什么时候复工，什么时候能赚钱养家？ 成了全国人民最关心的意见事情，特别是对于一些企业来说，再不开工，不仅公司无法经营下去，员工也会没有收入来源。 . 倘若疫情在短时间内得不到有用节制，相信有不少人都快“活不下去了”。而很多经营多年的餐饮行业，也会受到极大的影响。 恒大研究院的汇报指出：受这一次疫情的影响，仅仅是餐饮零售额就在7天的时间里，损失就超过了5000亿元。 其实还不止餐饮，比如批发零售、交通运输、文化旅游、酒店住宿等行业都遭到了非常严峻的考验。 活下去成了这些企业在2020年开年最朴素的渴望。
可是，应该怎样做才能活下去呢？。就在此时，又一个新的模式诞生了，而它就是共享员工。
第一，分担了餐饮企业因停工带来的的人力成本，减轻他们的疫后重建的压力；
第二，供给企业的劳力得到了弥补，保障人们的一日三餐以及生存所需，人们不消出门还有利于缓解疫情。
第三，待岗员工有收入，再也不用惊慌了。
这不，京东物流华南分公司第一批同享员工将在近日正式上岗。据介绍，疫情发生后，京东物流华南分公司主动对接几个暂时没法复工的企业及其员工，推出了这一模式。 其中就有一家公司，因为疫情的影响很多员工需要延迟复工了。 而公司为员工的生计琢磨，实时对接到合适的用工单位，也是这个公司所担忧的。 这家公司就是，广州优驰汽车服务管理有限公司，它是一家小型做汽车上门服务的公司，旗下有40名员工，因疫情的作用，企业主动下线了大部分车辆，减少了工作量。
对此，广州优驰汽车负责人宁先生高兴地表示，京东的共享员工模式，一方面解决了员工的收入问题，另一方面两个用工单位的用工问题都得到了很好的补充和调剂。 这真是让我们中小企业吃了一颗定心丸。据了解，目前京东物流除了和广州优驰汽车服务公司正在运作同享员工项目，同时还在积极探索和餐饮、旅游等企业一同促进同享员工落地。 京东物流表示，目前，京东物流将面向全国展开包罗仓储员、分拣员、快递员、驾驶员等在内的超越20000个一线岗位。同时，已有十余家企业与京东实物分配展开了多种形式的异业合作，输送了700余名员工在京东实物分配各园区、转运中心、营业部等介入拣货、打包、分拣、配送等工作。
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