銳動泉水
唐DM上高速，全程開空調，兩個乘客，基本上在8個油左右，甚至可以開到更低。看你在高速上的速度。對任何車，耗能最經濟的時速是95左右。所以:
1. 上高速前儘可能保持較高的電量，70%以上。
2. 高速上時速不必太快，保持在100到110之間，如果不急，90到100更經濟，當然也更安全。
3. 把電量平衡設置在60%~70%之間，全程保持這個電量，下高速後的市區路段可切換到純電。
蕭亞夫
唐DM車主來咯！
目前人肉親測有效的方法啊。
首先，江湖都傳聞是SOC設置成70%。但我本人對此持保留意見。因為SOC設置的越高，讓燃油機擔當充電指責的機會就越大。所以，這個設置的前提是你的路程。如果你高速跑的是長途，那麼設置成70%是合理選擇。如果你跑的是短途，例如幾十公里級別跨市行程，其實個人感覺不太需要看中SOC的設置。（當然了，高速燃油機的效率肯定比電機高，所以從多用燃油機上考慮，將SOC設置成最高也是順理成章的事）
第二，其實大家都有體會，我大天朝，尤其是沿海地區的高速，有時候真的高速不起來。遇到擁堵路段，果斷切到EV模式，這樣既不燒油又能充分利用電機扭矩大遲滯小跟車方便的優勢。
第三，也是群裡車友的人肉總結。先用EV模式，加速到定速巡航的時候，例如100，然後設置好ACC ，再切換到HEV。這就相當於一個加強版的BSG電機的作用，避免燃油機在加速時轉換效率低油耗高的問題。電機負責拉高轉速，燃油機負責定速巡航，優勢互補。
最後，分享一下車速和轉速啊。100的時候1800，110的時候2100，120的時候2200。所以，你不急著趕路的話，推薦高速100巡航。真的是速度70邁心情自由自在😉（70邁大概110左右）
MrBeeeee
小編你這就叫一本正經地胡說八道。唐DM二代(一代沒開過)混動駕駛,唯一省有的辦法就是不讓BGS電機給電池充電，我的經驗是，先在地圖上優化行駛線路，看看要跑的總里程和高速里程，我一般是在出發前把電充滿，上高速的時候一般電量在85%以上，如果單程高速就跑300~350公里，SOC值設置40~45%,這樣跑下來百公里7.5~8升油，下高速就找充電樁休息了，如果單次要跑1000公里以上的高速，先規劃高速，找服務區有充電樁的高速，把SOC值設置到60%.這樣在高速上跑300公里，BGS電機基本上不給電池充電，跑300公里左右進服務區，給車充電，7kw的功率，電池從60%充到90%一般就一個半小時。我已經研發出來了直流快充樁轉7KW交流慢充的設備了，這樣一般在跑長途的時候，油耗在7.5~8升。特別說明的是東北(出了山海關)地區，西北(內蒙，新疆)等高速，目前服務區都沒有充電樁，沒辦法，就活該費油吧。華北地區的天津和山東部分服務區有交流充電樁，我都使用過。
zhaolmtom
比亞迪混動車是目前唯一可以自由設置SOC值的品牌。
簡單說SOC代表目前電量低於電池總電量多少時，發動機開啟給電池衝電。舉個栗子，soc設置為70%，即當電量低於70%時發動機給電池充電。而電量高於70％時，用純電進行行駛。
那麼，高速上，一是規劃好里程，最後一段用EV模式的純電工作，至少最後一段路是不耗油的。如果你選擇的高速路服務區有充電樁能充，就可以把SOC值設置的低一些，沒電了就停下充電，儘量少用到發動機。如果你選擇的高速木有能充電的服務區，那麼就把SOC值調的大一些，發動機多充電，車子由電動驅動的越遠。就可以達到省油目的。
Myautotime
有比亞迪宋DM，高速SOC:70，時速：100--120公里，油耗：7.8L/百公里。對於背了塊大電池的四驅SUV，這油耗可以接受。另一輛本田奧德賽油車2.4L排量的，高速最低油耗：7.6L/百公里。至於在市區，以前國四油約11L/百公里，現在國五油要15L/百公里。不知什麼原因。
沛64629841
我是比亞迪混動秦，高速上我一般用HEV運動模式，動力充沛，保持一百多的速度再超車也毫無壓力。圖的就是爽快，沒有熱別在意油耗。記得以前上高速SOC設在50%，在高速上一直可以保持在50%，直到下高速切換到EV模式。也有幾次是SOC設到最高，用純電跑，直到自動切換到HEV，這時電量在15%發動機啟動，他的剩餘能量又會充電，一直到電量達到70%，又可以切換到純電跑，這樣循環跑。總的能耗不會比同級別油車高。
用戶51837310664
記住三點
能定速續航就定速巡航。
市區低速優先用電，高速優先用油。
到能充電的目的地剛好把電用完。
八月跑了一趟伊利獨庫，2300公里只花了900多元油費，外加電磁爐做了幾頓飯，下坡能量回收完全不用油，跑山路巨省錢。平時市區短途基本純電，又快又省，開過這個車再開不慣油車了
楊帆
什麼車高速公路100碼以下開都是省油的。比亞迪唐城區開用電不用油，但是買這個車的人大部分就是圖開的爽。
痣緣慧家說飛狐
也就估算下下高速的里程，設置soc的電量夠用就可以。其實怎用都比油車省，沒多大必要糾結省多那一丁半點。
