賈斯汀HE1
在回答你問題前要確定你從哪出發，幾個人，什麼車。在不確定們情況下，按普通svu，一車四人，成都出發，川進青出回來西寧，十二天時間。
從成都至拉薩了318國道全程2140公里，成都至康定是高速公里，林芝至拉薩是高速公路（免費）。拉薩至西寧109國道全程2000公里，格爾木至西寧是高速公路。全程加上路途中去景點公里按4500公里算，油費加過路費5000元左右。住宿費按兩個標間平均每天250元X2=500x12=6000元。伙食費平均每人每天100元X4X12=4800元。景點門票約每人1200元x4=4800元。其它費用2000元左右（不含購物）。車輛保養費1200元。總行程費用約為6000+4800+4800+2000+1200=18800元左右。（土豪除外）
老大不小169354630
我2014年七月騎摩托車進從青藏線進拉薩，川藏線也就是318出來。感覺如果是自己開車走川藏線去拉薩，其實花費應該不多，油費，住宿，吃飯，這個要根據自己的時間，每天的花費來準備。
途中很多景點都很值得看看。
去之前要準備一些厚衣服，高原比較冷。還有氧氣瓶也可以帶著。最重要是帶現金。
平淡人生的平淡人生
現在又到了暑假，相信又有一大批旅行愛好者在摩拳擦掌，躍躍欲試。當然，我也是這其中的一員！之前從來沒有了解過摩旅，也並不清楚在川藏線上面什麼排量的摩托車更合適。我是屬於那種隨心所欲說走就走的人！
我記得是前年年初買了一輛250的摩托車，但是因為放在浙江，嗯，想著過去拿也再騎回來也挺費事的，然後我就在家裡面花了9000多塊錢，買了一輛農村用的150的摩托車就開始上路。
當時唯一帶的一個東西就是頭盔頭盔，而是原廠就是配送的一個頭盔！然後就背了一個包，帶兩件衣服，還是夏天的，帶了500塊錢的現金就出發了！
結果，在二郎山下面碰到一位北京的哥們兒！他看見我非要和我作伴，當時我還挺，挺興奮的，後來才知道，她是擔心我出問題，因為他看見我裝備實在太差了，防護服，騎行服沒有，然後複習沒有雨衣也沒有，他說你這樣，萬一有個什麼情況可怎麼辦呀！然後他也是和我一起搭伴同行！但因為他是基w250的摩托車，但我是150的，很多時候跟不上，他會走一段，然後等一下我走一段等一下。這應該就是摩友之間的友誼吧！
後來到了甘孜的瀘定，至於為什麼到樓頂相信摩友圈的朋友都知道，然後當時也是買了一件雨衣，然後買了一件防護服，然後給摩托車換了一個30塊錢的東西！因為我特別想在野外搭個帳篷，所以買了一頂帳篷，加起來花了六七百塊錢。
再努力也是認識了全國各地的一些摩友，然後當天我們就是七個人一同出發，因為他們都是大排量的摩托車，就我是150的，所以他們都說我會走到前面，然後歇一下，我到了，然後一起歇會兒，然後再走。
還有一個就是很多朋友關心的318線該怎麼走，我來說一下我們騎行的路線吧！
多數朋友都是在成都聚集，考慮費用的話，建議每天騎三四百公里，這樣的話比較划算。這裡來說說我們的騎行路線吧，準備進藏可以參考一下。
一般第一站會選擇在雅安，如果到得早的話，可以去體驗一下當地的雅魚和噠噠面。
第二站會選擇在瀘定，至於為什麼會選擇在瀘定相信摩友圈的朋友都懂，這裡就是不細說了。
第三站會選擇在雅江，因為這邊會經歷兩座比較高的山折多山和高爾寺山。所以選擇一個比較低海拔的地方進行休息調節一下！
然後我們的第三站是在巴塘，為什麼選擇這裡呢？還是同樣的道理，因為理塘是世界的高城！一般第一次進藏的朋友，在這樣的地方休息，容易出現高反適應不過來，然後還有就是這上面的晝夜溫差也比較大，所以選擇海拔低的位置進行休息。
咱們的第四站準備選擇在左貢。至於後面的會慢慢的更新，
一切精彩在路上，目的地只是一個藉口。
如果各位朋友有不同的看法，可以在下方留言，一起交流！
陽子vlog
川藏線自駕遊花費預算清單
車輛故障費：5000元;
油 費：4500-5000元;
路橋費：38元(成都-雅安);
停車費：500元;
餐飲費：1500-2000元;
住宿費：1500-2000元(旺季在此基礎上上浮1000-2000元);
景點門票費：1000元;
特產購物費：2000-10000元不等，看個人消費;
超速違章費：5000元;
需要特別說明得幾點
車輛故障預算在5000元左右，川藏線上如果遇到爆胎、換剎車片，這個價格不好說，不固定，當你卡在那兒了高價也只得換。去年我們一朋友換剎車片就被搞了一棒棒，明明只要200塊錢，硬是給了800多。如果換胎那要你幾千你也是沒話說。
停車費：川藏線各埡口景點都有停車位，都是不要停車費的，但是為何我要建議大家預留500元的停車費呢?就是害怕遇到一些不講道理的本地藏民，圈地為己用，硬是找你要停車費你也是沒辦法!
特產購物費：這個純屬看自己的意願了，大家都知道在藏區的犛牛肉是一絕，去到西藏了買點本地的犛牛肉、風乾牛肉乾都是很正常的，風乾的犛牛肉基本都是120一斤，宰殺的生犛牛肉也是30塊錢一斤的樣子，西藏還有很多的金銀器皿、佛學用品，這些物品的價格就不好說了，隨隨便便都是上千上萬的。
超速違章費：這個是很有必要給大家說的，因為我之前就遇到過，特別是在那曲出去網可可西里的那邊，因為路況比較好，道路也很寬敞，很容易給開車的一種迷惑，認為沒有電子眼，隨便跑，然而巨坑恰恰就在這裡，很多人工測速儀都被隱藏在轉彎的樹林之中，你無法察覺，一般跑這段轉彎速度不超100基本是不踩剎車的，可惜事與願違，警察設置這兒限速30，活活的超速300%，你說你是願意吊銷駕照還是遭受他們的罰款呢，當然罰了款基本是不會進系統的哈!罰款的多少也請你不要較真，他們一般都是看車來評判，如果是路虎、牧馬人這類車，基本都是2000以上，像哈佛、福特這種就給500就好了，人家眼力見還是有的!
旅行是一種病
本文索引：
該文章從以下方面為您帶來自駕318川藏線的旅遊攻略：
1、自駕318川藏線，費用明細；
2、自駕318川藏線，總費用預算；
3、自駕318川藏線，危險路段說明；
4、自駕318川藏線，行程線路地圖。
自駕318川藏線，出發地成都，終點拉薩，一共2100餘公里，用時約10天。
如下圖所示，紅色的線路為318川藏線，青色的線路為109青藏線。
一、自駕318川藏線，費用明細如下：
1、油費：小轎車約0.6元/公里，越野車約1元/公里，通算0.8元/公里。自駕318川藏線一共2100公里，油費1680元。
2、過路費：318國道川藏線無需過路費，僅成雅高速、雅康高速收費，一共116元。
3、車輛保養費：自駕318川藏線，出發前應給汽車做一次大保養，約2000元。
4、維修預備金：因為藏區條件相對差，車輛出了毛病，維修起來將會不便。經驗之談，至少準備維修預備金5000元。
5、食宿費：318川藏線物資匱乏，沿途都不產水稻、瓜果、蔬菜，旅行者吃的食物大都由成都運送而來。因此，318川藏線沿途的伙食、住宿價格，都比市區同等水平的物資要貴。一碗小面18元，一晚3星級住宿400元；平均每天餐費100元/人，住宿費200元/人（拼房），食宿費一共300元/人/天，10天則3000元/人。
6、景區門票費：318川藏線沿途自然風光秀美，但圈起來收費的景點較少，大都屬於免費觀光的自然風景。收費景點有：瀘定橋10元，稻陳亞丁350元，金沙江大拐彎30元，米堆冰川50元，總計約500元/人。
二、318川藏線自駕總費用
自駕318川藏線的總費用為1680+116+2000+3000+500=7296元。
如果算上維修預備金則需要準備12296元。
（備註：該費用僅為自駕318川藏線單程費用，往返花費則大約需要1.5萬元。）
三、自駕318川藏線，危險路段說明
如今的318川藏線，整體路況已經非常之好，小轎車通行無壓力。川藏線屬於318國道的一部分，國道的特點：無紅綠燈、彎多、路險。
318川藏線最為險峻的路段一共有3處：覺巴山、巴塘至芒康、海通溝。
覺巴山海拔並不高，僅394米，但變化梯度大，道路狹窄，四周危崖聳立，路旁沒有欄杆，非常考驗司機的心理承受能力。相傳覺巴山路窄，因為一私家車強行並道，導致另一輛越野車被擠出路邊，摔入無底的懸崖之中。事後私家車司機向警察跪著懺悔，可惜事情已經發生了。各位自駕車友途徑覺巴山時，一定要注意，“一慢解千愁”，覺巴山行駛，一定要降低車速。
巴塘至芒康、海通溝路段，屬於四川與西藏交界處，道路泥濘、炮坑路段多，易發生泥石流、塌方等地質災害。
四、自駕318川藏線，川進青出，行程安排（參考）
更多旅遊攻略，注意事項，大家不清楚的可以私信問我，才華橫溢又卓爾不群的夏主編，為大家解決一切自駕遊攻略問題O(∩_∩)O~~
夏主編旅遊攻略
每年的夏季，都是318國道最火熱的季節，雖然總有降雨，雖然自然災害頻發，依舊擋不住熱愛自駕的人們前往心中的聖地拉薩。欣賞最美的風景一定也是要付出費用。我來給你一個答案。到底要花多少錢。先從自駕自己的車算起。然後再算租出。
一、自駕自己的車子
1.從川藏南線進藏，起點大多都設定在成都。也許你不是四川的朋友，那麼到成都的費用不可不記。按照到成都800公里計算。途中過路費加油起碼也要1500元。
2.從成都起路線大致如下：成都——新都橋——稻城亞丁——巴塘——左貢——波密——林芝——拉薩七天的路程時間，如果在稻城、康定、理塘等一些地方停留玩耍起碼要準備8—10天的行程。川藏南線共2100公里。算上繞道稻城景區要大約2400公里左右。過路費80（成都——瀘定）。到達拉薩，一般要前往羊湖、日喀則、珠峰。折返拉薩。全程大約需要1500公里。算上從拉薩返程。青藏公路居多2800公里回家。到了格爾木要承擔過路費。自己的車子大約不會是4.0的越野。可能是2.0或者1.5的家用車。其實油費這一塊不必慌張。根據我的經驗，勻速行駛、路況條件好。加上高原相對省油。總計5000公里的路程。大約需要油費3000元。過路費大約800元。也就是路程的費用3800元。
3.住宿：10天進藏、後10天到家。總共20天的行程。按需要20天的住宿計算。根據個人條件的不同，價格從幾十到幾千都有，咱們按照一般遊客標準，有貴有便宜，平均大約200元/間/晚。20天4000元。
4.飲食：民以食為天，飲食也是旅行的一部分，嚐嚐當地特色。窮家富路，既然出門了飲食水平就算不提高也不會下降。一路上川菜居多。物價相對較高，一餐兩個人吃飯，隨便點倆菜大約接近100元。算上早餐，咱們按人均120元/天.20天下來，如果是兩個人的話，大約5000元左右。
5.門票：既然選擇出遊，不排除有些朋友就享受路上的風景和駕駛樂趣。多少都會選擇前往知名的景區遊玩。像布達拉宮、大昭寺、稻城景區、南迦巴瓦、雅魯藏布大峽谷……等等。都需要支付高額的門票。大約一趟下來人均門票費用1200元上下。兩個人就算是2400元。
6.紀念品：到了藏區，各種首飾琳琅滿目、包括一些轉經筒、佛珠等。當然犛牛肉乾也是必嘗的特色。也要買些帶回來給家人朋友分享。還有些藏藥（藏紅花、蟲草）、藏刀等極具特色的物品也吸引人購買。這個方面沒有標準，有的買的很少，有的光買特產、紀念品就要花費上萬。咱們按照人均800元的標準。兩個人1600元。
7.汽車保養：此行路途遙遠，按照現在的路況來講，沒有什麼難度。至於車況不好的汽車恐怕您也不會嘗試這麼遠的道路。正常保養一次即可。選擇在拉薩。大約500元。回家後再檢查各項功能。保養一下。大約500元.共計1000元。至於說什麼爆胎了、磕碰了這是意外情況。再次就不做計算了。
8.前期準備：包括高原的藥物，紅景天等抗高反的藥物、消炎藥、感冒藥、應急藥、腸炎藥、跌打損傷藥……等藥物的準備。大約500元。
有了這八項預算幾乎都涵蓋了。總計20000元。兩萬元的預算足矣。
當然了汽車磨損的費用、折舊的費用無法估計。
二、租車進藏
1.在成都租車一般有借調費用。4000元。
2.普拉多、陸巡居多，800——1200元每天。按1000元計算。川藏線10天，羊湖、珠峰玩一玩5天，拉薩還車。總計租車費用15000元。
3.2400公里。油費大約1.2元一公里。2800元。
4.押金有多有少，無違章退還。不過佔用資金。
5.選擇飛機、火車前往成都。大約倆人1200元。從拉薩回家飛機、火車按火車算大約1800元。
6.飲食、住宿費用、紀念品、藥物準備不變共計：13500
這幾項比要花費總計37000元上下。
這就是自駕自己的車和租車的費用。大致情況，供參考。祝旅途愉快。
旅途琪遇記
自駕川藏線，經典線路再青藏線返程，合理適中的開銷大多在每人6000-10000，時間20-30天之間。主要費用包括：
1、往返高速路費。目前高速費用應該是收到雅安市，青出從格爾木市後G6京藏高速開始收費，平均一公里0.5元左右。地圖導航都能估算。
2、汽油費。藏區油費相對貴1元左右/每升。
3、住宿費用。夏季是旅行高峰期，住宿相對較貴。舒適型住宿平均一晚300左右。低一些100多，高一些4、500以上都有得選擇。川藏線318沿途基本都有國際青旅，價格較實惠。
4、餐食費用。進藏後餐食價格跟一線城市差不多，一天的費用，每人100-200夠用了。如果沿途自己開火做飯就更少了。
5、景區門票費用。藏區旅行，很多美景都在路上，不需要門票。冬季這幾年都免票，夏季主要的景區費用，超過100的景區，例如：木格措、稻城亞丁、布達拉宮、雅魯藏布江大峽谷、巴松措、南伊溝、羊湖、納木措、珠峰(大本營暫關)、扎什倫布寺等。
6、車輛保養費用。通常長途旅行，中間會保養一次車輛。也包括一些簡單的維修費用。
7、各項準備費用。包括日常用品、旅行裝備等。
大手牽小手一起去走走
西藏，一個離天最近、離喧囂最遠的的地方。促使大多數人踏上前往西藏的朝聖之旅。那第一次去西藏旅遊，需要做好哪些準備，注意什麼呢？
準備篇
1、去西藏最好的時節
四月到十月是西藏最好的季節，溫暖舒適而不炎熱。但這個時候也是西藏旅遊的旺季，消費水平也是水漲船高。
在十一月至次年的四月，雖然比較寒冷，但勝在陽光很好，氣溫也會適宜。這個時段遊客很少，你見到的也是地道的西藏風情。
2、夏天去西藏遊玩準備
西藏的夏天比較清爽，白天在25℃左右，晚上在10℃左右，溫差較大。
西藏的紫外線多且強烈，因此要注意防曬，除了要穿長衣長褲，帶上遮陽帽，戴墨鏡，還有面罩或口罩之外，也要塗抹防曬指數高的防曬霜。
七八月是西藏的雨季，記得隨身攜帶雨具，以防萬一。
特別提示下，西藏高海拔景區夏季都是很冷的，需要帶冬季的衣服保暖。
3、冬天去西藏遊玩準備
冬季西藏是零下十度至零上十度左右，而且這裡白天陽光充足，非常溫暖。在西藏大部分地區，衣服穿著只要厚的羽絨服就足夠了。
除了少部分景點會因為大雪封山封路不能去之外，大多數景點都是可以去遊玩的。
4、西藏有些地方需要邊防證
西藏雖然很多驢友都熱衷去，但不是所有地方都可以隨便去，有些地方需要邊防證才能去。
進入需要邊防證的有以下地區：
- 日喀則地區：仲巴縣、薩嘎縣、聶拉木縣、定日縣、康馬縣、亞東縣、崗巴縣、定結縣、吉隆縣；
- 山南地區：錯那縣、隆子縣、洛扎縣、浪卡子縣；
- 林芝地區：米林縣、朗縣、察隅縣、墨脫縣；
- 阿里地區：普蘭縣、扎達縣、日土縣、噶爾縣；
如果你有有效的護照，同時也辦理出境的簽證，有些地方可以不用邊防證，出示護照就可以了。
西藏邊防證辦理方式：
邊防證有兩個地方可以辦理，一個是在自己戶口所在地公安局，一個是到西藏的邊防總隊辦理。
最好是在拉薩找當地的旅行社委託辦理，四個人起辦，只需提供身份證原件，有效期是一個月。
住宿方面
1、拉薩的住宿情況
拉薩市內青年旅舍和各樣的賓館酒店都有。價格根據淡旺季上下浮動。青年旅社單間價格單間在80-150元區間，旺季單間基本在150-350元範圍內。建議不要住得太偏了。
三星級賓館大概在200-500元，四星級的在600-1400元，五星的酒店賓館2500-3500元。
酒店賓館預訂，淡季的時候住房不緊張，所以來到都有房住；旺季的時候，住宿非常緊張，最好是提前十天預訂，以免耽誤自己的旅遊行程。
2、川藏線沿途的住宿情況
川藏線沿途都是經過小縣城、鎮、村落，所以基本的住宿都可以滿足。條件好的有星級的賓館，一般的就是招待所、旅館和家庭客棧，還有如果運氣好，可以借住在藏民家裡。
遊玩篇
1、冬季（淡季）西藏的遊玩景點
冬季去西藏旅遊，雖然冷，但遊玩人較少。除了在布達拉宮廣場、大昭寺遊玩外，還可以在沒有封山的情況下，去納木措遊玩。如果遇到封山封路，可考慮去林芝、山南、日喀則等更溫暖的景區。
西藏溫泉很多，但比較出名的是羊八井溫泉、日多溫泉和德仲溫泉。羊八井離拉薩有九十多公里，三四個小時車程就到；日多溫泉和德仲溫泉都在墨竹工卡縣，交通方便。這裡的溫泉平民化，收費便宜。
2、林芝遊玩攻略
林芝地區可以稱得上是西藏的小江南。主要的景點有巴松錯、雅魯藏布大峽谷、秀巴千年古堡和太昭古城等，還可以看神山南迦巴瓦峰，米堆冰川。
3、南迦巴瓦峰
南迦巴瓦峰被國家地理雜誌評為“中國十大最美雪山”之首。南迦巴瓦峰一年四季都被雲霧環繞，傳說能看到它的真面目的人是非常幸運的。
春秋時節看到南迦巴瓦峰的概率要高很多，所以這個時候最佳觀賞時節。觀賞地點可以在色季拉山口、直白村和索松村。
4、布達拉宮的購票事項
每年從5月初至10月底，布達拉宮門票從100元上調為200元（旺季），且票源緊張。11月初至來年的4月底下調為100元（淡季）。
在淡季的時候，可以直接售票處購買，當日就可以參觀。
建議旺季的時候，都要提前一天憑身份證領取預約票，第二天的時候再購票進去參觀。
5、西藏盛大的節日
西藏盛大的節日主要有藏曆新年、雪頓節、薩嘎達瓦節，其中雪頓節最熱鬧也最有觀賞性。（節日時間）
- 藏曆新年就是藏族人他們自己過新年；藏曆新年時間為每年藏曆正月一日開始，三至五天不等。
- 雪頓節也有其他的叫法：藏戲節、酸奶節，這個節日主要活動就是看藏戲、喝酸奶、曬佛、過林卡（林卡就是公園的意思）；時間為每年藏曆七月一日舉行，為期四、五天。
- 薩嘎達瓦節也叫做佛誕節，就是佛祖釋迦摩尼出生、圓寂、涅槃的日子，時間為農曆四月十三至四月十五日。這一天，去大昭寺朝拜轉經的人非常多。
美食篇
1、西藏的藏餐及小吃
藏餐常見的有以下這些：蘿蔔燉犛牛肉，羊血灌腸，羊排，涼拌藏豬皮，人參果飯，糌粑，蟲草松茸雞，酥油炒青稞，酸奶拌飯，氽灌腸，風乾牛肉。
西藏的小吃也非常有特色。有藏面、藏餃、藏包、甜茶、酥油茶、炸薯條、犛牛酸奶、牛肉餅、奶渣、酸奶雪糕。
酥油茶和甜茶都是當地的日常飲品，而且喝酥油茶在一定程度上可以緩解高原反應。
日常篇
1、西藏地區的銀行分點
在整個藏區來說，農行和郵政儲蓄是最方便的。在拉薩，除了這兩個，還有中國銀行、建行比較多，這幾家銀行的網點比多，工商銀行也有，不過目前就只有四個點。
2、硬幣在西藏的流通情況
在西藏，硬幣是不流通的，只能使用紙幣。
3、西藏的物價
物價上，西藏和北上廣的差不多。主要是因為西藏的特殊環境，使得很多物資都需要從內地運入，所以物價會貴很多，尤其是水果等比較缺乏的物品。
4、西藏的治安
西藏地區都很安全，治安非常好，不必擔心。尤其是在拉薩，在路口基本都有部隊軍人駐守，路上還有很多警察的駐點。
注意事項
1、不適合進藏的人
西藏高原地區環境相對惡劣，對進藏的人的身體有一定的要求。身體健康有問題的人，不適合進藏旅遊：
- 1.患有心臟病、血液病和腦血管病的；
- 2.患有感冒、發燒等各類的呼吸系統疾病的；
- 3.患有癲癇、精神分裂和沒有控制的糖尿病；
- 4.曾有過高原病症的，如高原水腫、高原腦水腫、高原心臟病等；
- 5.高危孕婦；
2、初到西藏注意高反
剛到西藏，最好不要急著去其他地方玩，最好是先休息，讓身體適應高原的環境，預防高反。
相信看了以上的介紹後，你一定已經有了自己很好的選擇，規劃出一個適合自己的出行方案。
旅行少數派
關於川藏線的旅遊費用，眾說紛紜，有的人說必須一人帶上一萬以上的人民幣，有的人說只要3000元就夠了。
對於首次去西藏旅遊的人而言，沒去過西藏，搞不清楚網上得來的信息是真是假。下面，小編在親身自駕川藏線數次後，向大家羅列出自駕川藏線必須準備的旅遊開銷，給大家一個真實客觀的參考。
自駕川藏線，成都出發，經318川藏線進入西藏，再由109國道青藏線出來，走常規“川進青出”的旅遊線路，需要15天時間，總里程5000公里。
自駕川藏線，六大費用清單
1、汽車保養：自駕川藏線，往返需要15天左右的時間，可謂是長途奔波。出發前，大多數車主都會為自己的愛車做一次大保養，大約需要1000元。
2、油費：川藏線、青藏線，總計不到5000公里。車輛不同，耗油量不同，我們以平均0.8元/公里計算，總計油費大概需要4000元。
3、過路費：川藏線、青藏線，皆屬於國道，幾乎過路費。有少部分高速路需要收費，總計費用不到500元。/4、餐費：由於川藏線沿途物資匱乏，大米、蔬菜、肉類等食材都是由成都運送而來，加之川藏線本身條件艱苦，因此川藏線的物價偏高。一碗2兩的小面15元，一葷一素的炒菜50元。我們以早餐15元、中餐50元，晚餐35元的開銷計算，人均一天100元，15天的餐費是1500元。
5、住宿費：川藏線是一條旅遊線路，旺季盈利，淡季虧損。如果6~11月自駕川藏線，普通3星級酒店住宿大都在300~500一晚，我們以拼房的價格計算，每晚人均250元，15天的住宿費是3750元。
6、景區門票：川藏線是一條自然觀光旅遊線路，高原景觀富集，有云海、雪山、草原、峽谷、湖泊、冰川等風光，經人工開發後收費的景點少之又少。收費的景點有：瀘定橋10元，稻城亞丁350元，米堆冰川50元，布達拉宮200元，羊卓雍措60元，納木錯120元，茶卡鹽湖50元，青海湖100元……大大小小的收費景點，總計不到1000元。
綜上所述，自駕川藏線，將以上六大費用結合在一起，就是普通自駕車友該預備的花費。
從成都開車到拉薩，往返5000公里，用時15天，需準備11750元。
說明：該預算為基礎花費，有可以更省的方法，也有可以更闊綽的花費。平心而論，為了旅途無憂，建議自駕的車友保守起見多帶一些費用，以便不備時所需。
川藏線旅遊是一門藝術，有的人走完全程分文不花，有的人甚至靠推輪胎到拉薩賺了100萬，但畢竟我們不是人人都是窮遊者、輪胎哥。對於正常的自駕愛好者而言，自駕川藏線，準備1萬元以上，有利無害。
所謂窮家富路，川藏線旅遊也一樣，出門時多帶點盤纏，不然真遇到什麼事，該怎麼辦呢？
更多川藏線路況、線路規劃、注意事項等攻略，後續會繼續為大家說明，比較急的驢友們亦可主動私信問我（需先關注才能發私信），小編保證有問必答，祝大家早日完成自己心中的西藏天路之旅！
重慶路營旅行攻略
我是2015年帶著家人自駕川藏線進藏到拉薩，再從青藏線出西藏到青海的，有詳細的費用記錄，此外，也和很多進藏的朋友有較多的交流，在這裡分享一下我的經驗和看法。
接下來我就三種出遊方式逐個做一下對比說明。
一、自駕遊
（一）、交通成本
1、汽油費：以成都出發為例，路線是“成都——318川藏線——拉薩——109青藏線——格爾木——青海湖——西寧——成都”，這個環線大概5000多公里，以每百公里10升的平均油耗，8元/升的油價計算，汽油費成本約為4000元，西藏的道路蜿蜒曲折，油耗會比平原地區略高10-20%左右，此外，西藏的油價比內地要高10%左右；
2、通行費：這條路線大部分為國道，格爾木——西寧段的費用約300元，西寧回成都走甘南的話，估計不超過300元，合計600元吧。
交通成本的部分5000元以內。
此外，如果到達拉薩後，想繼續自駕去珠峰大本營、羊卓雍措、納木錯等景區，合計路程約2000公里左右，汽油費1600元。
（二）車輛保養成本
通常來說，大部分車友在自駕進藏前和回來後都會各做一次保養，項目涉及機油、機濾、空氣濾等的更換，長途檢測等，費用1000元吧。
如果涉及輪胎、剎車片、電瓶等損耗件的更換的話，估計2000-4000元不等。。
（三）住宿成本
一般來說，川藏線、青藏線上的客棧、經濟型酒店的價格大多在200-400元的區間，淡季會便宜一些，均價300元左右吧，一般這條路線大概耗時16天左右，總的住宿成本4800元。
（四）餐飲成本
二、包車自由行
包車通常有兩種形式，一種是隻租車，第二種是租車租司機。
（一）只租車的方式
目前在成都租車基本上都是通過私人租車公司或一些自駕俱樂部，需要繳納高額的押金，一般的租車費用在500-800元/天，非常好的越野車會去到1000元/天的水平，如果是暑假旅遊旺季，這個價格還會繼續上漲。
假定以600元/天的價格租車，如果成都租車後開回成都換車，16天需要支付租車費用9600元，此外，租車公司在收到車之後會對車輛進行檢查，發現車輛受損的問題的話，會從押金中扣除維修的費用，這是有一定概率的。
如果開到拉薩之後，不再繼續走青藏線，而是通過飛機、火車的方式離開西藏，就涉及到異地還車的問題，進藏的路線一般在6天左右，這部分租車費用3600元，異地的還車費用因為涉及需要從成都派司機飛到拉薩把車輛開回來，同樣要收取司機的機票、人工工資、車輛佔用使用費（開回成都大多按4天計算，同樣按600元/天收取費用）等，七七八八算下來沒有10000也會有8000元了。此外，再通過飛機或火車離開西藏的話，會有相應的交通費用。
（二）租車租司機的方式
這種方式的差別在於，會有一個專職司機負責開車，日租的費用估計要貴200-300元/天，此外，你需要再額外再負責司機每天的住宿費用、餐飲費用的支出，這些都不包含在支付給租車司機的費用裡面的。
還有就是這種方式不會涉及異地還車的問題和費用支出。
包車出行的其他費用，基本和自駕遊相同，但是可以省去自駕車的保養和損耗件更新的投入。
三、拼車
和自駕出行差不多，但這個裡面涉及很多偶然的因素，包括是否能找到合適的人來拼車，聊不聊的來，開誰的車，是隻分攤油費、路費，還是能夠收取一些車輛損耗費用，路途上是合住還是各自住，都會對費用的支出有一定影響，但肯定會是三種方案中相對最節省的。
以我的經驗來看，其實只要不是太看重自己的車，最好的方式還是自駕出行，靈活方便，成本最低。
