中國質量新聞網訊（徐天允）今晨最新數據顯示，全國現有新冠肺炎確診病例43352名，共治癒32531名患者。儘管當前受感染人數正在逐漸減少，但在疫情獲得全面勝利前不能有任何鬆懈的心理。
隨著現有確診病例數量的不斷減少，企事業單位也陸續進入了復工期。針對返工出行問題，中國工程院院士鍾南山提出了建議：儘量不乘坐公共交通工具，建議步行、騎行或乘坐私家車、班車上班。對於未擁有私家車的人，與出行相關的各行各業也紛紛推出了自己的服務方式，以便滿足大眾需求。
網約車“笨辦法”，用隔離膜杜絕飛沫
相對於公交車，網約車不論是便利性還是安全性都相對更強。但在乘坐網約車時，仍應做好防護，全程佩戴口罩並應儘量避免拼車出行。進入網約車後，應選擇距離駕駛員最遠的右後座，從而降低交叉感染的風險。
近期，筆者因出行剛需恰巧體驗了一下疫情期間的網約車。網約車司機師傅表示：“目前，平臺要求司機出車必須全程佩戴口罩，每天三次上報體溫信息。乘客也須全程佩戴口罩出行，若乘客違反規定，可以報警處理。”同時，這名網約車司機還告訴筆者：“車輛在每接送一名乘客後都需要開窗通風至少5分鐘，並將開窗畫面拍照傳送給平臺。如果乘客乘坐距離低於10公里，每兩個乘客後進行一次車輛消毒，如果乘客乘坐距離超過10公里，乘客下車後必須進行一次車輛消毒，並將消毒畫面拍照傳送至平臺。”
除此之外，據滴滴出行官方公眾號顯示，為進一步強化車內防疫措施，滴滴已於近期陸續在武漢、大連、洛陽、鄭州、哈爾濱、長治、寶雞、江門等城市的網約車內加裝前後排防護隔離膜，在要求車內勤通風、定時消毒、司乘均須戴口罩的同時，為網約車內再戴上一層“透明口罩”，儘可能實施多重保護。同時，滴滴還在其官方公眾號中表示：滴滴已向醫護人員和專業人士請教，證實隔離膜可以在一定程度上防止飛沫傳播，後續將對更多城市車輛進行加裝。
滴滴為網約車增加塑料隔離膜（圖片來自滴滴官方公眾號）
在車內加裝隔離膜，雖然是看起來有些簡陋、不美觀的“笨辦法”，但在特殊時期，有效做到防護才是最關鍵的。在疫情面前，我們可以嘗試多種可能，只要有效就能助力為打贏這場疫情阻擊戰。
租車業前所未有的“打折季”，租車與地鐵價格相當
目前正處於疫情防控的關鍵時期，最重要的莫過於減少人員接觸，相比之下，租車出行由於沒有司機，更能保障安全。為保障無車人員的安全出行，租車行業開啟了“打折季”，並推出了疫情防控期間的“安全套餐”，依託自己的行業特點貢獻一份力量。
譬如，神州租車推出“無接觸安全套餐”，可以實現全程無接觸取還，取還車通過神州租車APP自助操作，全程不接觸人，減少了交叉感染的風險。同時，在“無接觸安全套餐”中，周租特價低至350元起，月租特價低至1350元起，摺合日均價格僅為45元至50元。甚至還推出了工作日特惠套餐，4天租期最低價格34元起，日均摺合價格僅8.5元，已經與地鐵出行價格相當。
神州租車推出周租350元套餐、月租1350元套餐（截圖自神州租車官網）
神州租車工作日套餐最低34元起（截圖自神州租車官網）
同時，神州租車、一嗨租車兩個租車平臺還在其官方公眾號宣佈：每輛汽車在用戶還車後、取車前都會進行全面細緻的消毒，並保持對車輛進行通風。車外重點消毒部位為四個車門把手及後備箱把手，車內重點消毒部位包括方向盤、中控臺、座椅、後備箱、車鑰匙及行駛證等。
一嗨租車採用無接觸租車服務，工作人員與用戶保持安全距離（圖片來自一嗨租車官方公眾號）
一嗨租車對所有車輛進行通風（圖片來自一嗨租車官方公眾號）
當下，公共交通的不便利性和通勤的必要性為租車行業和網約車行業製造了發展的契機，相信在疫情結束後，租車與網約車的便利性將會培養一部分人群產生租車、打車上下班的習慣。
編後記
儘管“宅家不出門”是抗擊疫情最好辦法，但復工維持穩定的經濟發展同樣重要。相信在出門做好自身防護，並減少公共交通運營壓力的前提下，我們一定可以做好這道抗擊疫情和經濟發展的“雙選題”。
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