家長點評
取消雙休改成單休對於生產企業來說影響不大，因為生產從來都是24小時運作的，只是行政管理類的人員受到了影響，如果這樣工人得加班工資是否還按照原來五天八小時計算？
對於服務旅遊業的影響是不言而喻的，空閒時間少了，自然出去消費的時間自然也就少了，本來這段時間這些行業就挺難的我，如果再蕭條下去，能撐過今年嗎？
所以說還是一切照舊吧
運動人生kofong
首先，我是不贊成這種方式的，疫情以來，最被關注的就是什麼時候可以復工、復學，尤其孩子什麼時候返回學校的問題，備受關注。
一、全年取消雙休，暫時單休，我個人認為對國企、國家機關單位影響比較大，因為現在全國大部分企業仍然是單休、大小周（隔一週雙休一週單休）或者一天半休（週六上午上班），況且，現在因為疫情影響導致員工不能正常上班，老闆還不確定是否全額髮放工資呢！
二、全年單休帶來的直接後果：沒人，對於商場來說，本來週末兩天可以銷售，疫情期間的業績已經跌至谷底，如果週末只有一天，那來消費的人就會大幅度減少，只會延續業績差的狀況。
對於旅遊業，那就更慘淡了，假期短，就意味著可支配的出行時間少，上了6天班，好不容易休息一天，估計願意出門的人會更少，孩子還要寫作業，哪有時間出去玩。
對教育機構來說，原本週末是開課和銷售時間，但突然減了一半，雖然比疫情期間好一點，但實際傷害還是非常大。還有很多其他行業，也會有同樣的連鎖反應。
三、其實，壓縮假期，對於企業本身也未必有利。企業從根本上要的是利潤，並不是要求員工天天加班。壓縮假期後，企業要做大量的安撫工作，團隊還要連續幾個月保持超強的戰鬥力，這本身就比較難，大部分員工是沒法堅持的，慢慢的就懈怠了，這對企業來說，非但沒有起到積極作用，在團隊建設和工作效率上甚至會有一定的傷害。
綜合以上所述，個人強烈不建議取消雙休，謝謝！
企鵝少帥
不讚承，也不支持。本身雙休日的確定是站在人的健康的角度去考慮的。忙碌，緊張，戰疫，好不容易送走了溫疫，本該休息一下，放鬆一下，讓身體得到調整，這個時候，逆行地提出取消雙休日，顯然是不合適的。單休日也不可實施。贊承支持提倡自願利用星期天節假日加班加點的做法。(個人觀點，有誤批評)
用戶山澗小溪113A
此次疫情全國人民已經付出重大代價，憑什麼疫情之後繼續付出？
而且如果這樣做，對國內旅遊業等等行業，將會形成巨大打擊，，
因此，堅決反對！
當然，提出這個建議的磚家們完全對自己這樣實施，
藍色海岸1987
雙休是國家法定假日，具有法律效力，在《勞動法》已有明確定每週上班5天，每天上班時間不得超過8小時，每週不得超44小時。如果超過規定的時間相關部門及單位應補發加班工資，所以要把雙休恢復為單休，每週多上的一天班，除了正常補發工資外，還應該按照加班工資補發，這樣無疑增加了單位的經濟負擔，更主要的是上班人員習慣上五天，突然增加一天，有些反感不說，關鍵是上班的積極性也受到打擊，適得其反。
有些人認為，多一天就多為單位企業產生經濟效益，實則有些人思想各異，出工不出力，其效率並不比每週上五天高。在2018年曾經有人建議每週上4.5天班建議，最終不了了之，原因很簡單，必須有法律依據，所謂有法必依，不是一些人建議上4.5天就上4.5天，要上6天就上6天。雙休不只是我們國家這樣，其他很多國家也這樣，關鍵是上班人員工作效率，而不是增加上班時間。
有些人上班就是混時間，時間就是工資，但是時間不一定產生效率，而是在規定時間內如何提高價值，有些人上班不快不慢，甚至懶洋洋混時間，臨近下班時間裝模作樣，看似非常努力，實則沒有工作效率，這樣的人上五天班跟六天班沒有區別的。
舞動人生124
不認同。防疫期間單位雖然沒上班，但個人一直在高速收費出口和社區工作，個人駕駛自己的私家車跑這跑那，而且沒有任何補貼，純粹是義務，期望疫情過後能給予補假休息，如果再正式上班後取消雙休，個人表示無法接受。
修心悟空
如果真要改成這樣，我沒意見，一切完全按照勞動法來就行了，反正我本來也就是單休
程序龍哥
有雙休的都姓公，是普通百姓嗎？
長春綠園123786626
企事業單位無所謂的主要是90%的公司工廠的私企是肯定會加班趕工期的，學生們會縮減暑假的時間這個早就曝出來了
有態度的呼吸者
何不食肉糜，知道多少是單休的嗎！，著一改，怎麼著，讓他們全年無休，還得義務加班
