新疆零點自駕
去年七月份走了一次，沿途的風景的確很多很美，非常有特色，和北方地區的景有很大區別，值得一遊！
守信44256851
今年獨庫公路開通第一天6月8號有幸走了趟公路，就是出門看下風景散散心，當天傍晚走到巴音布魯克下起了大雨，找了個賓館住下，第二天還是下雨加雪天鵝湖沒法玩只有反回獨山子，獨庫公路一路風景秀麗，盤山公路駕駛起來比較刺激，安全放在第一位，真實的領略到一日有四季百里不同天，這條路很值得朋友們自駕去走一走！
基諾獵人h
只走過一次，是在去年的七月份。我們一車四人自駕遊新疆，走了北疆和南疆，也去了霍爾果斯國門和紅其拉甫，當然，也肯定不會漏掉新疆最美的公路獨庫公路的。但可惜因為行程的安排，我們只走了喬爾瑪到庫車的這一段，算不上走完全程，就這已經很震撼了。當然如果有機會的話，我還會再有一遍的，當然，再走的話一定是全程，不留遺憾！
鈺駕親征
眼看上半年就要結束了，發貨仍然遲緩，心急如焚。雖然知道出去轉一圈未必就會有多大效果，但至少也是個態度，於是，我在月底前一週出發，第一站到了蘭州。
未及體會到蘭州的變化，就接到了西北大區經理的電話，說新疆銷售員的兒子週日要結婚，就不來過陪我挨個省區轉了。
這個省區經理在新疆已經紮根了二十多年，是我廠資深省經理，對我廠做出過貢獻；五年前，他兒子也成為我廠銷售員，現在得知他兒子結婚，我肯定得過去參加婚禮。
於是，原本在行程計劃之外的新疆，就成了這次出行的一站。
這樣，就有了這次急急忙忙的獨庫之行。
在給各省打完電話，落實完發貨指標之後，我抽出一天時間，決定去獨庫公路轉轉。
從烏魯木齊到奎屯，高速公路兩邊景色平淡無奇，偶爾可見遠處的天山。高速正在修路，影響車速，也影響心情。我甚至有點懷疑，獨庫公路到底值得去嗎？
當穿過獨山子區，一條筆直的大路伸向遠處的天山時，頓感心曠神怡，來對了！
天山近在眼前！
沒來到獨庫公路之前，我還以為這是修建於五六十年代的戰備公路，現在才知道，獨庫公路1983年才建成通車。為了修建這條公路，數萬名官兵奮戰10年，168名築路官兵獻出了寶貴的生命。
獨庫公路從獨山子到庫車，是217國道的早期形態，縱貫天山南北，全長561公里，過半以上地段橫亙崇山峻嶺、穿越深川峽谷，連接了眾多少數民族聚居區，被《中國國家地理》評選為“縱貫天山脊樑的景觀大道”。
當車輛穿行在崇山峻嶺之間，你才能體會到當年修築這條公路有多麼艱難。
獨庫公路絕大多數路段均為雙向單車道，幾乎都修建在絕壁之間，沒有緊急行車道，好在每隔一段路，就會有停車場。
車輛在絕壁公路上穿行，一邊是心驚膽寒，一邊是絕美風光。
裡面能聽到嘩嘩溪水，偶爾能一睹芳容。
牧民的羊群就在半山腰上，那麼陡峭的山崖上，羊兒居然能夠悠閒地吃草。
有時，會有羊群堵在公路上，只能耐心等待。
遠遠看到一條瀑布，猶如白色玉鏈，從天山落下。
上面的冰還沒消融，下面卻已經咆哮奔騰。
這條瀑布叫天瀑。
穿過天瀑，再行駛一段，回頭可以看到獨庫九曲十八彎，盤旋在天山之間。
多麼神奇的天路啊！
再往前，一段海子映入眼簾。
這個不大的海子，居然有著九寨溝一樣的幽藍湛綠。好想就坐在這裡，一直坐下去。
從這裡開始進入了茫茫雪山，綿延不斷。
盛夏時節，來到雪山，感覺非常奇幻。
綠草如茵的山坡，後面是雪山，那景色，震撼又寧靜。
獨庫公路一直穿行在大山之間，幾乎沒有村落，偶爾能見到幾處蒙古包，或者是工程人員，或者是牧民。
大山深處，兩條溪流匯聚。
羊兒、馬兒都在那怡然自得悠哉遊哉地吃草。
這裡簡直就是世外桃園
要是能有時間，在那溪流匯聚的地方，支上帳篷，小住幾天，那豈不成了神仙？
我有點羨慕這個馬背上的牧民，每天都生活在風景當中。
當車輛駛出深山，眼前是一片相對開闊的草原，這裡的綠草啊！藍天啊！白雲啊！就是一幅絕美的風景畫！
漫山遍野的羊群、牛群、馬群
我猜這裡的人都得長命百歲
這裡的羊兒牛兒，那肉得多麼鮮美！不染凡塵啊！
可惜，限於時間，此行只開到了喬爾瑪。
獨庫公路，第一步都是美景。
等到有時間了，一定再來獨庫，完整地、不急不躁地慢慢口味獨庫公路的美。
去新疆自駕的驢友，幾乎沒有不把獨庫公路包含在行程中的了。
獨庫公路從獨山子大峽谷出發，到庫車為終點，全程風景變幻，特別漂亮。
這是一條涵蓋四季的公路，斡旋的盤山公路，平坦的高原遼闊，險峻的緊急轉彎，所有公路有的模樣，它都有。
去年在獨庫公路自駕，上山還是短袖，到了山端，要穿羽絨服了，從高處極目遠眺，彎彎曲曲的道路像書法一般寫在眼前。
我身邊的朋友，幾乎都走過了獨庫公路，在某種意義上，它是一種自我的朝聖。
攝記旅行
獨庫公路是連接南疆和北疆的一條重要要道，以天山為界，從庫車到獨山子，是最為天險是最為天險的一段路，稱之為獨庫公路，就是217國道的一段，並不是全部，217國道向北可以延伸到阿勒泰，向南可以到和田地區，獨庫公路之所以成為經典，就是因為他橫跨天山，他的驚險程度，不次於318國道。
當然，獨庫公路，被稱之為中國西部66號公路，可見地位之高，但是他遠在新疆，所以知道的人並不是很多，當然了，一些玩兒嗨了的驢友，肯定知道這條路，每年來，這條公路，玩的人有無數，這裡最大的特色，就是巴音布魯克，天鵝湖，那拉提可以露營，之後可以去看美麗的天山，天山山脈，太漂亮了，這一路上你會經歷森林，河流，雪山，等等奇觀。
獨庫公路每年開放的時間，只有幾個月，一般每年6月15號開始開放，十月中旬關閉，差不多也就是四個月的時間，只有四個月時間，所以在這四個月當中，也是最漂亮的，同時也是最經典的四個月，走的人也是最多的，五月份的時候我們去了一趟，伊利環線，走了一小段獨庫公路，一會兒下雪，一會兒晴天，搞得真是好玩兒，驢友們可以去體驗一下哦。
超級自駕遊
獨庫公路是新疆的網紅公路，北起獨山子南至庫車，全程560餘公里。猶如一條臥龍橫亙天山，連接南北彊。全程橫跨3個3千米以上海拔的達坂，自然風光優美如畫，是新疆的一條自然景觀公路，受制於天氣限制，每年只從6月底開放至10月份，只開放4個月。所以，到新疆旅遊的人只要時間許可，80%的人都會去看看這條天山之路，雲端之旅，英雄公路。
每年的7丶8丶9三個月是獨庫公路遊覽的高峰期，日車流量起過12000車次，因全程限制7座以上車輛通行，每車按4人計。日通行人流近4萬餘人，4個月120天，你可以算出來吧。
獨庫公路全程只有鹽水溝一個收費站，北線獨山子至喬爾瑪只有一個加油站，南線巴音布魯克有2個加油站。
沿途風景區北線有獨山子大峽谷，守望天山石碑，喬爾瑪陵園，百里畫廊唐布拉。南線有鞏乃斯林場，巴音布魯克九曲十八彎，大小龍池，庫車大峽谷，天山石林等。
友情提示遊覽獨庫公路，請關注天氣預報或者新疆949交通廣播。以免耽誤行程
林導新疆
1、獨庫公路的起始和終點是哪裡？
獨庫公路起點位於獨山子，終點位於阿克蘇地區的庫車縣，全長561公里。
2、國家為什麼花費長達15年的時間並耗資鉅額和人力來修建獨庫公路？
獨庫公路又被稱為國防公路，從下面2張圖不難看出，說明了新疆自古以來是國家重要的軍事要地，周邊和8個國家接壤，邊境線長達5600公里，由於新疆地緣遼闊，為了能更好的守護好祖國的西北邊疆，南北疆的交通樞紐必須打通，以便南北疆的交通在最短的距離和最短的時間內將物資、兵力相互運送，保障國家的邊防安全。比如珍寶島事件，蘇聯在東北沒有獲得便宜，就將兵力全部轉移至新疆邊境，而當時的新疆對於國家來說是最薄弱的地方，當時給國家造成很大的壓力和威脅，以此為戒，毛主席就下命令要搞活天山，於是就有了如今的獨庫公路，而獨庫公路連接著烏魯木齊、伊犁、庫爾勒、阿克蘇四個地方，是連接南北疆最佳的一條公路。
3、獨庫公路途中我們都能欣賞到哪些美景？
獨山子大峽谷：感受新疆地質的滄桑變遷
守望天山拍攝點：從這裡正是進入山區。
海拔3800米的艾肯大阪：此圖是老的防雪長廊
翻過大阪後，就可以看到綠草如茵的草原
遠處的雪山和河谷就是喬爾瑪所在地，站在這裡可以遠眺雪山和
喬爾瑪烈士紀念碑：這裡埋葬著168名戰士的遺骸，而當年參與獨庫公路建設的陳俊貴在這裡為戰士守墓長達30年。
這張圖片是我們舉行的祭拜儀式
喬爾瑪烈士紀念館：我們認真聆聽陳俊貴為大家講解獨庫公路的故事，非常讓人感動
唐布拉草原：從獨山子方向到喬爾瑪路口右轉就可以前往百里畫廊-唐布拉草原，這裡不收取任何門票和區間車，而且景色非常漂亮。
獨庫公路—最美的盤山道
那拉提草原：來到217國道和218國道交匯處，向右拐就可以抵達中亞四大空中草原之一的那拉提草原。
巴音布魯克草原：中國第二大草原
前往鐵力買大阪：
翻越天山之後，途中還可以看到大小龍池，然後抵達天山神秘大峽谷及沿途風光。
以上就是我每年自駕獨庫公路時所拍攝的照片，獨庫公路的美與眾不同，而且感觸深受，希望我的回答讓您及喜歡新疆的朋友多少有所幫助。
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聽故事遊新疆
獨庫公路，全長561公里，是從新疆克拉瑪依市獨山子區通往阿克蘇地區庫車縣的一條公路，它穿越深山峽谷、橫亙崇山峻嶺，連接多個少數民族聚集區，沿途有那拉提、鞏乃斯、巴音布魯克三大草原，更有天山神秘大峽谷、克孜利亞景觀等獨特的山地自然景觀，是帶動天山北麓旅遊的黃金通道。
獨庫公路自1974年開始修建，到1983年9月通車，數萬官兵前前後後奮戰了近10年的時間，有168名築路官兵的生命長眠於此，是中國公路建設史上的一座豐碑。
獨庫公路每年6-10月開放，禁止7座以上車輛駛入，如遇惡劣天氣公路封閉，禁止所有車輛通行。
獨庫公路是不允許停車的，多處限速40，只有到了停車點才可以停車休息觀景。看路標我們離喬爾瑪還有46公里，離獨山子還有183公里。在休息點，遇到了騎行的、徒步的，他們都在穿越獨庫公路，令人敬佩。
在獨庫公路行駛要注意避讓行牛更要注意行羊。
驢友行天下
繼16年9月58歲自駕西藏24天行程8500多公里，19年8月61歲在次自駕征服南北疆27天，天池、喀納斯湖、獨庫公路、喀什古城、紅其拉甫國門，和田、塔克拉瑪干沙漠等行程13000多公里安全返漢[呲牙]。
