02.28 重磅消息!成南達萬高鐵、渝昆高鐵將於今年6月開工建設

近日,發展改革委赴中鐵成都局集團對接工作,就加快推進鐵路項目建設等內容進行深入交流。雙方一致認為,要把思想和行動統一到省委省政府決策部署上,重點推動以下工作:

一是要共同爭取將更多項目納入規劃。雙方應密切配合、加強溝通,搶抓成渝地區雙城經濟圈建設的機遇,積極謀劃鐵路項目,並爭取納入國家規劃,支撐國家重大戰略的實施。

二是要共同加快規劃項目前期工作。加快推動川藏鐵路雅安至新都橋段、成南達萬鐵路、西寧至成都鐵路等前期工作,爭取儘早開工建設。

四川省《2020年全省重點項目名單》已正式印發。2020年全省共列重點項目700個,計劃總投資約4.4萬億元,年度預計投資6000億元以上 。其中續建項目484個,計劃新開工項目216個

重磅消息!成南達萬高鐵、渝昆高鐵將於今年6月開工建設


重磅消息!成南達萬高鐵、渝昆高鐵將於今年6月開工建設

216個計劃新開工項目中,涉及鐵路項目5項,分別是西寧至成都鐵路、成南達萬高鐵、都江堰至四姑娘山山地軌道交通、隆黃鐵路隆敘段擴能改造和渝昆高鐵。另外川藏鐵路為國鐵集團主導推進項目,據中鐵二院消息,雅安至新都橋段初步設計計劃2月底完成,預計年內控制性工程將具備開工條件。

下面曉宇和大家一起來看看各項目具體進展情況。

1⃣️、西寧至成都鐵路

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自西寧樞紐海東西站引出,經青海省海東市、黃南藏族自治州,甘肅省甘南藏族自治州,四川省阿壩藏族羌族自治州,與在建成蘭鐵路成都至黃勝關段黃勝關站接軌後,共線引入成都樞紐。正線全長836.5公里,其中西寧至黃勝關斷新建正線502.5公里,利用既有蘭新高鐵26.3公里,利用在建成蘭鐵路307.7公里。其中四川段長181公里,新建花湖、阿西、若爾蓋、班佑、紅原等5座車站,設計時速200公里/小時,預留250公里/小時,投資225億元。2020年1月10日發改委已經批覆可研,計劃12月開工,建設工期為2020年~2027年。

2⃣️、成南達萬高鐵

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成南達萬高鐵線路。西起在建成自鐵路天府機場站至資陽西站區間的天星井線路所,向東經四川成都、資陽、遂寧、南充、達州市,重慶市萬州區,終至在建鄭萬高鐵萬州北站,與鄭萬高鐵、宜昌至鄭萬高鐵聯絡線及其他線路共同構成沿江高速鐵路的一部分。

四川段全長約430公里,設計時速350公里/小時,計劃總投資975億元,已經完成可研鑑修。預計設天府、天府機場、資陽北、樂至、新遂寧、蓬溪南、南充北、營山西、渠縣北、達州南、開江南等11個車站。目前已進入項目初步設計定測階段,預計2020年二季度批覆,6月開工,建設工期2020年~2023年。其中達州段長136公里,總投資295億元,2020年達州完成投資30億元,主要開展徵地拆遷等前期工作,達州南站預計9月左右開工修建。

3⃣️、都江堰至四姑娘山山地軌道交通項目。

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擬設起點於成灌高鐵都江堰站附近,經虹口、龍池、映秀、耿達、臥龍、止於阿壩州小金縣四姑娘山鎮。線路正線長約為123.2km。都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項目,山地齒軌軌道交通長123公里,計劃總投資216億元,2019年取得核准批覆,業主為四川軌道交通投資公司,計劃2020年初開工,工期2020年~2026年。

全線新建車站12座(都江堰、永豐、樂園、虹口、龍池、映秀、耿達、臥龍、映雪、鄧生溝、巴朗山、四姑娘山站),車輛基地1座。擬採取最高設計行車速度120km/h、軌距為1000mm的雙線米軌(齒軌)方案。

4⃣️、渝昆高鐵

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渝昆高鐵線路自重慶西站引出,經重慶、四川、貴州和雲南三省一市,線路長為699公里(宜賓至昆明南段長495.549公里),投資總額1416億元,設計速度350公里/小時。重慶樞紐、昆明樞紐相關聯絡線長度13.347公里。重慶境內84.413公里,四川境內204.196公里,貴州境內22.134公里,雲南境內388.581公里。2019年9月11日可研獲得批覆。2019年9月29日川渝段象徵性開工,2019年12月20日雲南段動工,2020年將全線動工。重慶至宜賓段建設工期4年,宜賓至雲南段建設工期6年,預計2026年全線通車運營。沿線車站有:重慶西站、九龍坡(預留)、江津北、永川南、瀘州東、瀘州、南溪、宜賓、高縣、筠連、鹽津南、彝良北、昭通東、迤車、會澤、田壩、尋甸、嵩明、長水機場、昆明南站。其中,四川段預計總投資100億。設瀘州東、瀘州、南溪、臨港、宜賓、高縣、筠連7個車站。雲南段先期工程已開工。目前正開展初步設計鑑修工作,預計2020年6月開工建設。

另外,曉宇還將給大家一起討論一個不在四川省重點項目名單內的西渝高鐵。

5⃣️、西渝高鐵

重磅消息!成南達萬高鐵、渝昆高鐵將於今年6月開工建設

西渝高鐵設計時速350公里/小時,四川段長290公里。達州段長220公里,預計總投資480億元,第一季度完成可研、配合審查,第二季度通過可研審查,第三季度可研獲批,第四季度完成設計,力爭控制性工程開工。其中,西安至安康174公里,由陝西省主導建設,已經開工;安康至重慶段新建458公里,運營里程479公里,可研推薦方案沿線車站:安康西、嵐皋、城口、明通(樊噲、大進)、宣漢南、達州南、大竹、廣安東、慶華、北碚北、重慶西。預計2021年開工建設,工期為2021年~2026年。

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