中安在線、中安新聞客戶端訊 2月25日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部等單位發佈《2019中國主要城市交通分析報告》。數據顯示，2019年四季度合肥交通健康指數為62.49%，12月是四季度最堵的一個月。
數據顯示，合肥高峰出行時間是暢通狀態下的1.683倍，高峰平均行車速度為每小時24.82千米。18: 00是一天最擁堵的時刻。廬陽區是合肥最擁堵的區域。數據顯示，在廬陽區早晚高峰路上花費的時間是暢通狀態下的1.98倍。
通勤日早高峰擁堵路段中，西一環(從四里河路到合作化南路高架-由北向南)、屯溪路(從東一環路到長江西路-由東向西)和北一環(從東一環路到西一環路-由東向西)排在前三。而晚高峰時，屯溪路(從東一環路到長江西路-由東向西)、合作化南路高架(從東流路到西一環路-由南向北)、北一環(從東一環到西一環-由東向西)堵在“前列”。
值得注意的是，隨著公共交通的完善，合肥擁堵狀況正在改善，躋身“交通健康城市榜”。(記者 楊琦)
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