“廈門製造”推動客車產業鏈“滿血復活”

廈門網訊 (廈門日報社全媒體記者 劉豔 通訊員 田瓊芳)一天可下線40輛金旅海獅輕客!自復工復產以來,廈門金龍旅行車有限公司摁下“快進鍵”。同時,金旅客車攜手上下游企業,共同發力應對新冠肺炎疫情帶來的多重挑戰,力爭產業鏈條“滿血復活”,凸顯“廈門製造”在關鍵時刻的競爭力和影響力。

一天可產40臺輕客 下月交付出口大訂單

塗裝、總裝和調試……昨日,在廈門金龍旅行車有限公司湖裡生產基地輕型車的生產車間,各個工段的作業都在有條不紊地進行著,大家鉚著勁,把受疫情影響的進度儘快趕回來。所有工人都戴著口罩,空氣中有一股淡淡的消毒水味道,車間在專屬位置還放置了消毒防疫物品。

人不夠,就從其他部門抽調人員補充。“目前輕客生產線人員已經到位139人,達到82%”,金旅客車生產部經理俞世銘告訴記者,公司按照輕重緩急安排生產,當前重點保障防疫救護車和出口訂單。自1月26日接到防疫救護車生產指令起,金旅員工連續加班,緊急生產防疫救護車。截至2020年2月17日,已有32臺金旅應急防疫救護車送抵武漢。出口訂單方面,目前正在全力以赴生產埃及的720輛金旅海獅輕客大訂單。

“白班可以生產25輛海獅輕客,晚上如果安排加班,一天可以達到40臺。”俞世銘告訴記者,自2月18日復工以來已經下線120輛海獅輕客,預計3月1日以後產量進一步提升,一天產量達到60臺。他說,預計3月15日,720輛金旅海獅輕客將交付埃及的客戶。

防疫、生產兩手抓,員工安全放第一。金旅公司嚴密部署,制定疫情期間復工方案,併成立五個疫情防控工作小組。上班進出體溫檢測、工作場所定時消毒、個人口罩分發、取消指紋打卡避免接觸、分班領餐分開用餐等一系列措施護航員工健康。

攜手上下游企業 推動產業鏈協同復工

金旅公司是客車產業鏈上的整車研發、製造和銷售企業,在公司有序復工復產的同時,推動產業鏈條協同復工,增強企業應對風險的“免疫力”。

受疫情影響最直接的體現是原材料供應。客車產業的上下游企業分佈在不同區域,受各地疫情程度不同影響,開復工進度不一。“我們跟上游供應商保持良好互動,推動供應商加快復工進度。”俞世銘介紹,在政府部門的推動下,整個產業鏈條已經復工,“都動了起來”。

針對當前交通物流受影響這一情況,為了趕進度,金旅公司採取成本更高的專車運送,對一些關鍵物料、特別緊急的配件則安排空運。

售後方面,金旅公司在防控疫情期間堅持優質服務,保障車輛運營。防疫救護車由於車輛裝載負壓隔離艙,在使用上與常規救護車有極大不同,培訓工作必須進行。在湖北,不能現場指導,那就調整為線上教學。金旅駐湖北的售後人員紛紛展開線上小班教學,進行車輛駕駛、車輛安全維護、負壓隔離艙使用教學。

除了緊急援助湖北地區,金旅防疫救護車也駛向了湖南、甘肅、廣西、山東、山西以及省內其他地區等。針對全國範圍內金旅防疫救護車的運營保障,金旅對售後服務中心的服務保障進行量化指標考量,實施7×24小時保障服務,對車輛使用方提出的報修,要求15分鐘內響應,2小時內到達現場,到場30分鐘內排除一般故障。

展開閱讀全文


分享到:


相關文章: