寶哥59723
情感心靈驛站
我是一名轉業軍官,座標廣東東莞,結合我這邊的情況,你有A1駕照,那麼恭喜你,月入2萬指日可待!下面我給你分析分析。
我哥在東莞這邊做物流,跑江西吉安和贛州線,公司包了兩臺大貨車,每天晚上發車,早上到吉安,晚上再回來,輪流著跑,一週休一天。
我哥經常開玩笑,我都是給房東和司機打工。
公司每個月一臺車給4萬,油費和過路費都是公司出,這樣一年下來就是50萬左右。
而每臺車的操作模式就是一個司機貸款買車,然後再請一個司機,兩個人跑一臺車。我們可以算一下成本:
貨車辦下來一般就是50萬,首付30%,就是15萬,再加上亂七八糟的手續,撐死20萬能營業,剩下35萬,5年還完,每月車貸也就不到0.7萬;
你再請一個A1照司機,則兩個A1照司機各月薪1萬左右,這就是每月2萬,一年24萬;
加上保險及保養,撐死5萬,一臺車一年的花銷為:(0.7+2)*12+5=37.4萬。
那麼每年這臺車還能盈利50-37.4=12.6萬。
車貸還完前你的年收入
月薪1萬*12+12.6=24.6萬
車貸還完後你的年收入
月薪1萬*12+12.6+月供0.7*12=33萬。關鍵是這個車還是你的了。
所以建議題主不要浪費自己的A1照,到廣東這邊經濟發達的物流園去找找機會,準備20萬啟動資金,就可以開始自己的財富自由之路啦!
----END----
常盛說法
對於我這種B1還沒考出來的人,你這種簡直是去哪裡都能找到工作。不過就是要看你找工作的要求了,看你想找什麼樣的工作嘍
想找賺錢多一點的,客運或者貨運,在工資方面稍微高一點,但是也比較累,經常需要外出吧,對家人的陪伴可能會少一些了。
想找相對輕鬆一點的,感覺可以去找一個固定工作,比如去旅遊公司一類的,跑跑旅遊線路,或者你要是在有自己的條件的情況下可以回家裡跑客運,離家近,相對自由一點而且賺的也不錯,我們老家就有很多承包公交線路的,一年也是賺個盆滿缽滿的。
玄乎皮神
我A2駕照!《危貨駕押雙證+爆炸品駕駛從業資格證》在家開爆炸品車,一個月4000,每月到手2000,乘下2000的年低才發!沒有五險一金!還要聯繫客戶(不報話費),還要做公司值班,巡檢,出入庫區,每天還做公安要求爆炸品銷售情況申報,等等資料 !想想都絕望!
用戶2086512564468
我們得先看看A1駕駛證都能開什麼車?以便從中選擇你喜歡、掙錢也比較多的職業。
A1駕照雖然是駕駛證中最高級別的駕駛證,但他有準駕車型的限制。據說A1A2D駕照是駕駛證中的王者,俗稱“萬能駕照",除了火車不能開,幾乎囊括了中國所有的機動車類型。A1可以駕駛什麼車呢?
※ A3(城市公交車);
※ B1(中型客車);
※.B2(大型貨車):
※ C1、C2、C3、C4和M。
從這些車型裡選一樣職業,你看怎麼選法?
1、大貨車掙的是辛苦錢,拋家舍業,又髒又累,估計你不能選它;
2、C1以下包括M你也不能選,唯一可選的就是B1、A3。
3、如果在A3與B1之間選擇,我選A3(城市公交車)。因為一些中小城市選擇的通勤工具一般以中型客車為主,而且大部分承包給了個人,掙多掙少自己兜著,不固定。而城市公交車一般都是國企單位,工作穩定,待遇較高,工資也不低,一般最少在5000一6000元之間,一線城市可達到8000元之多,乘座越多,掙的越多。
4、那麼利弊呢?城市公交車除了有上述優越條件外,就是坐著的時間比站著的時間長,患職業病的機率大,而且只能開到60歲。
5、我認為開城市公交車省心、省力,車壞了不用自己修,有專門的修理車間,守家待業是最大的優點。
6、目前,城市公交車缺男性司機,單位選擇的面廣,職業好找,另外,選擇缺人的崗位,工資上調的機率就大,五險一金是必須保障的。
7、至於上哪裡去找工作,一、二線大城市都可以,那裡缺公交車司機,掙錢也不菲。
如果讓我選擇的話,就選A3,去北、上、廣。
打開車窗看景色
A1駕照的話,可以開大巴了。可以有以下幾點考慮:
1、開公交車,那就去深圳,深圳雖然有地鐵,但深圳地形狹窄,還是需要很多公交車的。深圳的公交車司機工資待遇還可以。在7000——8000左右。
2、開旅遊大巴,現在全國旅遊紅火的一塌糊塗,找家旅遊公司進行掛靠,自己貸款買個大巴,固定區域,尤其是現在雲南、貴州,旅遊大巴生意還是很好的。乾的好的話,純利潤每月2-3萬左右。
3、應聘大型公司的班車司機,一些大企業都有自己的班車隊伍,也需要大巴司機。工資待遇比公交車司機略低,但是企業福利待遇好,而且也有發展空間。深圳的待遇在6-7K左右。
講書君
A1駕照,適用的範圍很廣,要想工資高的話,可以考慮這三個方面:
1、區域的話:首選東南沿海發達的城市、次選省會級城市、最次選擇中小城市。薪資許多時候是隨著環境來的,北上廣深的平均薪資是高於武漢、成都、重慶的。
2、行業的話:首選幹線物流公司、次選快遞公司、最後選大客類;將大客車排最後是因為載人,壓力相對大。幹線物流公司和快遞公司有績效獎金,忙時效益非常可觀。
3、公司的話:首先行業大公司,如德邦、易特等,次選區域級公司,最後選本地級公司。
以上這三點建議你選擇的時候多做考慮,就比如為什麼選擇行業大公司,是因為:社保及安全保險齊全,對於車輛的日常養護工作重視;而且這些公司或多或少的已經在採用一些國際頂級重卡品牌的產品,這些產品對於司機駕駛來說更輕鬆,效率更高,當然也意味著公司的實力更強,願意將資金投入到工具中。如:斯堪尼亞、MAN、奔馳、沃爾沃等等。
以上供參考!
DQ視角
可能很多人不清楚A1駕照,A1駕照指可以駕駛大型載客汽車。
這個證很難考,而考這個證的人多數也是為了高薪工作,而不是為了什麼興趣之類的。
一般會推薦去運輸公司和客運公司,一般都是省內或者長途大客司機。還有一些旅遊公司,大型企業需要客運司機。
去年,政府有一個新政策,扶持無車承運人項目,把大量的貨主和個體貨運司機聯繫起來了,是一個賺錢的好機會,可以去了解一下。
最後溫馨提示:
開小車得小心一點,不要被扣分,如果被扣12分後會降為B1,不像小車那樣扣完了重新考科目一就行了。
如果你是a1e更要特別注意了,兩證合一,摩托車扣分等於大客車扣分。也就是說比如哪天你心情不好喝個小酒騎摩托車被逮著,連A1全部吊銷。
職典江山
我跑旅遊車正工資3-4千外水看運氣旺季過萬淡季養家!你說有好多錢那是假的!
貴山貴水迎貴客旅遊
a1駕照的級別是比較高的,駕駛技術和經驗的要求也是比較高的。
看是a1駕照,理解當中,感覺應該很洋氣,可以找到一份滿意的工作,其實不然。
持有a1駕照,優點是什麼車都能開,如果找工作,大多都是運營車輛。
現在的運營車輛中,乾淨好耍點的就是大巴車,但大巴車主一般不會輕易找不熟悉的駕駛員。首先大巴車自身價值高,重要的是載客。安全是最重要的,也就是說大巴車主寧願相應一個沒有駕照,而有技術的人,也不願意相應一個有a1駕照不熟悉的駕駛員。當然這種說法是錯誤的,但行業內他們常常會這樣比喻。
相對這幾款車找工作容易點,混凝土灌車,運渣車,集裝箱運輸車、物流業目前比較興旺。網約車平臺也可以是個選擇。
至於給老闆、領導開車,幾率比較小。
總之,現在職業駕駛員,基本不成在,找工作難!