浩哥9718
至於想保值還是建議不要買車啦！車本來就是一個消費品。
停車費一年需要1500元這是最少的，每年行駛1萬公里，保養兩次，需要500元，保險費3000元，油費5000元（每公里5毛，每年行駛10000公里），每年行駛1萬公里，總共需要10000元。如果卻無必要，經濟不富裕，還是建議不要買車啦，每年10000元的打車費足夠啦！
如果經濟富裕，實在想買車，買一個合資的車，途觀，朗逸，捷達都是很不錯的選擇！皮實，配件好找，便宜！
如果預算不足，作為一個新手，買一個價位低一點的新車，二手車上路出現問題，不知道怎麼處理，比較麻煩！
二手車市場水也比較深，沒有經驗豐富的師傅，買車容易吃虧，買的車有毛病，維修起來也麻煩，直接買新車不存在這些問題，只不過多了一個購置稅幾千塊錢！
尚善偌淼
這個得看預算多少錢，有收藏價值的車，一定是已經停產的車型了，比如皇冠，銳志，2.5V6後驅的時代已經過去，但是這種車輛的操控性和舒適性，是很多車型無法超越的，它們也擁有著超高的舒適性和穩定性還有保值度等等。
雷克薩斯LS430也是一款很不錯的車型4.3V8的發動機。超高的配置，至今都不輸給其他車型，
老款的霸道，陸巡。等等這樣的車型都可以。具體根據自己的喜好和預算去選擇，開出去體面還不壞，保值還有收藏價值。
鼎尚精品
建議買新款捷達，保值耐用，大氣上檔次價格還很實惠
奧迪a4l，目前15年的奧迪a4l大概15到17萬，開一年運氣好原價能賣出去，10年奧迪也能賣9到10萬元
日日追劇
保值一般都是市場保有量比較多的車型。而收藏一般是小眾車型。題主回答的問題有些矛盾，這個東西真心沒有什麼推薦的。不知道回答推薦車的都是什麼心態，一點也不負責任。
用戶8131448231367
其實我感覺汽車的收藏並不是為了升值，而是為了喜歡，其實很多知名品牌的老車都是值得收藏的，如果單單是為了升值你不適合收藏汽車。
嘻哈虎影娛
桑塔納旅行車，絕對經典，絕對保值！
孤獨淚寂寞心
建議 購買正規渠道的合資車。因為第一：比較保值 第二：合資車技術成熟！
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