地點:法國,圖盧茲
羅傑·貝泰耶(Roger Béteille)空客A350XWB總裝線
59站位 大部件抵達並測試(下圖)
![歐洲空客A350XWB飛機生產製造現場!震撼!!](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
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包括駕駛艙、一號門和前起落架艙在內的機頭段由位於法國Méaulte的Aerolia公司生產完成,再通過 “大白鯨”運往法國聖納澤爾工廠。
在聖納澤爾工廠完成機頭段和機身前段對接,總長21米的前機身同樣由“大白鯨”運抵圖盧茲59號站位。
後機身段在德國漢堡完成組裝,同樣運抵59號站位。
長約32米寬6米的機翼據說是目前航空器中最大尺寸的碳纖維複合材料部件。在英國布勞頓生產,德國不萊梅組裝,同樣運抵59號站位。
水平尾翼在西班牙赫塔菲工廠總裝,兩側翼盒連接後,其主結構跨度長達17米。
50站位 機身對接,安裝前起落架(下圖)
由於大部件在各地生產過程中已完成了部分測試,總裝線上的測試總量被儘可能地減至最低。
40站位 機翼與機身對接,安裝主起落架、垂尾、平尾,第一次通電(下圖)
30站位 部分地面測試(除客艙增壓外),客艙安裝(下圖)
18站位 室外地面測試(下圖)
P站位 塗裝(下圖)
20站位 吊裝發動機,駕駛艙安裝(下圖)
之後,推出,萬眾矚目
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