瞭然405
我開著一臺老馬6，平時經常開摩托車，反正就是怎麼方便怎麼開，一般去客戶家量尺就會換摩托車，感覺客戶心理會好點，砍價也不會太厲害，感覺社會上現在基本上很多人都不太注重這個，尤其我們廣州這邊，車基本上家家戶戶都有，廠家和安裝師傅都跟我合作的很好，他們才不看我開什麼車，我給錢爽快就行了。現在開個好車也不會有很多人羨慕，很多開好車的也是不知道經歷多少風雨才有錢買，或者開著好車天天睡不著覺也有很多。反而羨慕那些大把房產證，大把廠房物業收租金的，沒什麼煩惱，沒事找點事做的人，有錢又有時間想幹什麼都可以的，那樣才是我羨慕的人
希文56794301
開名車的不一定是有錢人，開低端車的也不一定就沒錢。
我奶奶家鄰居，2003年買斷工齡，打零工十幾年，前年退休了，買了一輛06款不過戶的奔馳S600跑婚慶，買車花了9萬，內外翻新花了兩萬多，然後就上路了。這車除了婚慶時敢用，偶爾接他孫子放學撐門面，其他時候都不太敢開。
我2015年去中山出差，接待我的是一個球迷論壇認識的網友，自家開廠子的，論壇裡發的居家照片看起來是別墅。結果接我時候穿著人字拖，皺巴的T恤，說話大大咧咧，開一輛不知道哪年的桑塔納2000。到了他家，果真是別墅，400平獨棟帶電梯，雙車位車庫，裡邊還停一輛保時捷卡宴。我開玩笑說你這是存心給我製造落差，他說：說出來不怕你笑話，我們這裡炫車會被笑話，越低調越是深藏不漏。所以這車平時不常開，談生意或者接朋友才用。但是最近一個多月沒開，早晨發現電瓶沒電了，只能打開車門，發動不著車了，又不好意思借車。。。所以只能開這個。
我家孩子一幼兒園同學，他爸每天開著一輛寶馬5系，名片是XX互聯網公司總經理，我還以為是什麼創業成功人士。後來才知道他一家子都是在青島打工的，在我們小區租了一套大三居，連孩子姑姑都在一起住，車是去年花6萬塊買的07款改12款。
現如今，只看品牌已經無法判斷車的檔次，遍地都是二手甚至三手名車，十幾年前的百萬豪車現在幾萬塊就能買，然後就不自卑了？像我球迷朋友那樣年入幾百萬的，因為穿著拖鞋開輛桑塔納就自卑了？
況且如今很多國產車售價比BBA的低端車型還貴的多，比亞迪唐四驅極速版賣到50多萬，寶馬118賣到15萬，你覺得前者比後者自卑嗎？
城市發展報告
有，可能是窮慣了吧，所以虛榮心比較強。
但我與別人不同的是我大概是屬於自卑2.0版本，和常規的1.0還是有一定區別。
剛開始工作那時用的是家裡人的舊車，一輛小海馬。剛開始沒覺得什麼不對，即便是置身於BBA滿天飛的公司停車場，也非常自如。畢竟咱知道自己不是富二代，家庭條件也就那樣，有多大本事開多大車，並且大家都是幹一個工作的，工資都拿的一樣，誰看不上誰呢，對吧。
不過後來自己買了一輛mini後，這感覺就開始不對勁兒了，不過又說不上是哪不對勁兒。
再後來，我買了一輛小奔，mini自然被閒置了起來，只能放在停車位撲灰。有天一和我關係挺好的同事說想用我的車去城裡走一趟，有急事兒，她的車限號了，我不假思索的就同意了。車剛開走後，我這邊又接到朋友電話說晚上有個小聚，讓我一定要來。
久違的感覺終於讓我給找到了，這輛去年才買的mini我是左看不順眼，右看不痛快，甚至都冒出了打滴滴去小聚的念頭，不過最終還是硬著頭皮開了出去。
道理很簡單，mini開著沒奔馳有面子，這種屬於典型的上去以後下不來，或者下來很痛苦的人格特徵。
不過總的來說，經過幾年時間的打拼和奮鬥，我個人在常規生活用品方面已經基本脫離自卑，20，30元的衣服也一樣穿，蒼蠅館子也一樣下，但這車嘛，還暫時沒法脫離，並且打算繼續往更高級別的更換。
畢竟依照我目前的自身能力和影響力，還遠遠達不到自己這個人就是一張行走名片的水平。小生意靠門面，大生意靠口碑，而一輛好車，就是撐起小生意門面的主力軍。真到了財務自由那時，你無論是開蘭博基尼還是五菱宏光都不會影響你的事業，因為客戶認的是你這個人，而不是門面。
因此開低檔車有自卑嗎？得看情況，1.0版本的自卑是生來就自卑，做啥都畏手畏腳。2.0版本的自卑是如果本身一直都開的低檔車，一直都挺窮，那不自卑；但開過好車後再轉過頭開低檔車，就自卑了。不過對於大多數人來說，開低檔車都會有或多或少的自卑情緒，從插道塞車就能看出很多人懼怕豪車背後的能量，而這種長期的懼怕，自然就形成了自卑。
川航花旦小菜牙
真心體驗，我和媳婦2014年在效區買了一套83平方米的房子，月供2900到3000元。需供十二年，離城裡三十公里，如果走高速四十分鐘左右，但過路費要八元，走老路一個小時。而我倆在主城區做個體戶，認識我們的人都說我人傻，月月供卻不怎麼回家住。後來乾脆租給一個房地產公司的財務總監住。
在城裡面少不了用車，二年時間裡過我手的有七輛車，除第一輛是新車外，其餘的都是二手。(因為本人動手能力有點)有轎車、麵包車、130貨車等。又有人說我傻，經濟條件允許了怎麼還買一些破爛不堪的車子。
從原來的小白λ手買車，剛開始換機油找人，換備胎找人，到現在全車系(除汽車美容外)樣樣在手，雖然過程花了四萬去學過電噴電控、後處理、查電路看數據等。學回來了又有人說我傻。會修車了還開一個金龍 我又無語
做喜歡做的事，讓別人評論去吧！有些開豪車卻是車奴。代步工具開出自我，作為家裡頂樑柱，不要為了攀比面子而活得更累。
話在當下，做好自己，生活沒什麼自卑的
仁春自媒體
05年時，經過8年拼搏，我起了房了，買了一臺吉利，最便宜的那款。當時在我這裡五個鄉鎮只有我買小轎車，當然受到很多羨慕。我就告戒家人，不能高調。誰家有急事想用車，我儘快幫助，當然他們也不白用，我也不亂叫價。17年換了310W。別人沉默十多年後，用上更高檔的車，我也不覺得丟人，也沒覺得誰看不起我。
榮武25
實話實說，是自卑的，17年27歲，購買了人生第一輛車，長安悅翔V7，一開始沒覺得什麼，有次送個客戶，在車上客戶就講，怎麼不把車換了呢，我無言以對，後來客戶再沒有喊我送過了，19年換了Q50L，出門談事，送人，感覺還是好了不少，座標貴州五線小城
楓葉飄
我想說，以車評價一個人，或者有自卑，自信，自負的感覺，太low了。
我開的都是抵擋車，CRV，捷達，寶來。在國外也是人民幣不到十萬塊的代步車。
可我在北京有學區房，別墅、我有博士學歷。有我自己喜歡的事業和生活，有幸福的家庭，又想走就走的旅行，我一點兒也不自卑。另外覺得開好車才能給自己掙面子，開廉價車就渾身不舒服的人，實在是太沒內涵了。這樣才是自卑吧
DoctorDiver
沒有。我2014年剛開車，買了一輛二手車，北京現代伊蘭特，當時已開了4.2萬公里，買來5.5萬元，現在已開了6年多一點，已開到14.2萬公里，車況很穩定，空間也可以，也經常，幾乎每天在開，感覺很實用。又不去和人家比，也沒有商務活動，就是上下班，去鄉下老家（幾十公里）為主，還想再開幾年。現在有些年青人，上班每月拿幾千元的工資，開幾十萬元的車子，父母只想買好的給子女，我看，也並不適合。開什麼車，主要要根據實力與需要。有自卑感說明你的內心不夠強大。
谷漁漾
開低檔車的你有自卑感嗎？
肯定不會有自卑感，畢竟車買來就是用來代步的工具。
很多人買車都是為了代步
大部分人買車都是為了生活方便才買的，我就是這種。畢竟開比亞迪F0，奇瑞QQ的大有人在，不能因為自己開了便宜車就感覺低人一等。
我家兒子2016年年底出生的，為了一家人出行方便，決定過年後買車。正好碰到17年五一期間開車展，於是就去車展看了車。
本來計劃是要去看看大眾的兩箱Polo的，後來對比之後感覺polo實在是有點小，儲存空間不足，於是又在車展上整個轉了一邊。後來看到東風標緻301搞促銷活動，裸車6萬，三廂車，空間也不算小，中法合資車，於是就買了東風標緻301。
後來碰到我一之前公司的同事，他開的也是東風標緻301，也是同一年的五一車展上買的，不過不是同一天。
因此，買車只是為了代步，它只是一個交通工具，就和我們日常用的手機、電視、電腦的性質是一樣的，只是為了滿足我們日常生活中的某一種需要才去購買使用，不會存在有自卑感的感覺。
天極飛魚
我就一直開著一輛奇瑞QQ，我覺的特別好，首先省油可以開著到處跑，其次零件壞了，修起來配件便宜，我那輛車開了十幾年，一直開到退休，我個人覺得特別好，在單位上，有些虛榮的同事也笑我的車不好，我無所謂，我開著便宜的車，並不代表我沒錢，你開著好車，借別人的錢或貨著款，有時還不敢天天開，怕費油
