前不久，斯柯達全新一代的昕銳在國內正式上市了，作為斯柯達三廂車中的入門版本，昕銳在產品定位上主攻的是A級消費市場，可以滿足家用與個人消費者的多重需求，這次上市斯柯達非常聚焦地僅為昕銳安排了四款車型，售價7.84萬起也算非常厚道。
作為斯柯達的產品，昕銳本質上採用的是大眾平臺與品質，進入國內市場後，昕銳這款產品整體的口碑保持還是相當不錯的，與大眾共享的平臺與發動機，以及比大眾更實惠的售價，幫助昕銳獲得了中國老百姓的喜愛，不過這次上市，斯柯達為昕銳附加了更多的屬性。
從實車圖片上來看，這次斯柯達昕銳在顏值設計上用心不少，尤其是前臉的改動較為明顯，水晶切割大燈更為犀利，斯柯達標誌性的六邊形進氣格柵也更為立體與扁平化，同時發動機蓋也設計了多重肌肉線條，讓全新昕銳的造型有了更加年輕活潑以及運動的氣息，顯然已經受到年輕人的喜愛了。
在車內，斯柯達昕銳在設計上也堪稱大刀闊斧了，尤其是中控部分增加了8英寸的液晶顯示屏，並且內置斑馬智行系統，功能方面聽聽音樂、導航等都有個性化的小程序來完成，智能化的語音識別功能也有配備，另外這套系統支持蘋果與安卓手機的互聯功能，實用性非常強，同時提升了內飾的科技感。
在尺寸方面，斯柯達昕銳延續了之前的優秀表現，軸距2603mm在這個級別裡也算是相當能打的了，從實測的反饋來看，昕銳後排能夠滿足成年人的乘坐需求，腿部空間與頭部空間算是相當充裕，日常長途出行不是問題，再加上昕銳的後備箱設計也非常周正，空間出色，能夠擺放大件行李，這方面昕銳還是挺符合家用車定位的。
在動力上，目前斯柯達昕銳全系搭載大眾最新的國六1.5L自吸發動機，配備6AT與5MT變速箱可以選擇，這套動力總成在大眾、斯柯達的很多車型中都有搭載，裝機量大、省油、可靠性強，後期維護保養費用低，放在一臺入門家用車上性價比是非常高的，實測百公里油耗5.6L的水準也非常良心，核算下來每公里成本在4毛錢左右。
在車型推薦方面，小編個人會推薦手動、自動舒適版，畢竟在售價比較接近的情況下，全新昕銳舒適版車型在配置方面的升級是非常明顯的，除了標配到的ESP、空氣淨化、發動機啟停、電動後視鏡等配置以外，還升級到了倒車影像、8英寸中控帶斑馬智行、自動雨刮、智能化的定速巡航等等，並且輪轂也升級到了16寸，整體的提升非常大，值得推薦。
目前在市面上，斯柯達昕銳的競品主要是合資品牌的同級別三廂車，這次升級之後昕銳在配置、外形以及新鮮感方面會勝出，同時在口碑方面昕銳皮實耐造的特性得到了保留，具備較強的競爭力。
隨著疫情的逐步好轉，加上政策方面的扶持，中國車市在未來幾個月內肯定會有一波爆發期，斯柯達昕銳趕在這段時間內率先上市，相信也是為了搶佔這一波購車高峰，在市面上率先鋪貨。當然了，最終這款車型能不能搶奪市場還是要看本身的產品力，不過從整體上來看，小編看好這款三廂車能夠成為爆款。
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