惜，誰也不希望車子在年檢過程中損壞。
小編短評：大部分車主對汽車年檢意見很大，主要是因為年檢過程中經常出現意外。兩驅車和四驅車的驅動方式不一樣，兩驅車可以放在地上空踩油門，但是四驅車卻要放在特殊的裝置上踩油門。很多檢測站工作人員根本就不細心，才會導致年檢過程中經常出現意外，不知道大家對此有何看法呢？
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