02.26 豐田這次穩了,配CVT油耗三毛號稱開不壞

如今國內的汽車市場越來越火熱了,尤其在SUV領域還是火熱的一塌糊塗。不過要說受眾更廣了還是家轎車,無論從B級車還是入門級的家轎的銷量碾壓SUV車型來看,都證明了這點。而現在合資車企和自主車企面對逐漸火爆的市場,都紛紛推出新車或更新換代,想要率先搶佔市場,增加自身的銷量。

豐田這次穩了,配CVT油耗三毛號稱開不壞

今天小編要介紹的也是一款經典家轎,就是來自豐田的-威馳。說起威馳相信懂車的都知道,威馳作為豐田旗下最經典的車型之一,自上市其一直被大家所喜愛,可以說是買小型家轎消費者的必選車型之一。不過面對現在越來越多的車型上市,威馳也有點力不從心,銷量開始下滑。豐田為了挽回局勢不僅推出了新款威馳,還在自身的售價上下調了一部分,低配車型還不到6萬,可以說現在的性價比是相當高了,所以今天小編就來介紹這款豐田最經典的車型。

豐田這次穩了,配CVT油耗三毛號稱開不壞

威馳作為入門級的家轎車,在外觀的設計別具一格,很是討喜。新車設計比起老款變化不大,但是多了很多的運動氣息和時尚元素。分體式的進氣格柵菱角分明,再用燻黑的中網裝飾,更加的大氣,兩側的大燈狹長犀利,和尾部全系標配的LED燈光相呼應,點亮後更加的具有科技感。

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內飾方面威馳延續了老款的設計風格簡單明瞭,黑色和米色的撞色搭配,體現威馳居家的定位,車內大多采用了鍍鉻點綴,不過由於價格因素,用料方面大部分都是硬塑料覆蓋。從內飾來看,威馳還是主打家居風格,沒有太多的花裡胡哨。

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威馳側面流暢的車身搭配上微翹的尾部,讓整車多了許多青春活力的元素,車身尺寸方面,長寬高分別為4420mm*1700mm*1490mm,軸距為2550mm,和現在的主流車來比,威馳的空間更加小巧,不過日常使用的話,還是不會受到影響的。

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動力上威馳搭載了1.3L和1.5L兩種自然吸氣發動機,1.3L最大輸出功率為99馬力,1.5L最大輸出功率則是107馬力,與之搭配的分別是5擋手動變速箱和CVT無極變速箱,在小巧的威馳上搭載這兩種動力來說,動力完全滿足家用了。油耗方面百公里油耗僅為5L,燃油很經濟,實際算下來才3毛錢左右。

“修不好的大眾,開不壞的豐田”這句話可能有所偏頗,但是也是充分證明的豐田車的皮實耐用的優點,尤其在威馳有著不錯的優惠價,更是將性價比發揮到極致,可以說是家用車的不二之選。


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