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10萬左右的SUV車型,選擇性還是比較大的,合資產品基本都是小型的,但是主流的品牌看不到,而國產品牌可以看到緊湊型,推薦兩款,僅供參考!
1、捷達VS5 280自動悅享型,市場指導價102800,終端成交價100800左右;
作為捷達品牌的收款產品,捷達VS5自上市以來就是一款關注度比較高的車型。雖然品牌是全新的,但是從平臺與動力總成來說依舊是大眾的產品。搭載EA211系列的1.4T缸內直噴渦輪增壓發動機,最高功率110千瓦,最大扭矩250牛米,峰值扭矩區間1750-3000,匹配6AT變速箱,軸距2630;
2、比亞迪宋PRO1.5T自動豪華型,市場 指導價109800,終端成交價99800
作為比亞迪宋的換代車型,宋PRO無論在外觀、內飾、配置方面都得到了全新的升級。龍臉的造型也更加符合當下消費者的審美。搭載BYD476ZQB 1.5升缸內直噴渦輪增壓發動機,最高功率118千瓦,最大扭矩245牛米,峰值扭矩區間1600-4000,匹配6速溼式雙離合變速箱,這套動力總成是比亞迪早期逆向研發的產品,如今裝車已有一段時間,市場表現來說還算是稱職;
綜上,兩款車都是10萬左右相對來說比較不錯的產品,比亞迪宋PRO也層越局SUV銷量排行比較靠前的位置。動力上來說兩臺車並沒有明顯的差距,同樣是渦輪增壓+雙離合的組合,但是從峰值區間來說比亞迪宋PRO要比捷達VS5寬泛一些。兩款車從配置上來說比亞迪宋PRO更加豐富一些,車道偏離預警、道路交通識別、主動剎車、全速自適應巡航、360度全景、天窗與車載多媒體系統在宋PRO上均有搭載。在空間表現上來說,比亞迪宋PRO2712的軸距著實要比捷達VS5寬敞不少,而且幾乎純平的後拍地臺設計也提升了後排乘客的乘坐舒適性。以上車型,二選一的話,筆者比較傾向宋PRO。
龍江車圈
人氣高就是銷量高,其實說白了就是最火的幾款,不過10萬的SUV,完全可以看一下緊湊級,小型的比較空間還是有限,我根據2020年1月的銷量排行給你看一下!
第一款,本田XR-V,1月銷量13874
本田的質量可靠,並且有空間魔術師的稱號,小型的定位比很多高一級的空間都大!當然了XR-V價格稍微貴一點,最低配11萬出頭裸車!
第二款,日產逍客,1月銷量12291
逍客嚴格意義上來說定位是緊湊級,但是不管是尺寸還是真實競品其實只能算小型,它個奇駿才是正兒八經的緊湊級SUV,家用非常不錯,也比較貴一點,要接近13萬的樣子,勉強算10萬區間吧!
第三款,本田繽智,1月銷量11455
本田XR-V的兄弟,同一款車,不同的合資,個人覺得
繽智還比XR-V靠譜一些第四款,名爵ZS,1月銷量11285
說實話,這是最能滿足10萬塊的,最符合的價位和定位的小型SUV了,算是名爵的誠心之作,外觀個人覺得還是很不錯的,上汽總體品控還可以,名爵和榮威其實這兩年進步非常明顯,可以支持一下!
第五款,長安CS35(含PLUS),1月銷量10253
說實話,這是10萬級小型SUV裡面我最推薦的一款,首先10萬塊自動中配能落地,性價比非常高,長安的外觀內飾也都是國內做的比較好的,藍鯨發動機也和奇瑞一樣有自己的真技術在裡面!
如果是10萬裸車,我不推薦小型SUV,可以看看國產緊湊級SUV,比如長安CS75、哈弗H6、吉利博越、廣汽傳祺GS4、哈弗M6、捷途X70都是比較不錯的,即使是低配,產品力肯定比小型SUV好很多!
趣品車
人氣比較高的小型SUV裡,價格也比較合適的,有以下幾款,都是自主品牌:
名爵ZS,長安CS35 plus,帝豪GS,新寶駿RS-3
下面挨個來看下外觀和內飾,喜歡就先找個app看下口碑,比較下配置,安全了就出手拿下吧。
首先來看名爵ZS,2020款:
再來看長安CS35 plus :
下面看帝豪GS
最後看新寶駿RS-3:
磊磊侃車
東南DX5
指導價:6.99—9.99萬元
東南汽車一直以來都是一個穩紮穩打的老牌汽車企業,旗下的DX7、DX3等產品都有著不錯的市場口碑,產品佈局雖然不能算多,但是每次有新產品推出,在市場上還是會吸引到不少的關注。DX5就是一個很好的例證。
從外觀來看,整體設計延續了東南家族式的設計語言,前臉採用“展翅式”雙橫幅前進氣格柵,並與全系標配的鷹眼式前大燈結合,下包圍的造型頗具運動感。在這四款車型中絕對屬於最耐看的那一個,好看且不另類,適合人群範圍更廣。
黑色的後視鏡看上去經典且有質感,高配車型則配備了電動後視鏡、加熱以及摺疊功能。
車身側面採用俯衝式腰線及懸浮式車頂造型設計,同時新車還搭配了18英寸輪圈,整個車身看起來更加舒展。車身尺寸方面該車無論長寬高還是軸距,相比競品都保持著較大的優勢,尤其是軸距這個最能體現車內空間的硬性指標數據,值得點贊。
車尾來看採用眼線式LED尾燈造型。排氣佈局採用隱藏式設計,配以鍍鉻裝飾件,增感整體的運動氣息。
輪胎方面,高配車型搭配18寸雙色鋁合金輪圈,低配車型為17寸,前後車輪相同。實拍車型為高配車型,搭載了萬力215/55 R18輪胎。
外觀部分值得一提的是,DX5在車身安全層面達到了法國“凱旋級”核潛艇耐壓殼體級別組成的超高強度360°籠式車身結構,配合分段潰縮式安全車身設計,提升安全性的同時使車輛的動態操控更優秀。
內飾方面,東南DX5採用環抱式駕艙設計,整體中控臺設計較為簡潔,多以直線和平面作為設計基調。內飾最大的亮點是採用了10英寸懸浮式中控屏和全液晶儀表。這在同級別車型中屬於較為稀有的配備了。同時,還可以通過手機遠程啟動、開啟空調,甚至手機可以當作藍牙鑰匙解鎖車輛。遠程啟動和開啟空調的功能非常實用,能提前將車內溫度調節至最舒適的溫度。
東南DX5採用了全液晶儀表盤,呈現內容豐富,並且配備了ESC全程車身穩定控制系統、ABS+EBD系統、HAC、HOC與ROP系統,組成的十位一體主動安全模塊,全面提升東南DX5的行車安全。
配置方面配備了三輻式多功能方向盤、全新一代智能互聯繫統、語音控制、定速巡航等配置。此外,其後排座椅還支持4/6比例放倒,便於日常多種使用需求。對於頂配不到10萬元的售價來說,東南DX5豐富配置的大大提升了性價比。不僅如此,智能人機互聯也更受年輕人的喜愛。
動力方面,東南DX5提供兩款動力選擇,此次體驗的車型為旗艦型,搭載一臺1.5T三菱全鋁4A91T MIVEC渦輪增壓發動機,全部滿足國六Bb排放標準;匹配的是比利時PUNCH邦奇提供的模擬8速CVT變速箱。還有其採用的前麥弗遜式後多連桿式獨立懸架結構,東南DX5在硬件方面相比同級對手有著不小的優勢。從實際駕駛感受來說,東南DX5的動力和舒適度都能令人滿意。
吉利繽越
指導價:7.58—12.68萬元
繽越是吉利汽車推出的小型SUV,新車基於BMA架構打造,主打年輕消費者,更有活力的外觀是它的主要賣點之一。
車身尺寸方面,新車長寬高為4330/1800/1609mm,軸距2600mm,在長度及軸距方面排名都比較靠後,不及東南DX5以及傳祺GS3。
吉利繽越車尾造型很誇張,尤其是上方的擾流板和雙邊共四出的排氣,宣揚著年輕人的個性一面。但較為誇張的造型缺點就是受眾人群較窄,不太適合年齡層偏大的穩重型消費者。
內飾設計比較的規矩,尤其是帶狀屏的使用讓車裡看起來比較高級。用料方面也有著優於同級的表現,中控臺採用了軟質材料,配合拉絲鋁面板不會感覺車裡沉悶,裝飾效果不錯。
除了設計上,功能上繽越還搭載了最新的GKUI吉客智能生態系統和T-BOX遠程控制系統,用戶可以在車內通過語音控制發送指令,操控空調、天窗、導航等功能。
不同於繽瑞的1.0T三缸、1.4T四缸動力規劃,繽越先期僅提供1.5T三缸動力,這臺發動機是吉利與沃爾沃聯合開發而成,與領克02/03的1.5T動力同根同源,最大功率177馬力,峰值扭矩255N·m,傳動方面匹配7速溼式雙離合變速箱,0-100km/h加速時間僅需7.9秒。
長安CS35 PLUS
指導價:6.99-10.99萬元
長安CS35 PLUS車如其名,最大的改變在於車身尺寸的增長,其長寬高分別為4335/1825/1660mm,軸距為2600mm,相比老款車型長、寬、軸距分別增長了165mm、15mm和40mm,在小型SUV當中非常有競爭優勢。但相比東南DX5還是略有欠缺的。
整車設計運用最新家族設計語言,黑曜石質感的前格柵與兩側LED大燈組貫穿為一體,視覺效果時尚而富有立體感。從側面來看,其車身線條偏向穩重,隆起的腰線與凹陷的側裙線組合營造出強烈的肌肉感,同時寬厚的黑色輪眉又讓這款車看起來很硬朗。
車尾部分,它採用了當下較為流行的貫穿式尾燈組設計。為了滿足年輕消費者的多樣化喜好,長安CS35 PLUS提供了耀動紅、閃光冰晶白、琉璃棕、鈦光銀灰、海晶藍、雲母綠共六種車身顏色。
內飾採用了全新的設計,中控臺上方大面積軟性材質的使用很容易討消費者喜歡。而三輻式平底方向盤、7英寸液晶儀表、10.25英寸多媒體顯示屏的加入,使車內充滿了年輕運動的氣息。但整體線條設計不夠大氣,雖然年輕但不顯豪華。
儀表盤採用機械與液晶屏相結合的設計,兩側分別為時速表與發動機轉速錶,中間為一塊7英寸液晶顯示屏,畫質較為清晰,可集成顯示油表、水溫、油耗等基本車輛信息。
動力方面,全新CS35 PLUS搭載的是BLUE CORE 1.6L直噴自然吸氣發動機,最大輸出功率128馬力(94kW),峰值扭矩為161牛·米,傳動系統匹配5速手動或6速手自一體變速箱。據官方透露,動力更強勁的1.4T車型將於2019年推出。
廣汽傳祺GS3
指導價:7.38—11.38萬元
GS3的外觀依舊採用家族式凌雲翼前臉設計,看起來非常飽滿。從側面線條來看新車設計較為複雜,同時獨特的D柱設計,使得新車呈現出懸浮式車頂造型。缺點是車型較老,不如東南DX5和吉利繽越那般年輕。
車尾的造型沒有誇張的設計元素,看起來協調舒服就夠了。細節倒是挺有意思,8字形的尾燈設計相當有趣,和車尾的輪廓也很搭。車身尺寸方面,長寬高為4350/1825/1655mm,軸距為2560mm。
GS3的內飾看起來相當簡潔,而且中控臺也有層次感,比較有親和力。而用料方面沒有讓我們失望,中控臺表面都用皮質覆蓋,提升了質感。
配置方面,GS3根據版本不同將提供自動空調、後排空調出風口、座椅加熱、一鍵啟動、無鑰匙進入、倒車影像、電子手剎、自動駐車等。另外,8英寸的多媒體系統界面清晰,上手沒有難度,手機需要通過百度Carlife連接,但不支持原生CarPlay功能,這項上有點差強人意。
動力方面,提供1.5L(150N)和1.3T(200T)兩種發動機,最大功率分別為114和137馬力,峰值扭矩分別為150和202牛·米。傳動方面,兩款發動機均匹配愛信6速手自一體變速箱,1.5L車型還提供手動變速箱。
配置對比
東南DX5 1.5T CVT尊貴型\t吉利繽 越260T DCT獵手 國V\t長安CS35 PLUS 1.6L 自動悅聯版 國V\t廣汽傳祺GS3 150N 自動舒適版
指導價(萬元)\t9.49\t8.88\t8.39\t8.28
倒車影像\t●\t●\t-\t-
定速巡航\t●\t●\t-\t-
自動泊車\t●\t●\t-\t-
陡坡緩降\t●\t●\t-\t●
電動天窗\t●\t-\t●\t-
無鑰匙進入\t●\t●\t-\t-
無鑰匙啟動\t●\t-\t-\t-
遠程啟動\t●\t-\t-\t-
真皮方向盤\t●\t●\t-\t-
多功能方向盤\t●\t●\t●\t-
皮質坐椅\t●\t-\t-\t●
GPS導航\t●\t●\t-\t-
LED遠近光燈\t●\t-\t-\t-
下面進行四車的配置對比,從配置對比層面可以看出,8-9萬元價格區間內,東南DX5在配置豐富度上佔有不小的優勢,一目瞭然,遠程啟動和無鑰匙進入以及LED遠近光大燈更是四車中所獨有的,舒適性配置極為豐富。其次是吉利繽越。而長安CS35 PLUS和廣汽傳祺GS3則相對顯得寒酸不少。可見東南DX5性價比是四款車中最高的,畢竟國產車比的就是配置嘛。
動力系統對比
東南DX5 1.5T CVT尊貴型\t吉利繽 越260T DCT獵手 國V\t長安CS35 PLUS 1.6L 自動悅聯版 國VI\t廣汽傳祺GS3 235T 自動精英版
發動機\t1.5T\t1.5T\t1.6L\t1.5T
變速箱\tCVT\t7DCT\t6AT\t7DCT
最大功率(kW)\t115\t130\t94\t120
最大扭矩(Nm)\t225\t225\t161\t235
動力方面的對比中,有三款車型同為1.5T排量,東南DX5配備的是更省心更省油的CVT無級變速箱,更加適合家用。吉利繽越和廣汽傳祺GS3則配備的是7速雙離合,拋去低速換擋會有頓挫外,雙離合變速箱的耐久性也是個問題。
總結:從此次對比中可以發現,同為10萬元精品小型SUV的四款車在外觀及內飾造型設計上都各顯神通,以滿足各類人群消費者的喜好,這點他們全部做到了。但在細節配置和動力總成等層面,東南DX5無疑更加具有性價比,最大的車身和軸距尺寸數據、最為豐富額配置水平以及更加主流穩重的外觀設計等,都是這臺車帶給我們的驚喜。
分外宜人
推薦您購買名爵ZS 1.3T的車型吧,10萬出頭一點,顏值夠高,操控也很聽話,0-100加速只需8.5秒,這對於小型SUV來說,成績是相當可以的,而且這車還配備L2自動駕駛輔助系統,可以說是同級別裡面少有的配置了,樓主不妨去試駕一下,不會讓你失望的。
派大星大講堂
想推薦你一款捷達vs5
19年的3月份大眾在成都發布了子品牌“捷達”
其中vs5就是其中一款十萬元級別的SUV
看到捷達之後,你會感覺線條和車型都很熟悉,感覺特別中庸大氣,各方面的配置還是很高的,LED大燈,電動後視鏡調節等等配置
內飾真的很“大眾”不過品質方面不用擔心,因為這真是一款“大眾”車
心欣尚
10萬同級別的熱門車國產車都是名列前茅的。比如我想你推薦的名爵ZS,如今銷量每月一萬多輛,名副其實的國產熱門車。很多車主為了防止霧霾就買了帶空氣過濾的。沒想到現在鬧病毒,這個功能就用上了,成了出行防病毒的第一道防線。
過濾功能殺病毒絕對是扯,但是能減少病毒這個說法是真的。動力方面,1.3T的ZS零百加速8秒5,這個在日常生活中足夠了。最關鍵的新車除了升級後的斑馬3.0車機系統,還搭載了擁有自動跟車和識別路障主動剎車的L2級自動駕駛系統。在智能型方面也比較突出。
自動駕駛系統完全採用德國博士的智能配件,包括ACC自適應巡航、LDW車道偏離報警、AEB自動緊急制動、FCW前方碰撞報警、SAS車速輔助控制、IHC智能遠近光控制、LKA主動車道保持、LDP車道偏離糾正等功能,是目前為數不多的可實現L2級自動駕駛的小型SUV。
南巷清風oo
本人強力推薦長安cs35plus藍鯨版1.4t動力,目前裸車9萬多左右,全部辦好也才11萬左右,不管是顏值還是動力,都非常的不錯,1.4t渦輪增壓158匹碼力,超車掛到s擋,提速相當給力,想超誰就超誰,還有就是油耗,也非常實惠,我現在過了磨合期,百公里油耗才7.2,算一下一公里才5.6毛錢,空間方面接近中型suv,非常適合家用,長安35plus藍鯨版1.4t用的是藍鯨發動機,是十佳發動機之一,噪音非常小,這幾年長安車不管銷量還是質量,顏值都非常的出色。
小奇生活日記
圖中奇瑞吧,耐操,安全,我是維修技師,懂車,養車,二手車,事故車問題找我,記得點點關別用時找不到我。
張工談養車
十萬以內的小型suv,目前有以下推薦!
十萬偏向於國產,像哈弗H2,H4都可以,賣了很多年了,經典。長安的cs35.55也都不錯,還有就是傳奇的GS4目前也不是很貴,這些都值得推薦和考慮!