F-106“三角標槍”戰鬥機，美國空軍於上世紀50年代裝備的攔截機型，採用三角翼布和達索幻影系列很像。
1987年，正在進行空中加油訓練的F-106戰鬥機，硬管加油現在也沒幾個國家有。
硬管加油中的F-106編隊，由於效率高因此就算編隊加油也不會佔用太多時間，對於需要進行空中巡邏攔截的F-106來說相當有必要。
上世紀50年代，由於蘇聯遠程戰略轟炸機推陳出新，包括圖-95、米亞-4、圖-22等先後登場。為了應對這種來自空中的戰略核威懾，美國開始打造出這款專用的超音速截擊機。
F-106被譽為有史以來最好的全天候截擊機，1959年起在美國空軍中服役了28年，在同時代戰機中絕對屬於長壽機型。
F-106機長21.56米、翼展11.67米、機高6.18米、空重10.7噸、最大起飛重量17.35噸。從上世紀60年代起擔任北美空防任務，直到80年代後才逐漸由F-15戰鬥機取代，即長壽又高效。
F-106最大的特色就是採用內置彈艙，可以攜帶四枚半主動雷達制導AIM-4E或紅外製導的AIM-4F“超蒼鷹"空對空導彈，外加一枚AIR-2A“妖怪”或一枚AIR-2B“超妖怪"空對空核火箭彈。
F-106幾乎不用考慮射擊精度問題，畢竟空戰打不出專業戰鬥機，但是它的獨門武器沒人可以抵擋。看到戰略轟炸機編隊來襲，最簡單的戰法就是快速飛到“妖怪”射程之內，然後發射完就走運氣好來個空中團滅戰也有可能。
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