2月9日，市鐵辦常務副主任馬澤謙介紹，長沙西站站房、接觸網、信號 等站後工程將於6月進行招投標，下半年啟動建設，今年底完成60％的線下工程施工。
常益長鐵路預計明年初實現全線貫通，力爭明年建成通車，屆時從長沙到常德只需半小時。
今日，長沙地鐵官網發佈消息，目前正在研究部署軌道交通相關工程與長沙高鐵西站同步建設相關工作。
關於2號線長沙西站
▲示意圖（點擊放大查看）
▲2號線西延二期線路示意圖（點擊放大查看）
通過以上信息可以瞭解到，高鐵西站站房等工程預計下半年就會啟動，2號線也有望同步啟動建設。
2號線西延線串聯梅溪湖二期，麓谷新區，高鐵西城，是長沙非常關鍵的東西向骨幹線路。
2號線可以直達長沙南站、長沙西站兩大高鐵站，目前長沙唯一。
根據規劃，2號線西延二期計劃工期4年，以後可以從長沙南站坐地鐵2號線直達長沙西站，實現高鐵換乘。
▲示意圖
推文摘自
分享到:
閱讀更多 夾碼子 的文章
