向前進19726688
無論是大貨車司機，還是其他人群，都是在期盼著疫情早點結束，恢復正常的生活秩序，生活壓力大啊！
強子張ZZQ
不知不覺就已經是2月份中旬了，往年這個時候，卡友們早已奔波在路上。而今年卻因為突發的疫情，大家只能被迫留在家裡。
目前疫情尚未解除，工廠也沒有完全復工，在家待著是最穩妥的選擇。
相信對於很多貨車司機來說，今年可能是這幾年來在家停留時間最長的一年。往年剛過完春節就著急到外面找貨，從年前一直忙到年尾，一年也回不了家幾次。
對於長期在外跑車的司機來說，那是真的想家。有卡友說，每當跟孩子開視頻的時候，內心總是很憋屈。一邊安慰著孩子說很快就會回家，一邊還在揪心下一趟貨在哪裝。
如今在家確實能陪著老婆孩子，可是車輪不轉了，一家老小的生活又該怎麼辦？有卡友感慨地說：自己現在已經像是熱鍋上的螞蟻，每月過萬的貸款要還，錢包也快被掏光了，在家多待一天，壓力就徒增一分......
從卡友的留言中就可以感受到大家的無奈：
@誓不罷休：喘不過氣來不是肺部問題，而是貸款的壓力，每月的車貸、房貸壓的我喘不過氣來，希望疫情阻擊戰早點結束，讓我投入到拼搏一線，努力征服車貸房貸……
@虎嘯洛陽：我買的新車，年前剛還了第一個月，這一下子歇了二十天了，也不能出車了，還要還車貸房貸啊，手裡存的不到一萬元出車錢，現在也花掉一半了，真是要逼瘋人的節奏啊。
@浪孑歸：我是一名卡車司機，明天就是打款的期限，車款兩萬零點，現在這種情況連一家人生活費都成問題，可公司不管你這麼多，車款一分都不能少。
@橫掃天下：為了跑貨，都沒回家過年，兩個半掛，貸款利息付不上馬上房租，吃飯都成問題！我們跑車的大部分都是外地農村的！本來運費低，跑的艱辛！有疫情我們也不想待著，我們都是頂樑柱！
@無情皇上：我今年51歲，屬狗的，爸媽都八十多歲了，三個孩子兩個上學，我養大車，僱不起司機，始終一個人跑長途，一年下來自己跑了220000公里，每月租金13400元，全家就指望我，疫情嚴重，出不了車，斷了資金來源，我該怎麼辦啊？
@張建：我不用還車貸可是我是國三車正準備好好乾幾個月掙點錢換國六車呢，這下好了錢沒掙到，車也快不讓跑了
@凱哥：我倒是沒車貸了，可年前拉的貨的運費現在還沒結呢，說的初六上班結，初十給人打電話，啥時候上班啥時候結，現在公司沒錢，說話還挺難聽，哎又啥辦法，趕上這個災，連我的出車本錢都快花完了
@微風yj：現在做夢都在想幹活，一個月房貸，卡貨等，要5千多啊，這個月借了1點勉強撐住，下個月怎麼辦啊？
臥佛東
想著趕快開工。貸款買車的快揭不開鍋了。趁著高速免費抓緊時間幹吧！貨車免費的高速一輩子碰不到幾次啊。等待裝貨中
杭小州vlog
在防控疫情期間，很多職業企業都不得不停工，雖然說這事大家都不願意的，但是也沒有辦法。那麼作為貨車司機，他們的車每天沒有去工作，那麼每天就會產生相應的費用，相信車主也很著急，但是我們回過頭想一想，又有什麼會比生命還重要呢所以，只有堅持堅持再堅持，等到疫情警報解除再重新啟航，這樣明天會更美好！
參月小羽
很多大貨車都是代款買的肯定盼著早日上路，因為銀行利息和本金是一筆不小的開支，更何況還有保險要養家餬口肯定是著急上火。也沒辦法此次疫情影響是全面性的也不能怪那一方面，不過從目前來看除了湖北其它地方都已經陸續恢復開工生產，所以相信很快就能恢復到正常的生產生活中來。
三農領
肯定是想著疫情過去趕緊開工，大貨車司機買了貨車就是為了掙錢，誰沒事天天把腦袋綁在車輪上幹活，都是生活所迫，但是現在的情況真的很難，高速免費了，本以為是好事，但這運費的價格貨主也壓下來了，很多地方疫情不知道啥情況搞不好進去就出不來或者出來了回不了家。現在貨車司機真的太難了
dwwenwen
大車司機都是靠物流，交通吃飯。停了交通就停了收入。其實全國人民都停了，只有一線的戰士們還在奮戰！肯定都期望早日復工的時間早點到來。我們的水果本來現在是銷售旺季，交通停了。大車走不了對我們的都是息息相關的。每個行業都是牽一髮動全身的，沒有了其中一個環節都會受到影響。
hi妞妞
這個其實很簡單，因為大貨車，是全國各地的跑，和小車司機不一樣，小車司機，大部分都是在附近跑，大貨車司機，基本上都是全國各地的跑，所以他們心裡想的就是，全國各地都是暢通無阻，但是暢通無阻的前提條件，就是沒有疫情，現在全國各地，都是各自為戰，封路，封村，封小區，這樣的情況，大貨車司機，肯定是寸步難行，沒辦法出車，沒辦法車車，意味著車沒有賺錢渠道，工資都不一定用，所以大貨車司機，都是一個想法，保證全國各地，暢通無阻，沒有災情，這樣他們才有生意。保障家人的經濟來源。其實現在所有人都是一個想法，早一點控制住新型冠狀病毒，大家都有好日子過。全世界所有人都一樣。天下太平才是最重要的。
九千歲的微服私訪
疫情期間，大貨車司機跟每個人的想法一樣，希望疫情早點過去，物流貨運早點恢復正常，能出去掙錢，好多司機都是貸款買的車，也希望貸款可以延期，因為一個多月沒收入了，這可能是很多司機的心聲。都想早點恢復正常的工作，可也有很多擔憂，這次疫情對中國的經濟是一次重創，好多企業面臨倒閉，即使疫情過去，有沒貨源可拉，這是每一個貨車司機心裡面都在思考的問題，也是每個貨車司機所擔憂的。
我是胡哥
我只是一個設計師小鞋匠，每天厚著臉皮感新鞋文化，穿鞋的人又有多少人知道一雙什麼樣的鞋穿著對自己的腳健康呢?不被關注的我堅持更新鞋的作品。在以後的更新中會更新鞋文化，鞋設計，鞋製作過程，鞋搭配，鞋材料精選，什麼樣的鞋對腳健康等等……“腳”，人之根本。刷到我的小夥伴們您不關注我是您的損失[微笑][微笑][微笑][微笑][微笑]
