原文來自我的知乎回答。題主背景美國機械工程海歸。
Offer one：SGM ME
能猶豫於此，無非是美資大企業光環的誘惑。
通用每年在製造技術招聘的人比較多，既然近兩年銷量低迷，很可能是人員流動性比較大，這就引發了合資企業製造技術崗位方向流水般的你進我出，大眾和北奔都有類似的現象。
製造技術，尤其設備（四大工藝有關的）方向，工作環境相對枯燥，對於剛畢業的學生來講，和機器打交道很難勾起興趣，而與人打交道主要是車間操作工人和設備維修人員（大專居多），這樣的職業環境你要去考慮能學到什麼，重點需要學習什麼？
如果畢業之前，想得清楚我猜多數人是不會去的，因為你的背景資歷有機會拿到起點更高的offer。
我前幾天為一位在職合資企業設備方向的學員做職業答疑時，針對他不離開這家公司的前提下，建議是：
換個工作思維方式，學會如何利用這些工人和部門現有資源，管理好設備，而不是親力親為去學習如何修好設備。例如機器人調試，強弱電的基礎維修針對的是藍領基層職位，過了實習期，學習重點方向不該是實操和被動式應對問題，而是去主動了解設備功能，如何編制spec降低試錯成本，不同設備之間差異，關重部件選型，觀察維修人員如何處理問題（流程是否最優化，例如停線時間，維修成本）。這些為以後升職，轉型做設備銷售，採購，工廠規劃都有一定幫助。
坦白講無論學歷高低，製造技術多數偏生產服務的職位，尤其題主的設備改造崗，對個人英語，專業能力要求都比較低，尤其海歸這種不能利用自身優勢的機會為什麼要考慮呢？
即便排除職位環境，技術含量，我們再去評估其上升空間。現實中，極少數公司的高層boss是從設備方向提拔，何況這又是一家合資企業。
Offer two 英納法
天窗Tier1屈指可數那麼三家，以中國市場的魅力，能給R&D也不足為奇。
外企的研發其實相對合資/民企的Tier是值得選的。具體分析可翻閱我寫過的文章。
題主描述的是Design方向，職責是負責不同OEM的天窗產品設計。這裡面其實要注意幾個細節信息：
1.結構設計/CAE基本都是基於benchmark，接地氣的說就是有現成的參考模型，data匹配優化為主。畫圖不是能力，從沒有領導會問你這個結構怎麼畫的，你也別去問領，never！
2.大約40%時間不是畫圖，出差去客戶彙報，解決技術抱怨，做PPT彙報，和國外做Design release...等等。偶爾也要去支持生產出現的問題，這就是所謂的偶爾要下車間。
3.英語口語要勤加自學，別提你六級成績，毛用沒有。口語！！！和老外開會要講英語，不會講錯失一次機會，再不會就兩次，沒人願意無休止的幫助你翻譯，再再不會講你基本就是底層畫圖民工了，搞不好還得被裁。
4.外企作為起點，薪資中等，晉升難（英語好的，思維靈活，善於總結匯報的升職更快），個人時間充足。具體優劣見我知乎的回答。
5.考慮穩定留下還是跳槽，和你的生活品質追求有關，提醒一點：天窗的tier太少，跳槽選擇機會不多。如果跨產品跳槽，你需要重新適應不同產品的設計思路，材料，防錯以及成本經驗。這點在現有企業很難學到，只能儘量多去學習工作流程思維，而不是具體如何防錯和降成本。
作為研發職位方向，這個職位儘管偏機械結構，但工作環境遠好於SGM的設備環境。
Offer three 延鋒
這種OEM的子公司，其實日子不好過。很多項目都是內部訂單，隨著市場波動，項目少，為了降成本甚至要砍獎金。延鋒的特點是偏高分子材料的內外飾外觀產品基本自己搞，涉及電氣化的多數是合資。題主要去的延鋒是國內品牌的Tier角色。
當然，國企背景的技術部門項目多時相對民企Tier要舒服。
但內飾件的研發是比較糟心的。例如門板系統的外觀質量要求苛刻，改款頻次高，降成本玩的狠，大量的質量驗證還是很消耗耐性的。
其實延鋒相對英納法優勢主要在：
1.公司有靠山，穩定。同樣晉升難，轉崗難。
2.職位未來可跳機會多，但不升職，如何跳提升都很小。
其它職位內容方面和英納法其實很像，但是想跳OEM，延鋒優勢不如英納法。
總結
通用的設備改造職位可能不適合題主，甚至是很坑的，所以那位面試官也提醒Ta了。
知乎問題描述
英納法和延鋒基本上對比起來不用太考慮職位性質，都是結構研發，無非是產品差異。
但是英納法在一線城市，外企溫水煮青蛙的環境，薪資中等，設計經驗豐富，有機會出國學習。這裡建議題主要考慮生活成本問題，業餘時間的利用規劃。
延鋒各方面比較均衡，沒什麼突出優點，除了跳槽OEM，也沒有明顯短板。
以上觀點，不包含因個人突出能力所影響的後期職業發展。
END
在知乎，汽車行業求職問題中職瓣有4000+回答分享，比這裡更新更多噢！
知乎ID：Gavin的職瓣
閱讀更多 職瓣—車企解惑 的文章
關鍵字: 伴隨成長的中國味品牌 設計
