20萬左右預算，什麼SUV值得購買？好車君帶大家逛逛。、
豐田RAV4（2.0L CVT都市版）
豐田RAV4基於TNGA-K架構打造，外觀一改之前的圓潤風，在硬朗的道路上一去不回頭。標配LED光源大燈和LED日間行車燈、自適應遠近光和自動頭燈功能。
內飾雖比老款車型明顯提升，但“大彩電”還是遭到網友們吐槽，但如果買不帶屏幕的丐版，豈不就不算彩電了（手動狗頭）？頂多算個老式收音機。
最低配2.0LCVT都市版售價17.48萬，而更高級一檔的2.0LCVT風尚版則貴兩萬塊。
但丐版其實也不錯，只不過沒了信息娛樂系統（反正我也不用……），座椅可調性較低且不能電調、後排沒有USB接口、只有四個喇叭（木耳無所謂）、外後視鏡不能摺疊不能加熱、行李箱無12V電源接口、沒有無鑰匙啟動進入、沒有電動天窗、沒有倒車影像和前後雷達。但安全部分卻毫不含糊，整套主動安全系統都完整地標配在丐版，包括主動安全系統、車道偏離預警、膝部氣囊等等等等。
燃油版車型採用2.0L+CVT動力組合，最大輸出功率171ps/6600rpm，峰值扭矩209N·m/4400-5000rpm。傳動系統匹配模擬10速擋位的CVT變速箱。實測綜合油耗7.8L/100km，表現不錯。
本田皓影（銳·混動 精英版）
皓影與CR-V作為孿生兄弟，兩者在硬件層面基本趨同，但皓影混動系統為本田第三代i-MMD，而CR-V仍採用第二代，第三代i-MMD在發動機熱效率和的噪音表現有一定提升。除此之外，皓影在CR-V的基礎上進行了多方位的升級。
目前，皓影 銳·混動 精英版終端裸車在21萬元左右，雖為混動版的低配車型，其配置同樣夠用，主動剎車、全速自適應巡航、車道偏離預警、遠程啟動、液晶儀表、LED大燈皆有配備。如果不考慮混動，更便宜的1.5T兩驅豪華版也不錯。
福特銳際（四驅嘉享款）
福特銳際雖是新人，但大家應該不陌生了，它憑藉著高配低價的策略給車迷帶來了不少驚喜。銳際全系標配四驅系統，讓合資四驅SUV價位首次下探到20萬元，四驅嘉享款終端裸車價為20萬元左右。
外觀上有人贊有人噴，比起傳統SUV的設計，銳際反而更像是一輛拉高的兩廂車。
空間並不算銳際的強項，在緊湊型SUV中處於主流水準，但配置蠻到位：主動剎車、車道保持、倒車預警、5種駕駛模式切換、全景天窗、電動尾門、主動式進氣格柵、全液晶儀表、手機無線充電、LED大燈，你能想出來的它基本都有。
動力上，銳際全系搭載2.0T高功率發動機，最大功率達到248馬力，最大扭矩達到393牛·米，吊打同級別車型。
日產途達 2.5L自動四驅豪華版
20萬元的硬派SUV，日產途達算一個，它基於納瓦拉打造，更適合越野路況。
途達接近角為32°、離去角27°，最小離地間隙為225mm，搭載分時四驅系統，低速四驅狀態扭矩能放大2.7倍，後橋帶有牙嵌式差速鎖。
動力方面，途達採用2.5L自吸發動機，動力方面遜色於同級別的渦輪增壓車型。配置則更不修邊幅了，配置與用料廉價、粗糙、油膩，隨你怎麼說都對。但是買它的人或許不太在意這些細節。
目前，途達 2.5L自動四驅豪華版終端裸車價在20.5萬元左右。
斯柯達 柯迪亞克GT TSI380 四驅舒適版
柯迪亞克GT TSI380 四驅舒適版，目前終端售價為20萬左右，在20萬價位區間的SUV中，它就是一臺小鋼炮般的存在。
柯迪亞克GT TSI380 四驅舒適版搭載2.0T發動機，匹配雙離合變速箱，四驅，實測百公里加速6.5秒。作為一輛SUV車型，柯迪亞克GT確實很快了。SUV的實用性與小鋼炮的速度感兼得，再也不用媽媽擔心。
但可能因為這套動力總成的成本束縛，柯迪亞克GT TSI380 四驅舒適版配置並不算豐富，僅搭載：液晶儀表、全景天窗、電動尾門、自動空調等常用配置。倘若加多一萬塊，柯迪亞克GT TSI380 四驅豪華版也僅是在燈光、座椅方面有了提升而已。
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