哼哼哈嘿
你的問題是10—20萬的車動力強勁的車，上汽大眾車有幾款搭載渦輪增壓發動機的車型，有轎車型和SUV型，朗逸，凌渡，途鎧，途嶽，兩款轎車和兩款SUV車，還有一款途安L車型，其中朗逸，凌渡，途鎧，途安L，途嶽這五款車型發動機搭載的是 1.4T 渦輪增壓發動機 ，馬力150 途嶽有一款搭載 第三代EA888系列 卓效版 2.0TSI發動機 馬力186 ， 以上為個人意見僅供參考，謝謝。
車裝幫老於
10萬落地大眾捷達高配1.4T跟奧迪A3一樣的東西包括髮動機[呲牙][呲牙]
有一點點喜歡你
簡單粗暴的性能車-20萬以下參考以下四臺
單純追求性能的汽車並不存在，因為衡量一臺汽車品質的核心因素有四點。
性能
配置
質量
油耗
第一臺：入門級手動擋性能車-MG6。
名爵曾經是英系品牌，但在被南汽收購之後則屬於國產車，後續南汽被上汽合併這讓這臺國產英系車實現技術的「美系化」。該車發動機裝備的是通用LFV的復刻機型15E4E，小小的1.5T發動機都不錯的動力表現，MG6又是一臺自帶輕量化屬性的轎車，兩者組合的最大推重比達到130Hp/T，這一成績印證了MG6能夠在7.7秒破百的水平是真實的；目前至少15萬以下的轎車沒有加速更快的選項，所以這臺自動版用乾式雙離合的轎車可以選擇手動版。
第二臺：消費級自動擋性能車-哈弗F7X。
這臺車的新款四驅旗艦版實現了非常誇張的成績，作為一臺緊湊級COUPE（轎跑型）SUV整備質量並不低，加上四驅系統後仍然是一臺重車。然而就是這樣一臺車在匹配2.0T發動機，與高傳動效率的7擋溼式雙離合組合後，百公里加速最好成績達到了6.6秒。目前30萬以下的燃油動力緊湊級SUV沒有加速更快的選項，長城哈弗汽車真的從曾經的「組裝廠技術等級」蛻變為技術型車企；且F7X不僅性能強大，同時也裝備L2級自動駕駛配置以及自動泊車等智能配置，性價比很高。
第三臺：輕奢級插電式混動轎車-比亞迪秦ProDM長續航版
追求性能且需要低油耗的話，目前只有插電式混動汽車通過電驅輔助才能做得到；比亞迪汽車是混動汽車領域的技術標杆，秦ProDM裝備的雙擎前驅系統有超300馬力的動力儲備，峰值扭矩高達495N·m；這一動力標準能實現的是5.9秒輕鬆破百，相同性能的燃油車至少要在30萬以上才有的選擇。且秦ProDM的操控感也要優於普通前驅轎車，因為這臺車的底盤有一組倒置T型電池包，其重量有效地平衡了前後車身重量，配合前麥弗遜後多連桿獨立懸架有不錯的操控感。
第四臺：輕奢級插電式混動SUV-比亞迪宋ProDM中低配
這臺車的混動系統與秦ProDM類似但有升級，驅動電機佈局在P4後橋位置，那麼在EV純電和REEV行車發電模式中則為後輪驅動，操控感想當然會更好。且後橋電機比前置電機多10kw的最大功率，性能表現只會更好。不過宋ProDM是一臺A+尺寸的大五座SUV，整車用76.5%的高強度鋼打造，整備質量偏高一定程度影響了性能表現，但仍能夠在6.5秒完成百公里加速；同時綜合能耗也會同級燃油動力SUV低很多，再加上80公里純電續航則能大幅降低用車成本。
總結：上述四臺看似不起眼的國產車均為同級車性能標杆，質量也都足夠穩定；選擇中低端性能車要以國產車為首選項，因為合資或進口性能車至少要在寶馬3系、凱迪拉克CT5、捷豹XEL這一等級起步，SUV會更高。所以「平民性能車」應考慮國產車，這幾臺車均有中端車的品質。
天和Auto
10到二十萬的動力強勁，不用花哨，除了本田思域和大眾高爾夫其他都是菜。本田思域的名氣就不用我說了吧，號稱秒天秒地秒空氣。正所謂盛名之下無虛士，就拿今天我在高速上看到一輛本田思域來說，那動力，簡直是指哪打哪毫無延遲。至於大眾高爾夫，毫不誇張說起步可以秒，百萬以內任何車。最後說一句如果不介意電動車，預算提高一點比亞迪唐百公里加速3、4秒簡直堪比超跑。
一拐悲哀二
海馬新款8S絕對是的首選，1.6T缸內直噴，143千瓦，195匹馬力，0-100加速僅需7.8秒，絕對厲害
油耗還不高
溫柔的男人32099766
這個價位最強勁非ATS莫屬，二百多馬力，提速六點幾秒，裸車價十幾萬，不過新車估計很少了！庫存應該能找到，二手車多如牛毛，價格也低，正常開沒啥問題，通病就是變速箱和貶值比較厲害。
再就是現代菲斯塔，提速各方面都不錯，變速箱好像雙離合的。大眾的高爾夫1.4T也挺好，就是空間小點，但是操控性好，提速也不錯，還有神車秒天秒地秒空氣的本田思域了！
山東大佬張
邁銳寶xl rebline。2.0t+9at。動力強勁，價格優惠力度大，目前194900落地價在16w+。絕對是你的不二選擇。
車界平頭哥
微型:飛度，十萬以內
緊湊:思域1.5T 十四萬左右
緊湊:高爾夫1.4T 十五萬左右
中型:邁銳寶XL2.0T 十五萬左右
SUV及其他不大清楚
以上是大概裸車價格
下圖是我個人兩輛車，湊圖而已[打臉]
金沙灘飛哥
推薦入手：大乘G60S，配置高，簡單粗暴；
指導價格：6.99-11.99萬元；
外觀看著很舒服是現在流行的風格，內飾很漂亮貫通大屏旋鈕換擋看著很有檔次感。
整車空間非常滿意，幾乎是我心目中的理想空間，多一分嫌大減一分嫌小後備廂容積：後備箱空間很大還是電動門的放假的時候可以把小孩的三輪車直接放進去出去很方便家人乘坐評價：打開全景天窗的遮陽板，家裡人坐在後排感覺特別舒服，空間會顯得很大，沒有壓抑感。
座椅舒適性：座椅的包裹性很好，真皮座椅坐著很舒服，而且有電動調節，在座椅的調節非常精細。
綜合油耗：8L
就10萬的車價來說性價比可以說是最好的了，不論從外形，動力配置，內飾配置，油耗上說，同價位的國產或者合資車都沒它好。
泰安小寧陽
這價位合資我覺得豐田致享最好，首先帶ESP這就比較厚道了，當初想買車我是相中了飛度和致享，飛度沒有這個安全配置，關鍵時刻是救命的呀，當然威馳也不錯，只是廣汽豐田更值得信賴，國產的也有很多，雖然內飾等配置很豐富，可是拿的出手的三大件可靠性還是有點差距，看情況吧，務實追求省心就豐田，我是老婆隨行相中了旁邊的新雷凌，準確的說我也喜歡上了，安全配置豐富的不敢想象，最後提了新雷凌燃油豪華版白色，當時7.6日提車落地加7500保險加2000白色落地15.2萬了！
