昨日恢復成都直飛東京，2月28日恢復成都直飛開羅、法蘭克福——受疫情影響暫停的成都國際航線
將密集復飛。
日前，市口岸物流辦正會同相關部門積極推進更多國際航線恢復運行，到本月底成都的國際及地區航線將恢復至26條。
疫情防控的物資運輸、國際貿易企業進出口、外向型加工貿易企業原材料採購，都離不開高效運輸的國際通道。在一手抓疫情防控一手抓復工復產的關鍵時期，我市千方百計恢復暢通國際空中通道，深化與國際門戶樞紐城市交流往來，為國際採購提供便利，為疫情防控和開放型經濟發展全力護航。
成都批量恢復國內航線
目前，除了有序恢復暢通國際空中通道，各航空公司也正積極有序地推進成都的國內航線運行。據瞭解，為有序推動企業復工復產，即日起批量恢復受疫情影響的成都進出港國內航線。
在華南方向，國航將全面恢復成都至廣州、深圳航線，部分航班換大機型以保證大規模務工出行需求。省內宜賓、達州、廣元等城市到廣州、深圳航班也開始恢復。華東方向，國航計劃加密成都—杭州航線，復航成都至南京、溫州、義烏以及廣元—杭州航線。
在西部方向，國航計劃陸續復飛新疆8個航點出發至成都的航班，在加密成都—烏魯木齊往返航班的基礎上，復航阿克蘇、喀什、庫爾勒、和田、哈密、庫車、克拉瑪依至成都航班。旅遊航線方面，國航逐步復航成都至麗江、大理、桂林等航線。
據東航四川分公司，2月24日東航復飛了成都至深圳、廣州、杭州、北京、上海等多個往返航班，2月26日將恢復成都至寧波、瀘州至寧波等往返航班，緊接著還將逐步有序恢復成都至南昌、昆明等多個往返航班。
另外，春秋航空還新開成都飛深圳、揭陽等航線。
預計本月底國際及地區航線恢復至26條
據介紹，成都市口岸物流辦正與相關部門積極推進更多航線恢復運行，預計到本月底，成都的國際及地區航線將恢復至26條。
成都在飛及將復飛的26條國際及地區航線
■13條商務航線：亞的斯亞貝巴、首爾、曼谷、吉隆坡、加德滿都、溫哥華，香港、臺北、澳門，以及疫情期間已復航的新加坡，將下週復航的東京、法蘭克福、開羅航線
■9條全貨機航線：法蘭克福、莫斯科、芝加哥、仁川、香港、布魯塞爾、德里、大阪、金奈航線
■4條文旅航線：清萊、金邊、西哈努克、普吉航線
本週內成都將恢復至亞歐非的3條國際航線
■川航成都—日本東京航線 復航時間：2月25日
■國航成都—德國法蘭克福航線 復航時間：2月28日
■川航成都—埃及開羅航線 復航時間：2月28日
四川航空相關負責人表示，未來會綜合各方面因素，逐漸恢復更多國際航線。同時，國航相關負責人也表示，除了已復航或已確定復航的國際航線外，未來要看具體情況再陸續恢復更多國際航線。
積極恢復國際空中通道，為經濟發展全力護航
據成都市物流辦相關負責人介紹，截至2月20日，成都的75條國際（地區）定期執飛航線中，階段性停航的航線有54條，其中包括30條商務航線、24條文旅航線，這對成都對外交往、國際航空運輸及產業供應鏈正常運轉帶來了挑戰。
在面對多條航線階段性停航時，成都市口岸物流辦按照一手抓疫情防控、一手抓經濟建設的要求，確立了當前“兩手抓”的重點工作，圍繞成都重點產業的國際供應鏈需求，以及重要物資的搶運要求，全力確保主要國際航空通道的穩定和醫療採購物資運輸的順暢。與英特爾、蘋果、戴爾等重點企業對接溝通，掌握企業訴求，實時跟蹤企業生產進度和進出貨安排，同時與航空公司主動銜接，根據航班安排為企業制定應急解決方案，全力保障航空運輸服務。
針對英特爾貨源地廣、貨物批次多、批次貨量少的特點，成都市口岸物流辦與國航西南分公司及時協調，為英特爾提供了成都至新加坡的以客代貨運輸方案。從2月7日起，國航的成都至新加坡航線恢復飛行，每天往返一班，採用空客A330寬體客機執飛。這是疫情影響以來成都恢復的第一條國際航線。其腹艙運力每班達15-20噸，有效保障了成都重點企業的國際運輸需求，實現企業正常生產經營。
讓世界感受天府之國明媚的春光
直飛東京、直飛開羅、直飛法蘭克福……一條條國際航線的密集復飛，在人暢其行、物暢其流中，更讓每一個人戰勝疫情的信心與聚力發展的決心再一次堅定。
經濟社會是一個動態循環系統，不能長時間停擺。23日，在統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展工作部署會議上，習近平總書記強調，各級幹部特別是領導幹部要增強必勝之心、責任之心、仁愛之心、謹慎之心，勇當先鋒，敢打頭陣，主動擔當、積極作為。要落實分區分級精準防控策略，打通人流、物流堵點，放開貨運物流限制，確保員工回得來、原料供得上、產品出得去。
產業鏈環環相扣，一個環節阻滯，上下游企業都無法運轉。貫徹好習總書記重要指示，市委要求全市各級各部門必須主動擔當作為，善於化危為機，加快恢復經營、轉型升級。
一手抓疫情防控，一手抓經濟社會發展，暢達的空中通道是至關重要的一環。物資運輸、國際貿易、旅遊服務、對外交往……都離不開高效的國際通道，
唯有空路暢通，才能讓城市的“兩手抓”“兩手硬”有支撐、有助力。
每條國際航線的兩端，連接的不僅是兩座城市，更是一個個看好中國、看好成都的企業；一個個嚮往中國、嚮往成都的人……突如其來的疫情雖讓通達全球的成都空中交通這一“大動脈”遭遇梗阻，但在所有人的眾志成城與艱苦努力下，疫情防控積極向好的態勢正在拓展，此時逐漸恢復國際航線，可謂正逢其時。
航線兩端的重新連接，不僅意味著路的貫通，更讓被迫按下暫停鍵的交流、合作、觀光、投資重新啟動，再度運轉。當更多的抗疫物資從全球各地彙集起來、當更多國際採購的零件在生產線上運轉起來、當更多的留學生、導遊能夠回到慣常的生活……我們的“雙勝利”，才能擁有最為堅實的憑依。
“朋友圈”不會斷、“國際範兒”不會少、世界城市之路仍將闊步而行。搶通空中通道，是抗擊疫情的需要、是城市長期發展的需要、更是堅定對外開放的需要。相信隨著越來越多國際航線的恢復，定會有更多人與企業迴歸、更多抗“疫”力量集結，我們也必將在人們的共同努力下，奪取疫情防控和實現經濟社會發展目標雙勝利，贏得一個生機勃勃的春天。
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