春天133326110
要品牌選沃爾沃xc90，要性價比選紅旗HS7！
對於紅旗Hs7試駕過多次，配置豐富性價比超高，q7的3.0t發動機，愛信8at變速箱，空氣懸架等等46萬的頂配對比進口品牌至少70-80萬級別配置，操控駕駛質感非常好，跟Q7非常像！缺點品牌溢價不行，設計太過成熟，老年化！但紅旗應該是下決心要打造高端品牌，終身質保，四年免費保養，絕對的殺手鐧！
至於沃爾沃麼，自從吉利之後，再無好感，只剩一塊牌子和其宣傳的所謂安全而已，不再搞科技研發，xc90當年是堪比甚至高於寶馬x5的存在，可現在呢，取消了大排量多缸發動機，作為豪華品牌，再無靈魂所在，只是在吃這塊牌子的老本！
天下為公002
我的觀點是：紅旗HS7實用性更高，沃爾沃XC90品牌度更好。
1、HS7實用性高
- 紅旗HS7全系搭載3.0T渦輪增壓V形6缸發動機，相比沃爾沃XC90的2.0T渦輪增壓L形4缸發動機來講，不但功率和扭矩更強大，而且在機械運轉的平順度上也有先天優勢，體現在機械質感上的高級感更強一些。
- 二者同樣作為大型豪華SUV，紅旗HS7在車身參數上有優勢，但在空間表現方面差別甚微。但是HS7勝在配置較高，就拿入門版車型來說，紅旗HS7配備的BOSS定製14喇叭音響系統，後排獨立空調、負離子發生器、後排座椅加熱、後排座椅和靠背調節、220V電源、手機無線充電、方向盤記憶、主動閉合式進氣格柵、駕駛模式切換等功能和配置，都是沃爾沃XC90入門版不具備的。
- 紅旗HS7的售價區間為34.98萬元-45.98萬元，沃爾沃XC90的售價區間為63.39萬元-83.39萬元（只統計燃油版），一臺XC90的錢，完全可以買到2臺HS7。
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- 售後和保養方面，紅旗HS7提供終身質保服務。另外，日常大小保養的費用相比更低。至於沃爾沃XC90，瞭解這車的朋友都清楚，其售後保養費用堪比奔馳寶馬，甚至有過之無不及。所以，紅旗HS7的實用性更高。
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為什麼同排量、同級別、同配置的競品車型，售價高低各不相同？主要的差距還是在品牌度方面。某個車企的品牌度比較高，那麼旗下的車型售價也會較高，因為品牌溢價了。比如從國內A級車來講，奧迪A3與大眾速騰均屬緊湊級轎車，發動機、變速箱甚至底盤懸掛基本都一樣，可是售價方面，A3比速騰可又高了一個級別，說明奧迪的品牌度比大眾的品牌度更高。當然，紅旗也意識到了這個問題，而且還非常坦然的正視了這個問題，所以才有了HS7的售價遠低於XC90的售價的現實。所以，沃爾沃XC90的品牌度更好。
綜上所述，我認為紅旗HS7實用性更高，開著養著都比較舒心。沃爾沃XC90品牌度更好，在很多場合中會讓你覺得有面子。
如果大家認可我的觀點，別忘了點贊、評論或轉發。
汽車甘肅
您好，我是一號車坊，非常榮幸來回答您的這個問題
在紅旗HS7和沃爾沃XC90兩臺車當中到底選擇誰呢？下邊我就來給大家簡單分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。
首先，在品牌力上，紅旗是自主豪華品牌，擁有著悠久的歷史，其品牌所蘊含的歷史厚度是一個來自北歐的沃爾沃所無法匹敵的。更何況，紅旗是幾乎所有中國人都認識的品牌，其品牌已經不止是一個商標那麼簡單，因此在品牌力上，紅旗就已經超出沃爾沃不少。
其次，就是在外觀尺寸上，HS7超過5米的車長以及超過3米的軸距都讓它比沃爾沃XC90更大，而方正的造型也讓這臺HS7看起來霸氣十足，更強的氣場也更符合這個級別車型的定位，因此相比之下HS7也是個更好的選擇。
再然後就是在內飾方面，這臺HS7車內大量的菱形真皮配合實木飾板營造出來的高級的氛圍感也是走“北歐風”的沃爾沃XC90無法相比的。
在動力方面，這臺HS7全系標配3.0TV6發動機，比全系均為2.0T車型的XC90要厚道不少。而V6發動機所帶來的加速體驗以及整體的感受都是普通的2.0T發動機所無法比擬的。
最關鍵的，當然還是價格了，紅旗HS7起步價只有34.98萬，全系最頂配車型也只有45.98萬，相比之下，XC90的起步價就已經達到了63.09萬，而最高配售價已經達到了誇張的84.99萬元，這樣的售價很明顯對於國內消費者非常不友好，因此，無論從哪個角度來看，紅旗HS7都是比沃爾沃XC90更好的選擇。以上是個人觀點，僅供參考。
一號車坊
在紅旗HS7和沃爾沃XC90兩臺車當中到底選擇誰呢？
當然是選擇紅旗HS7啦！
首先，在品牌力上，紅旗是自主豪華品牌，擁有著悠久的歷史，其品牌所蘊含的歷史厚度是一個來自北歐的沃爾沃所無法匹敵的。更何況，紅旗是幾乎所有中國人都認識的品牌，其品牌已經不止是一個商標那麼簡單，因此在品牌力上，紅旗就已經超出沃爾沃不少。
其次，就是在外觀尺寸上，HS7超過5米的車長以及超過3米的軸距都讓它比沃爾沃XC90更大，而方正的造型也讓這臺HS7看起來霸氣十足，更強的氣場也更符合這個級別車型的定位，因此相比之下HS7也是個更好的選擇。
再然後就是在內飾方面，這臺HS7車內大量的菱形真皮配合實木飾板營造出來的高級的氛圍感也是走“北歐風”的沃爾沃XC90無法相比的。
在動力方面，這臺HS7全系標配3.0T V6發動機，比全系均為2.0T車型的XC90要厚道不少。而V6發動機所帶來的加速體驗以及整體的感受都是普通的2.0T發動機所無法比擬的。
最關鍵的，當然還是價格了，紅旗HS7起步價只有34.98萬，全系最頂配車型也只有45.98萬，相比之下，XC90的起步價就已經達到了63.09萬，而最高配售價已經達到了誇張的84.99萬元，這樣的售價很明顯對於國內消費者非常不友好，因此，無論從哪個角度來看，紅旗HS7都是比沃爾沃XC90更好的選擇。
寫完了全文之後才發現，這一次忘了和紅旗談合作的事情了，算了，既然都已經寫出來了也不能刪了不發不是，那就還是先發出來吧，下不為例。
以上
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汽車三國
哪個車能和xc90比？90從02年到現在的死亡率是0！只要坐在90裡，自己不作死，就特麼不會有生命危險！
相忘於江湖abcd
沃爾沃在中國的品牌力實際已經遠遠超過它的實際價值，如果不是李書福，這個品牌會永遠消失在人們的視線中，歐美國家的汽車工業歷史比我們要久的多，這個品牌到最後沒有經受住市場的考驗被中國車企收購就證明了他的缺陷，只是國人把它捧到一定的高度罷了，不過現在中國的老百姓逐漸也形成了一定的汽車文化，在選車上也有了自己的價值，沃爾沃雖然起死回生，但事實上也無法擺脫品牌力不足的弱點，所以我更看好後勁勃發的紅旗，至少現在雖然很多人噴它，但不也證明了它的輿論力嗎，所以我會選紅旗，畢竟性價比和品牌力都完勝沃爾沃
洛卓
紅旗不是應該和勞斯萊斯比嗎？怎麼自降身價去和吉利汽車比較呢？無聊啊？
袁強光伏石頭
紅旗SH7不應該和沃爾沃XC90做對比，不公平，紅旗HS7應該和奔馳GLE做對比才正確……
ValsparJack方傑
紅旗車目前必須時刻重視的是品控，同時全心全意實心實意地做好售後服務，質量、紅旗情結、愛國心必然會使紅旗跑遍祖國的山河。我看好紅旗車。
兔兒爺
如果是單位採購，我毫不猶豫紅旗，支持國產嘛。如果我自己買，這個價位，我買奧迪Q5L。。。
