日前，成都市教育局發出《致全市師生及家長的一封公開信》，除了向全市師生及家長普及了新型冠狀病毒的相關知識和防護措施，還尤其提到“不要讓孩子參加諸如社會實踐、研學旅行等聚集性活動，不建議帶孩子出遊。”
蘇州市教育局也發出了《致全市師生家長的倡議書》要求，“不參加任何形式的集體活動及冬令營研學旅行等”。
由教育部門發出的緊急叫停研學旅行的公開信、倡議書正越來越多。這對當前防控疫情擴散，確有必要。另一方面，也顯示新型肺炎疫情對研學旅行發展帶來較大影響。如何科學評估研學旅行行業所受影響，當下又該如何應對轉“危”為“機”，需要澄清、觀照。
如何科學評估疫情對研學旅行行業的影響
依託對一線研學旅行企業的問卷調查、在線會議探討、大數據分析等，我們總體研判，研學旅行行業恢復形勢不容樂觀，其難度較一般旅遊業態更大。經初步調研分析，假設疫情4月得到控制，5月起經濟運作恢復常態，疫情將至少導致研學旅遊企業全年整體營收減少35-40%。對行業規模認識不清、現金流不足、專業能力不足的研學企業將被市場淘汰。
潛在影響比現實影響大
“安全”顧慮會被進一步凸顯
儘管春節是旅遊業的旺季，但是由於研學旅行行業自身特點，該行業在春節前後的退團退款現象並不十分突出。雖然遭受了一些損失，但研學旅行在疫情早期並沒有受到很大沖擊，這是本輪區別於旅遊業其他分賽道的一個明顯特點。
春節期間，除了研學旅行頭部企業還有一定冬令營、出境研學訂單量，大多數企業都處於歇業狀態。一般而言，每年從3月到11月，才是研學旅行的運營期。3—4月是醞釀期，5—6月逐漸進入旺季，7—8月進入研學高潮，9—10月滯緩下行期，11月是淡季收尾期。
因此，從時間節點上看，本次疫情對於研學旅行的現實影響不算大，但是潛在影響不容小覷。
雖然業界幾乎都很肯定，旅遊業在疫情之後將呈現報復性反彈、補償性反彈，但是從另一個向度來說，疫情也增加了人們對聚集性活動的恐懼，在結束後的短期內也會留下潛在的心理影響，特別是研學旅行行業對於“安全”因素要求更是“嚴上加嚴”。
守住暑期“黃金期”不容易
提前做好思想準備
對於研學旅行而言，暑期是行業絕對意義上的“黃金期”。然而，今年由於學生春季開課時間一再延遲，暑期是否會集中補課進而壓縮暑期時間，值得觀察的，甚至這種可能性還比較大。研學旅行行業必須提前做好思想準備。
即使暑期沒有被壓縮或者壓縮時間不長，在恢復後較短時間組織以學校、班級為單位的大規模出遊，學校層面出於安全等綜合因素也會顧慮重重。
企業經營承壓加大
行業洗牌是必然
從2019年研學旅遊行業整體情況來看，很多企業都處於營收下滑、利潤虧損狀態。在經營壓力持續加大的情況下，本輪又遭遇新冠肺炎疫情，對於研學旅行行業更是“雪上加霜”。
綜合多方情勢，大致可以判斷，從全國各地研學旅行企業業務將遇到全面下滑和虧損。具體而言，2020上半年出境研學、本地社會實踐活動都會被取消，暑期研學將因此經受嚴峻考驗。
此外，研學旅行服務機構的部分市場是親子游、社會散客招生的夏令營客源，但這部分市場在整體研學出行所佔比例不足20%，也將迎來不同程度的下滑。
因此，2020年，研學旅行企業將經歷一次不可避免的大浪淘沙，現金流不足、缺乏戰略設計、人才隊伍不穩定、上下游資源把控力不足的公司將會淡出這一細分市場，行業洗牌即將到來。在一定程度上，這也客觀上提高了研學行業的准入門檻，未來還需要積極發揮好本輪研學企業“馬太效應”的積極因素，在課程設計、師資配置、服務細節、安全保障等方面挖出“護城河”，築高競爭壁壘，打開長期盈利能力空間。
如何面對危機 又如何轉危為機
任何危機都會孕育生機。只要經濟發展的基本面沒有變，只要研學實踐教育作為素質教育、“五育並舉”的育人目標沒有變，只要旅遊業作為滿足人民美好生活追求的重要途徑沒有變，研學旅行行業就一定能夠再次騰飛。
在騰飛之前，我們該如何認識危機、找出生機，需要業界的共同智慧，也需要一些方法論。
需要把困難預計得再嚴峻一些
加大反思力度
不要被“冬天來了，春天還會遠嗎”“嚴冬過後是陽春”等論調衝昏了頭，微觀的研學企業必須要把問題想得更復雜些、把困難想得更嚴峻些。
從宏觀環境上看，我們有必要對比2003和2020兩個年份前後的經濟數據。2002年，GDP數值是103935.3億元，比上年增長8.3％，而且持續處於上行空間。然而，近幾年，經濟下行壓力持續加大。宏觀經濟從2018年第一季度的6.8%增速開始，GDP增速已經連續8個季度處於下行軌道，2019年第三季度和2019年第四季度的GDP增速都維持在6%。
宏觀經濟環境很難讓人樂觀起來。研學旅行行業必須做好更長時間奮鬥的思想準備，研學企業要做好6個月沒有營收的心理準備和預案設計。
嚴峻形勢的背後，研學旅行留下了不少值得反思、警惕的問題。比如，本次疫情對於一些民營投入的研學基地營地運營，是一次摧毀性打擊。與一般研學企業相比，營地基地建設無疑是一種典型的重資產模式。這就需要對基地營地過熱的發展模式提出反思：這是否就是一種好的模式？畢竟這種主導模式投入高、回報週期長，人力依賴性強，經營週期短，風險性很大。
需要提高在線化水平
迎接信息化大考
基於疫情現實考慮，一些研學機構紛紛推出雲平臺。顯而易見，研學旅行在線培訓平臺近期日常活躍，一些研學旅行名企也在積極拓展此類業務。一個直播研學課程在線人數往往能達到千人規模，多的能達到萬人規模。有些內容、話題還是能直擊當下研學旅行行業關切點，例如“新型肺炎過後，在什麼條件下，家長會同意孩子出遊？”等。
這既是一次暫時應對方法，也對未來極具啟示意義。相關研學旅行企業需要在在線研學、VR研學等領域深入發力，積極利用雲平臺提供的各種相關服務和線路產品設計。不過，相關研學旅行企業也不必一哄而上，需要一起從自身實際出發，因企制宜，提高在線化水平，迎接信息化大考。
需要苦練內功
梳理甚至再造業務流程和模式
疫情期間，研學旅行企業可以對員工展開培訓、學習等，對公司的接待流程、課程開發、評估體系等開展再梳理、再審視、再提高，提高自身競爭力，力爭實現未來企業的高質量發展。
我們建議，研學旅行企業需要利用本輪疫情帶來的“空檔期”，積極苦練內功，留住核心人才，在產品業態創新方面多做提前謀劃。比如，經過本輪疫情，研學課程是否會一些新的需求？是否可以在自然教育、生命教育、衛生教育、愛國教育等領域呈現一些新形式和新內容？
需要與相關學校、教育部門積極進行溝通、交流
體現企業大局觀和社會責任感
如果簽訂的成團協議，處於疫情期間，應積極主動與相關學校溝通，及時中止合同，妥善處理相關費用問題，要拿出企業的誠心和擔當。研學旅行行業是一個B端色彩很重的行業，做一錘子買賣的思維最為短視。企業要有戰略眼光，用虧損換信任，會贏得長期客戶。
商議中的合作協議，企業需要迅速瞭解、掌握學校、學生、家長、教育部門等的痛點、焦慮點，做好交流、解釋工作，一切以安全為最大服務旨歸，要體現企業的大局觀和社會責任感。
針對往年沉澱客戶、潛在客戶，企業都要及早進行溝通、交流，維護忠誠客戶資源、開拓新客戶渠道，預判行業形勢，估算自身今年業務量，做好相關應變準備和計劃。
需要確立信心 長期看
行業依然處於上行空間
從行業發展趨勢看，本輪負面影響是階段性、時間週期性的。今年秋季學生開學再到明年會是另一個時間週期，值得更多期待。
總體看，研學旅行目前市場規模還比較小，全國還有很多省市政策層面並沒有落實到位，只要宏觀經濟保持穩定性以及行業進入健康發展軌道，預判未來研學旅行還將繼續保持高速增長的勢頭。
“沒有一個冬天不會過去，沒有一個春天不會到來”。前提是，需要堅持活到春天。有些研學旅行企業之所以看不到春天了，因為它們已經被埋在了冬天裡。熬下去，活下去，就能復得笑語，直當得意。
※本文僅代表作者個人觀點，非邁點網立場
閱讀更多 邁點網 的文章
