樹大hh根深
我買車好幾年了，工作的地方離老家800多公里，買車了之後過年過節回家都是自己開車來回的，雖然這樣開長途是累了點，但是非常自由，不像買票一樣受時間和行程上的限制。而且在這個疫情期間，相對於因為公共交通停運被封鎖在老家的小夥伴們，我就更加來去自如啦。
前幾天表弟說想買車，也是6、7萬的預算，我倆一起在網上看了好幾天。這個預算價位內帝豪和全新秦其實都不錯，入門版本現在售價都在6萬元左右，全新秦手動入門價6.49萬，我們打電話給4S店瞭解到現在官方有5000塊的購車基金，那就是5.99萬；帝豪手動入門價是6.98萬，收到信息說優惠要去店裡看看。就目前收到的信息來看，還是全新秦這邊價格比較適合。
價格作為首位要素對比完之後我們馬上看了這兩款車的性能配置，總的來說全新秦性價比要高出許多。在配置方面，全新秦比帝豪多了剎車輔助、牽引力控制、ESP、上坡輔助、遠程啟動、多功能方向盤、5英寸液晶儀表、皮質座椅等等。同樣是入門級車型，全新秦明顯更厚道一些啦。
在三大件方面，全新秦的表現也要強不少。兩臺車雖然都是1.5L自吸發動機，均為109馬力，不過全新秦的扭矩要比帝豪多了8N·m，雖然數據不多，但在超車、加速時的表現全新秦肯定會比帝豪好一些。而且全新秦的發動機採用了輕量化材料，油耗表現也更好一些，我們查到的。全新秦官方油耗數據是百公里5.9L，之家也有車主反饋高速百公里油耗開到5.5L的，還是非常不錯的；帝豪就稍微費油一點了，基本上都是6L出頭，7L的也大有人在。
所以整體來說在6萬這個價位皮實省油的車，我還是推薦全新秦，比亞迪的車皮實肯定沒得說，所以我表弟最後選的也是全新秦，而且通過比亞迪的在線買車服務，已經簽好了電子合同，聽說明後天就給送上門。
美美的笑臉
題主好想法呀，現在坐車也不安全，買個車開回去還是不錯的。我年前給媳婦買了一臺全新秦的自動頂配，為了接孩子買菜用的，當初媳婦是看中了那塊中控屏幕了，能下載遊戲、K歌什麼的，關鍵是那個智能語音特別的好使，老婆在開車的時候很喜歡分心去弄手機，導航啦、回個微信啦這樣子（說過她很多次不安全但不聽）。
買了全新秦後現在只需要呼叫小迪說目的地就能導航，打開什麼軟件也可以呼叫小迪操作，甚至說“我想吃燒烤”，小迪會直接推薦附近餐廳，可算是解決了這個隱患。而且還可以通過手機APP來找車，這對於老婆這個地下車庫路痴是非常有用的，再也不會老給我打電話說在商場找不到車了。現在也開了2個來月了，總體還是不錯的，加滿一箱油能跑個900公里左右。之前老婆還開著回了趟孃家，來回700來公里，回來還有差不多兩格油，這表現已經很給力了。
送大昱禪
全新秦和帝豪確實是在這個價位裡最熱門的車，在油耗和耐用度上，全新秦沒有上市的時候，帝豪確實佔據了大家買車list中的前排，但是全新秦上市之後應該有不少買帝豪的人後悔。
首先油耗方面，帝豪雖然官方宣傳手動百公里油耗5.8L，自動百公里油耗6.0L，但是在之家的很多車主反饋都在7L以上，差距還是比較大的。而全新秦在1月的時候進行了油耗實測，大概是十幾輛車吧，大多數車的百公里油耗都是5L多，最低的已經達到了百公里4.7L的成績，可以說是非常非常的低了。
而且全新秦不光油耗表現好，動力也比帝豪強，同樣都是1.5L發動機，全新秦比帝豪的扭矩多了8N·m，輸出更高、動力更強，真的不容易。另外你以後要經常跑長途，也要重視一下安全性。6萬塊錢只能買到帝豪最低配，連ESP都沒有，高速車速本來就快，沒有ESP真的不安全。
但全新秦不僅全系都標配行業最先進的博世ESP 9.3，而且比起帝豪還多了剎車輔助、牽引力控制、上坡輔助等功能，所以全新秦的安全性會更高，操作更方便，面對複雜路況應對能力更強，還是建議買全新秦。
愛仕達14
比較支持題主的做法，自己有車到哪都方便。帝豪和全新秦兩款車年前都試過，帝豪的座椅感覺坐墊有點短，腿有10釐米座椅都是懸空的，長時間坐著不舒服，其他的還好。全新秦座椅能舒服一點，後排空間感覺也稍微大一點，乘坐感受很好。
在皮實耐用方面，就要說一下這兩款車的安全保障了，全新秦和帝豪都採用的籠式車身結構，但全新秦的高強度鋼用材比例達52%，車頂靜壓可達5噸；還使用了1500MPa高強度前後防撞鋼樑，縱梁及側圍A、B柱加強板等件採用熱成型件，門檻及防撞梁等件採用馬氏體鋼，在被動安全層面，自主品牌老大哥比亞迪絕對放心厚道！
而主動安全方面，拿全新秦手動舒適版與帝豪領軍版2019款手動時尚型相比，秦搭載了剎車輔助、牽引力控制等安全配置，安全性和駕控感全新秦都高於帝豪。而且！全新秦全系配備博世ESP 9.3車身電子穩定系統，可帝豪領軍版2019款手動時尚型都沒有ESP……孰優孰劣一看就知道了~
在省油方面，全新秦官方公佈數據百公里油耗5.9L，但也有人開到了5.2、5.3的樣子，帝豪手動擋的官方油耗數據雖為百公里5.8L，但我開過一段時間，肯定沒這麼低！
所以樓主你想要皮實省油的車，我推薦全新秦~~
看見離開327
這兩個車都挺不錯的，但是建議買全新秦，樓主的預算加點錢，6.99萬就能入手自動擋，帝豪只能買個手動擋的。全新秦自動擋搭載的是1.5L四缸黃金動力全鋁發動機+CVT變速箱，開著比手動擋要平順太多了，畢竟不用換擋了，等紅綠燈啟停更方便。而且現在很多自動變速箱省油效果和手動已經沒什麼區別了，自動擋開著方便、舒適，何樂而不為呢？
邋遢說人
如果要說到皮實，又說到比亞迪全新秦，那就要給大家絮叨一下全新秦的老前輩秦了。18年的時候朋友圈都被一組圖刷屏了（如下），就是輛比亞迪秦的車身被裝滿沙子的大貨車給直接壓到，幾十噸的大貨車啊！但比亞迪秦的車頂居然扛住了，而且並沒有變形，整個車身的A柱和B柱基本上可以說是完好無損，所以大家都叫比亞迪的車“公路坦克”。話說回來，比亞迪的車之所以這麼抗壓是因為這家車企一直以來在車身用料上都是不含糊的，非常捨得下本，全車大量的高強度鋼材+籠式車身設計才能讓其擁有超高的質量。
而全新秦是基於超五星安全標準打造，3H高強度全方位碰撞吸能車身，車頂靜壓可達5噸，比起老秦是有過之而無不及；再加上全新秦全系搭載了一般在15萬級以上的合資車中才會配備的博世ESP9.3，極大提升車輛的安全性和操控性，有效避免事故發生。但是值得注意的是帝豪手動低配是沒有ESP的，高配版的ESP也是舊版的9.1，這麼一對比誰更皮實耐用、誰更值得買一下子就看出來了。
歲第一次
我男朋友是做汽車編輯的，他跟我說全新秦在油耗方面可厲害了，工信部綜合油耗只有5.9L，之前有媒體實測的油耗只有5.2L，表現已經非常出色了，一年下來也能省不少錢。另外你這要經常回家跑高速，所以車的底盤的高速穩定性很重要，帝豪我之前開過，懸架比較軟，高速轉個急彎側傾比較大。但全新秦的底盤是前奔馳S級底盤調校專家漢斯調校的，在保留了舒適性的同時，還有很好的支撐性，底盤韌性更強，轉彎很穩，跑高速更安心；而且過那些溝溝坎坎的濾震性也很好，回村裡的路也不會很顛簸啦。而且我還想說的是，全新秦的NVH是前日產雷諾首席專家張強博士主導設計的，靜謐性非常強，高速上開得再快車內也是很安靜的，不會聽見發動機的“嘶吼”聲。
嗨你就對啦
買全新秦吧，我爸的比亞迪F3買的很早，開了快十年了，到現在也就是有些小毛病，還是很好開。平常的在市區的油耗也就6L左右，跑高速還更省油一點，5L出頭吧。因為我經常出差，所以最近也想給老婆買個代步車，她上下班啥的也能更安全點。在老爸的影響下我也在考慮買個比亞迪，說不定就是全新秦了。因為我覺得經過這麼多年的發展，比亞迪現在的技術只會更好，然後我也去查了一些資料，全新秦燃油搭載1.5L+CVT的黃金動力總成，最大功率為80kW，峰值扭矩為148N·m，動力對於日常家用來說是足夠了，並且我看到有自媒體參加過全新秦的cvt試駕，最低跑出了5.3L左右，簡直不可思議。而且看圖片全新秦的外觀也特別漂亮， 心動又+1！打算最近找個時間去4S店看看。
講話稿455
看了大家的評論回答，一致推薦全新秦，當然全新秦和吉利帝豪對比確實更勝一籌！不管是外形和配置以及用料，比亞迪都比吉利良心多了，尤其是全系車身穩定系統。所以這兩款車不用比了肯定是全新秦勝出！
我在這裡推薦一下性價比很高的唯一合資車☞韓系
新換代的悅納！
價格方面:
手動擋中配優惠完5萬多的裸車價和自動擋6萬多的裸車價，也在你的預算當中。
優點:首先是配置，悅納全系也配備ESP車身穩定系統，1.4發動機也有100匹馬力，只比秦少了9馬力，同樣搭配CVT變速箱，駕駛感很平順而且省油，官方綜合油耗只有4.9升。外觀方面秒殺吉利帝豪，和比亞迪秦相比平分秋色。就是外觀尺寸不夠上面兩款大。比起上面兩款國產車最大的優點在於品牌力，比比亞迪和吉利強不少。還有這裡說一個最大的優點就是【防鏽】很重點，國產車容易鏽已經是不爭的事實，早些年長安和比亞迪是出了名的愛上鏽，為了節省成本，都沒有采用鍍鋅板和電泳防鏽處理，哪怕是底盤下坎都沒有噴塗防鏽漆，近一些年應該有所改觀但是有待印證啊，要想皮實耐用還得合資車，哪怕是韓系，在北京或北方出租車的伊蘭特已經印證了韓系車的發動機和變速箱的耐用度，韓系車底盤也是不錯的，早年長安逸動的底盤都是模仿的悅動的底盤。韓系車現代車企的技術實力不容反駁，在國際銷量也是排名靠前的，只不過這幾年受“薩德”影響在國內銷量有過一陣低迷，從去年開始已經回升了。
韓系車保值率也比國產車略強一些，在這裡推薦韓系車不是不愛國，而是在這個價格區間，不要忘了還是有合資車可選的！
純手打不容易，希望能幫助你，謝謝，有問題評論留言！[祈禱][祈禱][祈禱][祈禱][祈禱][祈禱]
花臂貓來侃車
鄰居前幾天提了一款全新秦，看著還不錯，外觀和唐、宋、秦Pro一樣，都是比亞迪讓大家感到驚豔的Dragon Face，簡直帥呆了，在這個價位絕對是顏值擔當。不過話說回來要看皮實，省油，新車是看不出來的，但可以參考一下比亞迪其他車型，比如秦Pro燃油版、比亞迪F3等等，這兩臺車是大眾公認的皮實耐用省油。
全新秦手動版搭載的是1.5L四缸黃金動力全鋁發動機，最大功率為80kW，峰值扭矩為148N·m，運用最新的技術和輕量化設計降低了油耗，同時又保證了大功率輸出。官方百公里油耗為5.9L，但我覺得過了磨合期油耗會更低的，而且現在還有5000塊的健康購車基金，入門價只要5.99萬，輕鬆擁有哈哈。
