前段時間，3名美國消防員在澳大利亞新州南部參與滅火工作時不幸殉職。美國空軍消防員伊恩·麥克貝斯(Ian McBeth)、保羅·哈德森(Paul Hudson)和小裡克·德摩根(Rick DeMorgan Jr)在庫馬附近救火時不幸遇難。
根據初步調查報告，在新南威爾士州南部救火時墜毀的C-130“大力神”(Hercules) C-130飛機的駕駛艙沒有錄製任何音頻。
根據從墜毀殘骸中找到的記錄器，雖然遭到損壞，但它的音頻卻恢復了。
但澳大利亞交通安全局(ATSB)首席專員格雷格·胡德(GregHood)今天表示，飛機的音頻尚未被記錄下來。
他說，“相反，所有恢復的音頻都來自之前的一次飛行，當時飛機正在美國運行。”
據悉，ATSB在公佈墜機事件的初步報告時說，他們已經能夠拼湊出導致加油機墜毀的一些時刻。
目擊者的視頻顯示，飛機在不同高度進行了多次飛行，然後失去阻燃劑，被煙霧籠罩。
據悉，大約15秒後，有人看到它“以非常低的高度”飛行，左翼向下，然後撞上一棵樹，撞向地面。而對空中交通管制記錄的審查發現，在飛機墜毀前，機組人員沒有發出求救信號。
對此，Hood表示，還會有其他方法來確定事故原因，但全面審查可能需要18個月以上。
他說：“我們的調查人員確實掌握了一系列其他證據，包括目擊者的錄像，他們可以利用這些證據全面瞭解事故發生的過程。”
據悉，調查尚未考慮飛機的維修歷史、機組人員資格和環境影響，也沒有完成對油輪引擎和螺旋槳的拆卸和檢查。
但Hood表示，任何關鍵安全信息都將立即公佈給監管機構和公眾。
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