02.26 做汽修的你現在怎麼樣?

最初的記憶王小帥


做汽修的你現在怎麼樣?

說說我自己吧。

我05年上初中,08年初中畢業進入一所南京市算是有點名氣的職業學校,也就是中專高職都有的學校,我當時選擇的就是汽車運用與維修,也就是汽修行業。

11年我進入實習階段,進了通用旗下雪佛蘭4S店工作,做機修工學徒開始為期一年的實習,都知道4S店是很忙的,剛去實習的時候,一個月工資300-600之間。我認為實習嘛,工資是次要的,能學到東西才是主要,沒有在意,但是事實並非如此,我們一起的實習的,都在快保組,何為快保組?就是隻負責最簡單的保養,換機油機濾,以及對車輛基礎的9項檢查。

就這樣我堅持到12年學習畢業,加上學校的理論知識只能說對汽車略懂。我認為無法再這樣下去了,因為壓根學不到東西,我就是廉價勞動力。於是我進了一家維修廠,負責國企車輛的維修,算是真正的學徒工了,由於公務用車頻繁,公里數很高,期間我經常接觸大修之類的。雖然工資只有1500+,那個時候已經是13年了,雖說工資不高,但是能學到東西,雖然我的師父也就兩千多的工資,我依然認為還不錯。

再後來我需要生活,開銷,自然無法繼續這樣低薪資的工作,去事業單位做了車輛檢測,月薪3000。。持續了一年半,始終還是認為這不是我想要的生活。

最後走了這麼多彎路以後,我放棄了汽修,選擇自己開店做別的生意。

說了這麼多,我覺得做汽修,除非你財力雄厚,有人脈,開個有點規模的維修廠可以的。如果想去打工,其實大部分工資比較慘。有工資高的,但是畢竟少數。

現在回想,我從上學到後來離開這個行業,期間浪費了多久?浪費了多少青春?還不如找個汽車美容培訓一下,開個汽車裝潢美容的店鋪來的快。也來的乾淨自在,成本遠低於維修,收入並不比汽修低。

以上是我的答案,也是我的心聲加經歷。希望能幫到你吧。





探路小白


挺好的

汽車行業人才緊缺,薪資待遇好

據教育部、人力資源和社會保障部等六部委頒發的《緊缺人才報告》數據顯示,我國汽修人才需求量缺口達到100多萬。經驗豐富技術強的汽修人工資月薪萬元不等。

第二大理由:汽修人才發展空間大

選擇學汽修掌握精湛的汽修技術,既可以做汽車銷售、汽修美容技師、機電維修技師等崗位,還可以在積累經驗後,往高級維修技師、4S店店長等方向發展,晉升空間廣闊。

第三大理由:就業好,工作穩定,不必頻繁跳槽

由於汽修人才的緊缺,擁有汽修技術的專業人才就業優勢十分明顯。只要技術過硬,找工作根本不用發愁,企業都會想盡辦法留住人才

第四大理由:學汽修基礎要求低,學習時間短

學習汽修這門技術,不需要太多基礎,學習時間也比較短,不必耗費大量時間。以南京萬通汽修學校為例,該校憑因材施教,即使是零基礎,也能學好汽修這門技

第五大理由:有了汽修技術創業無憂

並不是所有的專業都適合創業,但汽修專業非常適合創業,南京萬通汽車學校鼓勵學子創業,學校提供八大創業工程,兩大幫扶政策。


南京萬通郭


隨意汽車保有量越來越多

修車是趨勢,因為現在個人買車的越來越多,中國的人口又如此龐大,所以修車的市場潛力也非常的大,現在學修車的人很多,但大部分水平都不是很高,要想真正學到東西成為修車高手,不但要逐漸在實踐中摸索,還要求你有一定的理論基礎和一顆執著的心啊學汽修就業前景很好,汽車行業前景就很好,中國車量保有量是越來越高的!而且車企對專業汽修人才的需要十分迫切,將來學好了技術類,維修類,銷售等方向都是可以做的!其實不管什麼行業關鍵還是要熱愛吧!


江蘇南京萬通


修車是趨勢,因為現在個人買車的越來越多,中國的人口又如此龐大,所以修車的市場潛力也非常的大,現在學修車的人很多,但大部分水平都不是很高,要想真正學到東西成為修車高手,不但要逐漸在實踐中摸索,還要求你有一定的理論基礎和一顆執著的心啊學汽修就業前景很好,汽車行業前景就很好,中國車量保有量是越來越高的!而且車企對專業汽修人才的需要十分迫切,將來學好了技術類,維修類,銷售等方向都是可以做的!其實不管什麼行業關鍵還是要熱愛吧!


贛州裝修哥


還在路上奔跑著,假如,停了,分明,就該回原來的起點,或是終點。


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