DF150機油濾網在哪裡？

摩托車的機濾通常會分為濾芯和濾網兩種，芯濾一般情況都會處於外置狀態，它不具備反覆使用的特性，屬於一次性零件，但就使用效果來看它過濾性能會更好，後期可操作性也會比較強。
濾網具有可清洗多次使用的特性，但它通常會被安置在發動機內部，後期清洗操作會相對比較麻煩。不過有些車型也會將這個零件設計在放油口，所以打開放油螺栓對於有些車型來說，就可以看到機油過濾網，不過DF150屬於前者，它是內置機油濾網的，因此後期的操作會比較繁瑣。

DF150搭載的是豪爵優化後的TSR動力總成，這款發動機因為融入了雙緩衝平衡軸，所以相比豪爵早期的鏈條發動機，內部構造發生了變化，它機油過濾網，被設計在了機油泵下方，也就是離合器邊蓋內部，所以從發動機外部是看不到的，如果想清洗機油過濾網，就需要拆開離合器邊蓋。

DF150汽油濾網多少公里清洗一次？

根據機油濾網的作用來說，它必須暢通無阻如若不然就會影響機油泵的流量，進而就會加速發動機的磨損，所以定期進行清洗很有必要，但因為它的位置比較特殊，操作起來會相對比較麻煩，所以定期清理就會顯得不那麼現實，在這樣的前提下騎士分享認為，只要正常的使用中選擇高品質的潤滑油進行換裝，那麼兩萬公里清洗一次絕對是夠用的，所以DF150多久清洗一次機油濾網，完全取決於所使用的油品質量。

按照這類車型的設計要求來看，後期的使用中如果油品的質量沒問題，發動機就不會產生油泥，如果發動機沒有油泥那麼機油濾網就不可能會阻塞，所以與其想著去清洗機油濾網，還不如在選擇潤滑油時多加註意，只有這樣就可以降低機油濾網的清洗頻率，減少它阻塞的可能。

總而言之，DF150機油濾網的位置比較特殊，清洗時需要拆開離合器邊蓋的，正常的使用中，只要保證潤滑油的品質沒問題，那麼當車輛行駛到兩萬公里時拆機清洗一次就可以。