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顯而易見，問題本身並不明瞭。換個角度，BBA三品牌各自有何特色，寶馬主打操控，整車駕馭比較輕鬆；奔馳主打豪華以及駕乘人員的舒適度，內飾空間質感都不錯，適合做企業商務用車；奧迪主打年輕、科技、未來風格，整車造型時尚，新款A6L上新尾部長條燈帶。
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ABB的性能車一直都是性能車領域的明星。要說起三家性能車誰最好，那我們得逐級比較一下。由於性能車我們主要看重的是運動性，主要看動力系統和底盤，同時按照相鄰售價區間分為四個區間。
50-90萬級別：
奧迪RS3/TT RS
奧迪RS3和TT RS都搭載2.5T五缸發動機，最大功率294kW/400Ps，峰值扭矩480Nm。傳動匹配7速S \ntronic雙離合變速箱，並且配備quattro四驅系統，RS3 0-100km/h加速時間4.1s，TT RS 0-100km/h加速時間3.7s。RS3官方售價56.50萬元，TT RS官方售價84.80萬。
奔馳A45 AMG
奔馳A45 AMG搭載一臺2.0T四缸發動機，最大功率280kW/381Ps，峰值扭矩475Nm，傳動匹配一臺7速雙離合變速箱，同樣配備四驅系統，0-100km/h加速時間4.2s。官方售價49.80-55.80萬元。
寶馬M2
寶馬M2搭載一臺3.0T六缸發動機，最大功率272kW/370Ps，峰值扭矩465Nm，傳動匹配一臺7速雙離合變速箱，使用的是寶馬經典的後驅方式，0-100km/h加速時間4.3s。官方售價64.03-64.98萬元。
比較：從上面資料可以看出，奧迪RS3/TT RS和奔馳A45都採用了四驅系統，而寶馬M2採用的仍是後驅，後驅雖然有自己的特點，但是在加速和過彎能力上在可以前後調整動力分配的四驅面前還是不佔優勢。從加速時間也可以看出，寶馬M2弱於另外兩位。
在這個級別上奧迪TT RS勝出，但考慮到售價應當說RS3最適合評為該級別最強。90-120萬級別：
奔馳AMG C63/AMG C63 S
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奔馳C63/C63s都搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機，其中C63最大功率350kW（476Ps），峰值扭矩650Nm，C63s最大功率375kW（510Ps），峰值扭矩700Nm，兩者皆為後驅方式，都匹配的是7速自動變速箱。0-100加速時間 官方售價C63為98.8萬，C63s為124.8-129.8萬。
寶馬M3/M4
寶馬M3/M4都搭載同一臺3.0T直列六缸雙渦輪增壓發動機，最大功率317kW/431Ps，峰值扭矩550Nm，傳動匹配一臺7速雙離合變速箱，使用的是寶馬經典的後驅方式，0-100km/h加速時間4.1s。官方售價分別為M3 96.8萬/M4 99.8萬。
奧迪RS5
奧迪RS5剛全新換代，在第67屆法蘭克福車展開幕前夕的大眾之夜上亮相，其搭載一臺2.9TFSI V6雙渦輪增壓發動機，最大功率為331kW/450Ps，最大扭矩為600Nm，0-100km/h加速時間3.9s。歐洲市場約合62.5萬元人民幣起售，在中國市場售價尚未知曉。
比較：這個級別三家車型競爭處於焦灼狀態，難解難分。奧迪雖然依舊搭載QUATTRO四驅系統在加速和彎道上表現不俗，但是寶馬的操控性在這個級別的車型上得到的是最精髓的體現。
由於奧迪RS5尚未正式上市，雖然這個級別奔馳C63/C63s加速能力最強，但鑑於微弱的優勢，綜合而言最強者應當屬於寶馬M3/M4。120-170萬以上級別：
奔馳AMG GT
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奔馳AMG GT設計獨特造型十分個性，搭載一臺4.0TV8雙渦輪增壓發動機，最大功率350kW/476Ps，峰值扭矩630Nm，傳動匹配一臺7速雙離合變速箱，後驅方式，0-100km/h加速時間4s。官方售價141.8萬元。
寶馬M5
寶馬M5剛於法蘭克福車展發佈，尚未在國內上市。新車搭載一臺4.4TV8雙渦輪增壓發動機，最大功率441W/600Ps，峰值扭矩750Nm，0-100km/h加速時間3.4s。
奧迪RS6
奧迪RS6搭載一臺4.0TV8雙渦輪增壓發動機，最大功率412kW/476Ps，峰值扭矩700Nm，傳動匹配一臺8速自動變速箱，配備QUATTRO四驅系統，0-100km/h加速時間3.9s。官方售價159.8萬元。
比較：在這個級別上我們看到了一些不同表現，奔馳AMG GT雖然性能不是最強悍，但是有著獨特的造型，非常吸引眼球。寶馬加速能力雖然強悍，但寶馬M5尚未上市，具體表現未知，奧迪RS6毫無疑問是這個級別的最強者。
170萬以上級別：
奔馳AMG S 65
奔馳S65有著豪華車的內飾設計和舒適度，在保留豪華體驗的同時有著極強的性能。搭載一臺6.0TV12雙渦輪增壓發動機，最大功率463kW/630Ps，峰值扭矩1000Nm，傳動匹配一臺7速自動變速箱，後驅方式，0-100km/h加速時間4.3s。官方售價299.8萬元。
奧迪RS7 Performance
奧迪RS7 Performance搭載一臺4.0TV8雙渦輪增壓發動機，最大功率445kW/605Ps，峰值扭矩750Nm，傳動匹配一臺8速自動變速箱，配備QUATTRO四驅系統，0-100km/h加速時間3.7s。官方售價189.8萬元。
奔馳AMG GT R
奔馳AMG GT R保留了GT系列獨特的造型設計，搭載一臺4.0TV8雙渦輪增壓發動機，最大功率430kW/585Ps，峰值扭矩700Nm，傳動匹配一臺7速雙離合變速箱，後驅方式，0-100km/h加速時間3.6s。官方售價228.8萬元。
奔馳AMG E 63 S
奔馳AMG E63 S也是剛發佈的新車，尚未在中國市場上市。其搭載一臺4.0TV8雙渦輪增壓發動機，最大功率450kW/612Ps，峰值扭矩850Nm，0-100km/h加速時間3.4s。
寶馬M6
寶馬M6即將換代，新車尚未發佈。現款M6搭載一臺4.4TV8雙渦輪增壓發動機，最大功率412kW/560Ps，峰值扭矩680Nm，傳動匹配一臺7速雙離合變速箱，後驅方式，0-100km/h加速時間4.2s。官方售價198.8萬元。
比較：這個級別的比較是非常難以取捨的，除了寶馬略顯落後外，奧迪和奔馳都是競爭激烈，RS7有著極強的加速能力，配備QUATTRO四驅又讓其有超群的彎道能力。但薑還是老的辣，作為汽車界鼻祖的奔馳，在這個級別上有著深厚的積累，各個方向上都有強力的代表作品，在保留奢華舒適感同時兼具超強性能的AMG S65，目前性能車裡最強性能的AMG GT R，都沒有對手能夠戰勝。在這個級別奔馳AMG S65和AMG GT R都是當之無愧的王者，而AMG GT R更是所有量產性能車裡的王者。
