outing390
你好，我來解答你的問題？怎麼了解方向盤？方向盤的作用？開過車的朋友都應該知道方向盤是用來控制汽車、輪船、飛機等的操縱行駛方向的
輪狀裝置。
其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。汽車行駛中產生的劇烈振動傳遞給駕駛者，增加其控制方向的難度。當發動機被改為安裝在車頭部位之後，由於重量的增加，駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。方向盤這種新設計便應運而生，它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統操作靈活，很好地隔絕了來自道路的劇烈振動。不僅如此，好的 方向盤系統還能為駕駛者帶來一種與道路親密無間的感受。
最早所製造的汽車，而用了一個類似自行車的車把，不過把雙手操作換成了單手。隨著時間發現這種豎直的方向杆操作起來很不方便，於是就乾脆照著自行車把的樣子，直掰彎，做成了“方向舵”。
圖由船舵到汽車方向盤
而如今我們用的方向盤，就是從這裡開始的，可那個時候方向盤和轉向柱是垂直安裝的，駕駛員在行駛的時候要像推磨一樣轉動，既不易操作又妨礙視線，很不方便。所以在1897年，戴姆勒·帕利生（Daimler.Paririan）製成轉向柱與方向盤傾斜的第一輛車。
圖轉向柱與方向盤傾斜
圖方向盤發展歷史
騎車的方向轉移，轉向原理分為兩種，一種是電子助力轉向，另一種是液壓助力轉向。
我是鋁車身修復，希望我的解答對你有幫助？歡迎大家關注評論？
汽車鋁車身修復
您好很高興回答這個問題！
汽車方向盤在百度百科中是操縱行駛方向的輪狀裝置，簡單說就是用來改變汽車的行駛方向，但隨著人們對汽車要求的而提高，給方向盤賦予了其他功能，不只是轉向的作用，最準確的叫法應該是多功能方向盤，功能有如下：
1、 藍牙電話功能，假如車輛在行駛過程中，手機有來電，由於手持接打電話是一種危險駕駛行為，非常不安全，二藍牙電話呢，手不離開方向盤就能操作，非常實用；
2、 定速巡航功能，長時間開車後，由於右腳一直踩著加速踏板，難免會腳痠、不舒服，而有了定速巡航，我們就可以通過操作反向盤上的按鍵來實現固定的車速，從而臨時解放自己的腳。
3、 多媒體操作功能，具體功能包括收音機、歌曲、空調等，當行駛過程中，如果用手去觸碰中控面板上的按鍵，使用起來不方便，而且不安全。
4、 安全氣囊功能，用於車輛發生碰撞時，保護駕駛員的安全，目前已成為所有車的標配；
5、 儀表信息展示，通過觸碰方向盤上的按鍵，可以改變儀表中央顯示屏的內容顯示如；胎壓、平均油耗、瞬時油耗、小計里程等信息。
6、 換擋功能；部分車型在方向盤下面增加了換擋撥片，通過換擋撥片來實現換擋功能，換擋便捷。
總之，隨著汽車智能化、自動化程度越來越高，汽車方向盤的功能更多，同時呢，也會更加方便我們開車，帶給我們新的駕駛樂趣。
希望能夠幫到您！
車微論
首先要先了解汽車方向盤原理，汽車方向盤是一個操縱件，那麼要對汽車的轉向系進行了解。整個轉向機構的原理是通過齒輪齒條把圓周運動轉變為直線運動，推動車輪旋轉。單說方向盤的話，就是個槓桿。方向盤的半徑是力臂長度，方向盤越大越省力。
至於作用也可以簡單粗暴說，是操縱桿打方向所用，也是一部汽車導向位。
華瑞潼
汽車是一臺較為複雜的機械，電子，液壓等組成的，一部複雜的機器。
汽車在使用是在是在道路上行駛，因為道路都是又直又彎的，而且我們在汽車使用過程中，需要停車，挪車等等。因此，汽車需要轉向的操作。因此方向盤的出現解決了這一難題。
方向盤一般是通過花鍵與轉向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。使用直徑大些的轉向盤轉向時，駕駛員作用到轉向盤上的手力可小些。轉向傳動軸在轉向器與轉向軸之間作為連接件有利於轉向器通用化，補償製造與安裝時產生的誤差，使轉向器、轉向盤在整車上的安裝更合理。
隨著技術的發展，現在汽車方向盤的設計也發生了極大的區別，比如在方向盤配備各種電子功能。方向盤的操作感覺等等
南京萬通郭
汽車方向盤的作用：首先要了解它的構造，它是由方向盤和轉向機帶動轉向杆，再控制直拉桿和橫拉桿起到汽車的走向作用，可以說方向盤是汽車的大腦和眼睛，沒有它就沒有正確的方向。
初心永存52177172
整個轉向機構的原理是：
（1）通過齒輪齒條把圓周運動轉變為直線運動，推動車輪旋轉。
（2）單說方向盤的話，就是個槓桿。方向盤的半徑是力臂長度，方向盤越大越省力。
具體解釋就是方向盤的工作原理就是轉向機構通過齒輪齒條把圓周運動轉變為直線運動，通過轉向拉桿推動車輪旋轉，實現汽車的轉向功能。
單說方向盤的話，可以簡單的理解為槓桿， 方向盤的半徑是力臂長度， 方向盤越大越省力， 當然目前汽車市場上都是採用了方向盤助力， 通過檢測駕駛員轉動方向盤的方向及車速， 由助力轉向馬達來控制施加轉向力矩的大小來完成轉向功能。
你好像不認識
方向盤簡單的說就是控制兩個前輪向左或向右轉動多大角度，來控制車輛方向，從最左端到右端一般為兩圈半左右。如果發現方向盤不正，向左或向右歪一點車才走直線。那麼要及時檢查，輪胎氣壓或懸掛系統出現故障了。電動轉向助力系統主要部件有轉向機、轉向柱、方向盤等。液壓轉向助力現在小型新車基本不用了。歡迎點評。
文武維車
汽車是一臺較為複雜的機械，電子，液壓等組成的，一部複雜的機器。
汽車在使用是在是在道路上行駛，因為道路都是又直又彎的，而且我們在汽車使用過程中，需要停車，挪車等等。因此，汽車需要轉向的操作。因此方向盤的出現解決了這一難題。
方向盤一般是通過花鍵與轉向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。使用直徑大些的轉向盤轉向時，駕駛員作用到轉向盤上的手力可小些。轉向傳動軸在轉向器與轉向軸之間作為連接件有利於轉向器通用化，補償製造與安裝時產生的誤差，使轉向器、轉向盤在整車上的安裝更合理。
隨著技術的發展，現在汽車方向盤的設計也發生了極大的區別，比如在方向盤配備各種電子功能。方向盤的操作感覺等等。
南京萬通987654
汽車通過轉動方向盤，將扭矩傳遞給齒輪齒條機構，從而推動車輪實現向左或向右的轉動。齒條推動距離越長,輪胎轉動的角度就越大。
車輛前傾時，發動機使兩個車輪前轉以保持平衡。車輛後傾時，發動機令車輪都向後轉動。駕駛者操作把手控制向左或向右轉向時，發動機使一個車輪比另一個轉得更快，或讓兩個車輪分別朝相反方向轉動，從而實現原地旋轉。
其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。使用直徑大些的轉向盤轉向時，駕駛員作用到轉向盤上的手力可小些。
南京萬通汽車學校Q8
方向盤汽車、輪船、飛機等的操縱行駛方向的輪狀裝置。其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。
最初的汽車是用舵來控制駕駛的。把汽車行駛中產生的劇烈振動傳遞給駕駛者，增加其控制方向的難度。當發動機被改為安裝在車頭部位之後，由於重量的增加，駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。方向盤這種新設計便應運而生，它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統操作靈活，很好地隔絕了來自道路的劇烈振動。不僅如此，好的 方向盤系統還能為駕駛者帶來一種與道路親密無間的感受。
