兵傳媒
單車旅行，心靈的昇華，身體的地獄。（這完全是個人體會）
單車旅行，首先你要做好吃苦的準備，這不像開車自駕或者乘坐交通工具出行方式，一切都是需要體力的付出，走完全國，怎麼都至少要準備半年以上的時間，並且總不可能一直在路上騎行，到一個地方也還需要休整休息的時候。時間上，儘可能準備到充裕。
個人例子來說，14年曾經環海南島東海岸線騎行，用時5天，平均每天騎行100-150公里，時間12-15小時，雖然享受到沿途的風景，踏入無人為開發的海灘，但是同時帶來的問題最大莫過於身體上的吃不消，第一天第二天都還好，從第三天開始，身體完全處於疲勞狀態下，不管是進度還是人自身的集中力都會下降。當然，我們可以說貴在堅持，道理是這個道理。但是建議，在準備長途騎行的時候，一定要提前準備，不管是自身心態上的還是騎行裝備上的，當時我們在路上也遇到用單車環遊中國的人，人家大半年的時間也就只走完大半個中國，帳篷睡袋鍋碗瓢盆都是帶上了，甚至連家長特長都裝上，用他的話來說，出來的時間長了，會想念家鄉的味道。
所以來說，前期的準備和心態的調整，很重要，特別重要。騎行，當然能讓你看到不一樣的美景和接觸到不一樣的當地百姓。
不走直線
如果讓我騎自行車旅行，走完全國是萬萬不可能，首先是沒精力體力，其次是沒時間。其實騎自行車旅行是很好的健身活動，既環保又鍛鍊。
說起自行車，在上個世紀七八十年代是我們這裡最先進的也是唯一的交通工具。趕集上店，走親訪友，都跨自行車。年輕人約上幾個同伴，踦著自行車去四十里外的縣城看個電影，一路歡歌，笑聲不斷，感覺比現在坐寶馬車還帥氣，還體面。
記得1970年，父親是隊裡的會計，經常去十多里以外的公社去開會，為了來去方面，買了一輛”金鹿”牌自行車，也是村裡唯一的一輛自行車，簡直轟動了全村，眾人刮目相看，前來圍觀 。這輛金鹿牌自行車確實質量好，既輕便又結實耐用，我們姐弟五個都是靠它學會的騎白行車，不知摔跌過多少次，依然完好無損，有時鄰居們來借，父親都欣然同意，幾乎天天不閒著。這輛自行車我們全家踦了近三十年，直到農村普及了摩托車閒置起來。現在父親還保留著這輛”金鹿”牌自行車。
落英鄉間
讓我騎自行車走完全國，當然不會啦，原因有四:
第一，沒有那麼多的時間讓我騎自行車去旅遊全國；
第二，我也沒有那麼多的精力和體力，這項計劃太龐大了，根本不適合我，我想也不適合大多數人。
第三，騎自行車是一種運動，是一種休閒，是一種愛好，如果真要旅遊全國也沒有必要騎自行車走全程。
第四，祖國山河之壯美，也有眾多難以征服的地方，如果不夠專業，也就難以實現騎自行車走完全國的目標。
7A吧
我經常上自行車旅行網，環中國騎行的真不少。我春節從廣州跑到昆明去騎行，結果第一天就摔車，摔傷還縫了十多針，現在有點害怕騎行了
最後一張是原計劃的路線，沒有完成
喲桑763
我不會騎車走遍全國，我身體健康不太好，吃食品添加劑和地溝油太多了，身體虛胖。但我喜歡開車旅行，我3天不開車急得慌，開車上癮！
輝哥高見
應該不會。因為我沒那個體力。
梅朵105
我知道，那是很艱苦的。太苦太累就不會愉快，失去了樂趣，我不會那樣做。
如果有一個好的團隊，一天騎行不超過六十公里，可以考慮參加。
聖睿昱
騎車人以前是窮遊，因為社會還沒那麼經濟型，現在沒有個萬元流動資金恐怕很難堅持下來。2000年左右還可以的。現在等於夢想。再就是做高鐵帶個車還是不錯的。帶小型摺疊。內變速。放一個旅行箱裡。算下來比你騎車遊一圈比較經濟，時間山海比較節省。再就是開車帶一個單車。城際開車，到了景點拿下車玩。尷尬的是對數景點不讓騎車。
竹林靜語
不能
1，需要許多維修車輛的知識，總會有附近沒有維修車站的地方的時候壞車了，當然還是比較簡單，可以學會的
2，需要大量的時間，精力，體力，和金錢，錢這方面是，很難保證。
3還是個學生，空閒時間很少。
個人觀點，如有不全，請補充
小囧騎行
18年219上一對情侶出來一年半了~預計還要2年走完全國！！！！
