鄉村波比
大家有沒有發現，越是一些過去年代的老物件，在現如今看來越是有收藏懷舊價值，例如過去的小人書、小學課本、自行車、縫紉機、老舊傢俱和農具等，有時候就可以在村裡有串村的商販吆喝！前幾年我在網上尋到了一份上世紀90年代小學課本1~12冊的語文課本照片複印件，於是在網上售賣20元/份，居然還賣出很多份，後來因為大家版權意識提高，最終放棄了繼續銷售！
關於過去的二八自行車，也就是根據那時自行車的車輪直徑為28英寸而得名，因為這種自行車前面為大梁，小孩可以坐在大梁上，因而在我們這邊也稱為大梁自行車，是小時候農村常見的交通工具，那會兒村裡人結婚時，就會買一輛新式大梁自行車，有的還會帶摩擦而亮的車燈，在那會兒非常時髦，後來上學後，因為要從村裡去鎮上，路途有4公里吧，在那會兒相對較遠，於是家裡就把二八自行車前面的大梁切斷，這樣小孩騎行就不用長時間斜著騎行，並一直伴隨到初中時期，最後淘汰後被當成廢鐵賣掉了，現在想想都有些懷念了！
而這裡說到有人到農村收購過去的二八自行車，其實我感覺主要是用於懷舊用途或收藏價值，要知道，過去很多70後、8090後的老物件已經停產，基本上很難再買到新的，只能去農村去收購淘換，因而二八自行車等過去常見的老物件也就漸漸獲得了新價值！
例如有一個老大爺，非常懷念過去的老式自行車，於是經過去農村收購，尋得了一輛金鹿牌自行車，因目前市場上已經非常稀少，而他收購的那輛自行車卻完好無損，最終自己收藏起來並時不時向大家展示！曾有人出價10萬元購買這輛“豪車”，但老人還是沒有為之心動，仍是選擇自己珍藏！
另外，現如今會有很多70年代、80年代和90年代的懷舊主題餐館飯店，其中裡面擺放的過去老物件就是淘換而來，因而一些人似乎看到了商機，便下鄉收購這些二八自行車、縫紉機、黑白電視機、遊戲機等老物件，然後經過簡單改造後，拿到市場上就可以賣出翻幾倍倍的價錢，因而獲得不錯收益！例如一戶進城生活的人家為了給家裡老爺子過壽，於是就去舊貨市場花了400多元買了一輛過去的鳳凰牌二八自行車，然後作為生日禮物送給老爺子，別提多高興了，後來外出，老人經常騎著二八自行車，並吸引了很多人駐足圍觀，尤其是同齡老人羨慕不已！
所以說，我感覺一些人去農村收購二八自行車等老物件，還是因為其豐厚收益所在，畢竟對於商人來說無利不起早，何況串村走巷非常辛苦勞累，沒有豐厚利潤是不可能這麼辛勤付出！因此，二八自行車應該是作為收藏品或懷舊主題商品，最終在舊貨市場上通過轉手賣給了收藏者、懷舊主題餐廳等需求對象，並獲得了豐厚收益回報！
龍百曉生
七八十年代的大二八自行車，絕對是一代人的回憶。厚重的車架，相當的結實，遠非現在的自行車可比。
我記著我父親有一臺那種大二八自行車，騎了十幾年，非常的結實。有點小毛病自己買點配件、滾珠、黃油自己就能收拾好。而且，收拾妥當的那種老車，在推動的時候能聽見軸承滾動那特有的聲音，非常的好聽。但是現在的大二八基本沒有了，也就在農村能偶爾看到。現在也有人在回收這類老車，除了找找年代感之外，還是有一些其他的用途的。
比如說飯店裝飾。現在很多的飯店都是主打懷舊，喝酒用陶瓷缸、牆壁上糊報紙、桌子還是以前那種老式桌子還會裝飾一些年代感的海報。當然了，大廳裡放一臺有年代感的大二八，那感覺就又不一樣了。
除此之外，也會有一些懷舊為主體的博物館或者休閒場所作為裝飾使用。而且，現在這類以懷舊為主體的博物館以及休閒場所還是比較多的。大二八、縫紉機、陶瓷洗臉盆都是可以展示的。
最後就是個人收藏了。雖說現在的鳳凰和永久還存在。但是大二八已經不在生產了。很多的自行車都已經被當做廢品售賣而被損壞，可以說現在大二八是破壞一輛少一輛了。還是有一定的收藏價值的。
以上是我對這個問題的一些看法，如有不當之處請海涵。
寒地水稻種植技術
七十年代的時候，農村自行車相當於現在的家庭小汽車，而且還沒有現在的小汽車普及程度。能有一輛自行車，那應該是村子裡的能人，那時候村裡年輕人結婚的時候，就會向鄰居們借自行車，當做婚禮用車。
記得當時候走親戚，正月裡回姥姥家，爸爸會借輛自行車，媽媽騎一輛自家的自行車，前後各馱一個小孩，浩浩蕩蕩地出發了！騎不動的上坡路段，我們一起步行在後面跟著。那是記憶裡最美的日子。
那時候的飛鴿牌和永久牌自行車是人們心目中的兩大牛，應該就像現在的奔馳寶馬吧。有一種二八自行車是一種輕便自行車，是農村人結婚的時候買給新娘子的，也叫女士車。
題主說有不少人到農村收購這種二八自行車？估計很難收到了。那時候的自行車材質都是鐵，這麼多年下來，不是進廢品站賣了廢鐵，就是成了一堆鏽土了！
人們收購它幹什麼呢？可能是因為有人看到收古董的發財了！別人收古水缸，老碾子，老石磨，老縫紉機這些發財了，原來隨處可見的東西現在成了稀罕物。賣到博物館裡面，或者一些鄉村旅遊景點那就值錢了，所以才有人想到收這種老式自行車吧。
在這裡勸你，那時候的自行車你很難找到的，因為那種鐵製的自行車只要沒人騎了，就會鏽掉。除非你到那些犄角旮旯裡的山區農村，或許祖祖輩輩沒有下過山的農家，那些自行車一直騎著，或許還有個別存在。收到以後，也能賣到博物館裡面，或者一些鄉村旅遊的點兒上供人們參觀的。物以稀為貴，你也就發財了。
值得一提的是，現在倒是有不少大城市有收購舊自行車的點，有的以舊換新，有的拿一些糧油，洗衣液之類的生活用品來置換舊自行車。有的請人修理改造一下，作了共享單車。還有一些成色更舊的自行車做了城市護欄，這些都是變廢為寶，愛護環境的愛心舉措，十分值得提倡！要不那麼多的廢舊自行車成為垃圾的話，太可惜了，也十分影響環境。
你們家還有70年代的舊自行車嗎？準備幹什麼用呢？歡迎留言分享。
村姑說村事
提起二八車滿滿的回憶，兒時學騎車就是用它學的，那是個子小，坐到車座上蹬不到腳蹬子，只能先學溜邊，就是左腳當在腳蹬子上，右腳在地下蹬，讓車子跑起來，不知道摔了幾次，學會後，又開始掏大梁，車也摔過，手和膝蓋都摔破過，終於學會了，看見大人的車就想騎，滿感滿的幸福感。當時自行車是家裡的大件，一百多塊錢買一輛，全家要攢一兩年才能買的到，這種車子，上個世紀80年代還有賣的，現在早已不見蹤影。如今人們生活水平提高了，懷舊了，還有的是想收藏，但是，這些老物件因為破損、生鏽而且體積大，在失去使用價值的時候大部分被拋棄了，我自己的一輛飛鴿二八車一直用到本世紀初，才被我送人。所以現在留存的很少，其實做為大多數人而言，這種車子沒什麼觀賞性，又很佔空間，沒什麼值得收藏，只有發燒友、收藏家才會收藏。
西北風85564204
提到自行車大家應該不陌生，而二八自行車距今已有百十年的歷史了，在那個年代裡，誰家能有輛二八自行車那是相當不錯了。這二八自行車也承載多少人的記憶，那時整天總幻想什麼時候能有輛屬於自己的自行車，而如今隨著社會不斷地發展，二八自行車已經漸漸淡出人們的視線，甚至現在有些小朋友壓根就沒見過這種二八式自行車。
生活在農村的朋友也許會經常發現，不少人會到鄉下收購一些老物件，比如老式傢俱、老式家電、石磨、石粘等等這些，以前農村常見的物件，如今隨著時間的推移也在逐漸減少，俗話說“物以稀為貴”，這類老物件的身價也是水漲船高。那麼現在有不少人到農村收購七十年代的二八自行車有什麼用呢？
我的第一輛二八自行車是我十歲生日，我外公送給我的生日禮物，這輛自行車陪伴我四年的時間，後來因為損壞、生鏽，不得已以幾塊錢的價格賣給了收廢品的。然而如今保存完好的老式二八自行車，竟然有人花大幾百塊錢來收走，甚至品色好點的收購價更高。我有點納悶為什麼花高價回收收，直至後來才知道緣由。
其實回收二八自行車的最主要目的就是收藏價值。
現在生產老式自行車的廠家已經停止生產，而如今只能通過回收才能獲得，或者花錢自己定製，所以也有人為這份回憶買單。
而且現在城市的文化公園建設，或者老式復古主題的餐廳等場所，都能見到這些老物件的身影，把人帶回到七八十年代裡，同時也勾起一代人那滿滿的回憶。
所以在我看來，農村有不少人來回收這種老式自行車，主要還是它的收藏價值，因為這畢竟也是承載著一代人的記憶，所以對於有些人來說也是一段不可磨滅的回憶。朋友們，你們騎過這種二八自行車嗎？現在你家還有嗎？歡迎評論補充，謝謝！！
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