Simon世名
得益於所從事的行業，接觸的車型很多，如果15萬落地的話，這兩個車都用不了，甚至綽綽有餘，因為最貴的頂配沒多大必要，畢竟發動機的動力參數都一樣，無非就是加裝的配置，先拿k3來說，這個車發動機有兩款，一個1.5自然吸氣，115馬力，cvt變速箱，cvt的加速啥的很佛系，不緊不慢的。一個1.4t，130馬力。7速雙離合，深踩油門，會有點點推背感，這兩款發動機油耗較同級車來講稍微高點，其他的沒啥大問題，挺耐用，外觀方面看圖
，外觀喜歡的自然喜歡，配置的話感覺沒必要頂配，一般次頂配就很合適了，
閱朗是一款旅行車，跟k3截然不同兩種風格，閱朗這個車在合資車中挺良心了，雖是三缸機，有1.0跟1.3兩款發動機可選，動力日常代步足夠，唯一的一點就是三缸機不太讓大眾接受，一共就兩個車，如果確定不了的話，就可以根據平時出行多少人，買車為了代步還是別的原因，然後去當地試駕一下，
瞭解自己需求了，選擇也就容易了，畢竟一個轎車一個旅行車。
青島港初曉
落地15萬，看過起亞K3與閱朗，15萬落地的話兩款車都能看到頂配的車型，簡單分析，僅供參考！
1、起亞K3 2019款 1.4T DCT 致享運動版，市場指導價125800元
近兩年來，韓系車在國內的表現實在一般，但是起亞還是在2019年5月份發佈了全新改款的車型。搭載1.5自然吸氣與1.4T渦輪增壓兩款發動機，根據題主需求，可以看到渦輪增壓的頂配車型。最高功率96千瓦，最大扭矩211牛米，峰值扭矩區間1400-3700，匹配7速雙離合變速箱，軸距2700，屬於A+級轎車；
2、別克閱朗18T自動互聯旗艦型，市場指導價146900元
從車身結構上來說，閱朗屬於大兩廂車型，與三廂的英朗屬於同平臺產品。雖然市場指導價高達14萬大多，但是在終端優惠力度上也有很大的驚喜。全系搭載渦輪增壓發動機，分別為1.0T與1.3T，而題主所提及的車型搭載1.3T三缸渦輪增壓發動機，最高功率120千瓦，最大扭矩230牛米，峰值扭矩區間1800-4400，匹配6AT變速箱，軸距2640，屬於緊湊型轎車；
綜上，以上兩款車都是有點跟缺點比較明顯的車。
起亞K3在空間上來說要比閱朗大一些，而且在內飾做工方面也要比閱朗考究一些。但是從其發動機的參數來說，作為一款1.4T缸內直噴的渦輪增壓發動機，且不說跟閱朗的1.3T相比，就連吉利的1.4T多點電噴的發動機參數也要比 起亞K3好一些！而且K3匹配的是7速乾式雙離合變速箱，穩定性及耐久度來說相比CVT與AT來說還是要差一些；說完了K3，再聊聊閱朗。閱朗在動力上來說雖然排量比K3低，但是在數據上來說一點都不弱。 而且同為頂配車型，雖然閱朗的市場指導價高一些，但是優惠幅度很大，而且在車輛配置方面也要比K3豐富一些。雖然在動力、配置上比較有優勢，但是空間方面來說是閱朗最大的短板，軸距只有2640。如果按級別來說，K3的競品車型應該是威朗，而並非是題主所提及的閱朗。
如果15萬落地的話，筆者覺得這兩款車都不是最好的選擇。這個價格完全可以看到雷凌的豪華版車型，空間與K3同級，配置方面也要遠超過這兩款車型，而且是在豐田全新的TNGA平臺打造。雖然1.2T的動力來說相對弱一些，但是家用的話基本夠用。而且CVT變速箱雖然在動力傳遞上弱一些，但是舒適性與燃油經濟性方面還是有一定保障的。
龍江車圈
悅達起亞作為起亞在華的合資品牌，K3成為東風悅達起亞旗下引入的第三款K系列車型，K3已經在成都車展亮相，其搭載了與現代朗動相同的動力系統，1.6L及1.8L發動機，東風悅達起亞全新一代K3在上海車展首發亮相[1] ，並於2019年5月16日上市[2]
K3是起亞家族中全新的一款緊湊型家轎，一經推出就以其前衛時尚的外形，在年輕消費群體中擁有了較高人氣。
品牌
東風悅達起亞
生產廠商
東風悅達起亞
參考價格
12.5萬
車型尺寸
4600mm*1780mm*1445mm
油耗
8.40L/100km
引擎類型
G4FG
最高時速
190km/h
加速時間
9.60s
驅動方式
前輪驅動
制動方式
盤式
車身重量
1210-1321千克
軸距
2700
油箱容積
50L
標準座位數
5
座位材質
織物加皮革
別克閱朗
別克閱朗是上汽通用推出的面向家用市場的多功能旅行車，基於英朗平臺打造；外觀、內飾均採用別克最新的家族式設計，大氣的同時富有科技感；空間靈活性高，擁有1.0T/1.3T兩種動力可選。[1]
中文名
別克閱朗
外文名
EXCELLE GX[2]
生產廠商
上汽通用汽車
引擎類型
渦輪增壓發動機[2]
標準座位數
5座[2]
建議選起亞k3，穩定性更高
需要空間選閱朗
小倩淘車
要動力和兩廂的話，選閱朗。要四缸選K3，就這麼簡單。
角落裡的暖陽光
我聯繫k3
