黃梁一夢看風景
騎行好！推薦海南環島遊～
線路名稱：環海南島騎行攻略(超詳細最美海岸線)
騎行總里程：980km
騎行時長：7-9天
海南騎行有三條路線：東線、中線和西線。這三條線路的起為和終點都是海口和三亞，分別行經海南島的東部、中部和西部。
1. 東線：海口-文昌-博鰲-神州-海棠灣-三亞
（起點海口，途經文昌、瓊海、萬寧、陵水至三亞，全長大約420公里，一路上大多依著海岸線走，集中了椰風海韻的精魂，薈萃了海南的人文勝蹟。）
2. 中線：三亞-五指山-海口
（中線途經五指山，跨保亭、通什、瓊中、屯昌四市縣，經濟相對較落後，主要聚居黎族、苗族同胞，絕美的村寨，充滿民族特色的美食，多元民族文化的獨特魅力。全長約300公里，山區路段體力消耗經較大。）
3. 西線：三亞-鶯歌海-東方-儋州-海口
（起點海口，經儋州、昌江、東方、崖城到三亞。全長大約450公里。稍荒涼，保留著原始的大自然風光！）
三條路線可以隨意組合，完成環全島或者環半島。大多數騎友環島從東線入，西線或者中線出，也有部分逆時針環島，走西線入，東線出，也有騎友只選擇環東線。這裡推薦的是逆時針環島：海口→西線(海岸線+鄉道+輪渡)→三亞→東線(海岸線+鄉道+輪渡)→海口
推薦原因：春季逆風少，雨水也少，天氣亦比較溫暖，晝夜溫差不是太明顯。烈日裡盤坐在椰樹下品一碗清補涼，星夜下宿營於沙灘上枕著濤聲而眠。自虐型的騎友可以7~8天暴騎完成環全島。休閒型的騎友可以花10~15日遊玩，慢慢體驗海南的熱帶風情。PS：海南島有很多驛站提供租車和中途還車及調試服務，另外自行車拆下單輪可上輕軌（具體請諮詢輕軌站），因為突發事件中途返程的騎友們可以放心遊玩。
如果感興趣可以看看我寫的《環海南島騎行攻略--(超詳細最美海岸線》
hey熊二
如果只在徒步和騎自行車兩個選擇的話，那還是騎自行車吧！
徒步的話太費時費力了，真的不建議。騎行的話，相比徒步還是好多了，速度上也快點，也舒服些。
相比徒步和騎自行車，我更喜歡自駕遊。我已經開著自己的車，走遍了大江南北。我喜歡在路上的感覺！
洋的自駕遊記
不請自來～
不足不到之處還望見諒！
你想窮遊，首選需要知道自己的窮遊目標，你是必須要去什麼地方，不到哪裡非好漢？還是想領略大好山河美麗風景，邊走邊看？
想清楚之後絕對自己的方式。
我在2013年採用了你上面說的這兩種方式，
先揹包途徑南京，武漢，重慶，貴陽。。然後到達昆明，一路走走看看，大理，麗江，香格里拉。。。。。
後來看了一部電影《轉山》臺灣導演拍的
關於騎行電影，然後我輾轉來到成都，買車一輛二手山地車，捷安特的ATX660很初級的
什麼經驗也沒有，沒有駝包，沒有手電，沒有分體雨衣（到達雅安，路上搭上的夥伴勸我買了一套分體雨衣，很感謝他[流淚]），沒有修車工具，沒有。。
買了一個民工同款編織袋，就上路了。。。然後一直騎了24天，到達拉薩，窮遊貫徹了整個旅行過程。。。。
達到拉薩的前一夜，我沒有睡好，內心其實很不捨，患得患失的感覺，朝思暮想的拉薩近在咫尺，但是我現在卻並不是那麼想到達。。。
旅行最重要的真的是過程[奮鬥]
相信你，無論那種方式，享受過程很重要。
穿越旅行
首先，我不明白你是怎麼定義窮遊的？徒步等於窮遊？騎自行車屬於窮遊？
也許都不是吧？
我見過開轎車的，開房車的，人家也說窮遊啊！難道我理解錯了？
還有徒步的，在山林，見過一些中年人，身家幾千萬的，在煮綠山咖啡啊！他們一套裝備幾萬塊了。
騎自行車的，水就更深了！在河源遇見過一哥們，那自行車是碳纖維的，聽說沒幾萬拿不下來，一套剎車就你一個月工資了。這也不能說窮了吧？
說了那麼多，我想應該是我理解錯你的意思了！你只是想問旅遊的方式而已吧？
這兩種方式，我都試過，給你說說吧。
如果是山林，那就徒步吧，沒有其他的選擇的。不過，這種時間不要太長，不要容易累出病。
如果有路，長距離的，強烈反對徒步，除非你想快點衰老。腳是最容易受傷且變老的，要多愛護。長距離走，膝蓋都會磨得差不多的。
第二個，騎自行車。沒騎過自行車的啊，容易磨大腿根，小腳也容易抽筋。無論多貴的自行車，都很累的。
不過，以上啊，都不是好方法。
最好的是用三輪車，電動三輪車，用鋰電池的，能沒電時踩的。有這種神器的，不過很少有人用踩的。配三塊48伏的電池，輪流跑，一百公里很輕鬆。搞三塊太陽能板，三百瓦充電，保證車輛能正常運行。如果還嫌不夠，加個一米的燈籠風力發電機，這電力絕對夠了。
三輪車，還能堆下你所有的家當，滿足吃飯睡覺洗澡等，所有的要求。豈不美哉？
這樣的神器，在318見過，不過他的版本低級一點，沒風力發電機，電瓶用鉛酸的，二組電池而已。還超載，車上搭一旺才。不過，聽介紹，還是蠻牛叉的，二組電瓶，平地能走150公里，不知道有沒有水份了！
為了省電，輪子全換自行車的，輪小，省電！還方便修的。還加了一根木棍擦地作輔助剎車的！高手在民間啊！
三輪車啊，其實是不開汽車的最經濟方式了。如果是徒步，或者騎自行車，累成狗，髒兮兮的，啥造型嘛！我們是去旅遊的，又不是討飯的，那麼累，還玩個屁啊。髒兮兮的，誰受得了？還拍照不？
所以，建議電動三輪車，這貨就是拉風，加上你的帥氣，易招警察蜀黍恨。不過，一般情況是警察蜀黍也是愛才的，見你骨骼精奇的，會祝福你的！路上很多騎電動自行車遠行的哥們，就是證明了！
最後，想跟你槓一槓嘴。
按我個人對窮遊的理解是，用最少最合理的錢去完成自己的旅遊目標！
有些跑318的妹紙，一路蹭車蹭吃蹭喝，甚至陪睡的旅遊。這種，我個人覺得太掉價，做不來，不過也可歸類窮遊吧！
其實，出去旅遊，開心就好。沒有什麼窮遊不窮遊的，該花就花，該省就省，沒有說什麼樣的就是窮遊。
當然，你不差錢，就當我沒說過。
而且，個人非常反對沒有計劃的旅行。譬如，你總得有吃飯的錢吧，還有基本上的零用吧！如果這些都不具備，你要做的，應該是好好找份工作，先存點錢才對啊。瞎搞是沒用的！
話不太中聽，希望不要介意！
一點點就很重
既然標題是在(窮遊)的基礎上選擇徒步或騎行哪個好的話，我的想法還是選擇騎行好。
徒步窮遊和騎行旅行的優缺點如下:
徒步窮遊可以一路慢慢的欣賞，免去了之前還得花費一些費用購買交通工具，按照自己的節奏來，徒步旅行也是放鬆心情的好方式，走在大街小巷隨時可以駐足欣賞，吃住也比較方便。
缺點是:如果沒有足夠的時間，徒步遊的行程會很耽誤時間，徒步旅行會很辛苦，最重要的是單純的徒步窮遊，會不停的乘車，或是會經常選擇其他交通工具，這樣算下來，有些費用並不節省，特別是到了某個城市特定的區域，超過五公里以上的行程單純靠徒步，雖說徒步是一種形式，但由於行動緩慢，會很耽誤時間，除非你抱著徒步去全國，並且有大把的時間和精力。
窮遊騎行的優缺點:
優點:騎行窮遊會很便捷的抵達你想去的目的地，騎行在鄉間小道也好，城市之間也好都會有迎著風那種視覺上的衝擊，如果揹包客騎行的話，駝包會裝備一些更多的旅行必備用品，在交通費用上由於選擇騎行，會在局部地域節省不少費用，出行比徒步方便。
缺點是:騎行過程中有一定的危險性，到了景區和住宿地需要一定的保管，騎行需要一定的騎行經驗，自行車的保養，維修都要掌握
總結一下，既然選擇窮遊，騎行相對比較節省費用，到了目的地局部，相對徒步也比較便捷，心有多遠，騎行就多遠。
飛翔大偉
這個問題我來回答：我個人感覺窮遊還是騎自行車為好，
徒步旅行這2年盛行起來，徒步亦稱遠足、行山或鍵行，徒步旅行深受窮遊愛好者喜愛，其原因就在於沿途的自然風光和人文景觀，一路上的奇花異草，、珍禽異獸，美麗的小山村，別具一格房舍，引人入勝的廟宇，都是引誘你徒步的原因。
徒步遊是窮遊的首選，畢竟不用花費更大的費用，可以背個大的徒步揹包，放上帳篷，防潮墊、睡袋、戶外迷你爐具，做個簡單餐食，享受大自然給予我們美好的景觀。
自行車騎行是一種健康自然的運動旅行方式，能充分的享受騎行過程中的美，一套騎行裝備即可遠行，駛過高山，越過黑暗的隧道，在不斷的困難中挑戰自我，在遙遠的他鄉體驗陌生異族風情，一個行程可以騎行1個月或者騎行半年，跨國千山萬水，那種感覺其他旅行方式都無法替代。
說我喜歡窮遊就選擇騎行，也源於我對騎行的喜愛吧，我一年騎行在幾千公里，就是不遠行，每天也會在周邊騎行30公里--50公里。既鍛鍊身體又能欣賞更多美景
朱哥房車漫遊
我覺得徒步比騎行更好，徒步可以更親近的感受大自然，而且自由度高，不需要準備太多，適合說走就走的旅行。
窮遊說白了就是花最少的錢，看最多的風景。“世界那麼大，我想去看看”。旅遊成為許多人生活的一部分，繁忙的工作之餘，來一場說走就走的旅行，既可以緩解一定的壓力，又可以讓自己身心愉悅。下面講一下窮遊的選擇性和徒步旅行的好處。
門票免費景區
我國是一個旅遊大國，人口眾多，每年的五一、十一、春節等黃金週都是出門旅行的高峰期，對我國經濟發展做出不可磨滅的貢獻。越來越多的人開始走向旅行，感受祖國大地的美景。許多景區更是為了拉動當地經濟發展，推出景區門票免費制度，像著名的杭州西湖、三峽大壩、周恩來故里、西柏坡等諸多國家5A級景區都是免門票參觀，成為諸多窮遊愛好者的選擇。一來可以欣賞美景，二來不用花錢。
當然，景區免了門票，還怎麼掙錢呢？一般來說景區都會有一些其它項目是收費的，像遊船、索道等娛樂項目。這都是可以自己選擇的。景區通過門票免費吸引更多的人前來旅遊，拉動當地住宿餐飲等行業快速發展。
青年旅舍
我國大部分旅遊城市都有青年旅社，一般景區附近就有，環境舒適度相對差一點，但是價格便宜一半都在10-30元。類似學校住宿的宿舍，當然配套設施還有都有的，充電、衛生間、洗漱這些都沒問題。青年旅舍給許多窮遊愛好者提供了方便，成為許多窮遊愛好者出行的熱門選擇。
我國一線城市像北京、上海這些熱門出行地，快捷酒店便宜的一半都在200以上。但是在這些鬧市的附近，像北京的王府井，上海的南京路附近都有諸多青年旅舍，成為很多旅行愛好者的選擇，減少了很多人旅行住宿的壓力。
錯峰出行
眾所周知，每到週末、黃金週等節日，許多熱門景點經常一票難求，景點更是人滿為患。但是每到節日過去之後，許多航空公司都會推出特價航班票，許多旅行社也會推出一些包含酒店、航班和景點的優惠組合產品。我們也可以乘坐價格便宜的火車出行，人不多，也很方便，價格也便宜。
旅遊景點在節日過去之後，一般消費者減少，沒有以往人滿為患的商業街、擠滿了拍照人群的參觀景點。這個時候旅行是最舒服的，可以更全面、更細緻的參觀，讓人真的放鬆自己，更親近自然。
所以，如果選擇徒步旅行的話，參照以上選擇。我們只需要訂一張便宜的車票，到目的地城市，奔著自己計劃好參觀的景點，走走停停，徒步可以更親切的感受這座城市的風土人情，沒有壓力。不需要大包小包準備很多東西，不用擔心騎行帶來的疲憊以及途中發生的種種可能，對於不經常騎行的人來說，以至於到了景點，自己反而身心疲憊，無法好好參觀。
另外，如果選擇騎行，最好不要一個人，選擇結伴而行，路上可以互相幫助。著名的川藏騎行、環青海湖騎行、海南島騎行等，沒有一定體力和耐心，沒有隊友，千萬不要一個人盲目出行。這都是專業騎行路線，需要大量的物資，路線等準備。
祝大家出行愉快，真正感受旅行帶來的快樂。旅行讓人舒心，徒步使人快樂。
阿康說旅遊
旅行是欣賞美好的風景，享受美妙的生活。正如所謂“行萬里路，讀萬卷書”，旅遊不僅可以遊玩、放鬆，還可以增加生活閱歷。
騎自行車
騎行旅遊作為一種新的生活理念，越來越受到人們的喜愛。這不僅是一種新的健身方式，也是喜歡旅遊的人“上路”的新方式。一輛自行車和一套設備可以近距離欣賞自然風光和純淨。它既簡單又環保，在崎嶇的道路上行駛，穿過黑暗的隧道，在不斷的困難中體驗挑戰，在遙遠的地方體驗風俗，在旅程的終點體驗成功。
徒步
徒步旅行對旅行者來說需要一定的體力。有人說，遠足真的像是自虐，對身心都是很大的考驗。徒步旅行者，也被稱為“受虐狂”。
一頂帽子、一個揹包、一雙登山鞋和一根登山杖就可以開始徒步旅行，用腳測量大地，用腳記錄生活。年輕人應該敢於挑戰。他們“征服”的風景是最感性的。
總之徒步會更加辛苦一些，但是我覺得更能磨練一個人的 心智，我會選擇徒步，你做出心中的選擇了麼？
世界觀光車
我做過導遊，我分享一下：
雖然：如果很喜歡，旅遊，可以考慮窮遊，如果是真的窮，逃避工作，那就別遊了。
窮遊，肯定是徒步旅遊好，因為徒步成本低一點，不同買山地車。然後沿途可以拍點視頻，看一下可以賺錢麼，跟子安學學，了不起。然後沒錢了可以找個兼職，駐紮下來；
騎車，安全隱患多，然後耗費大。也需要到處找路！
Danny外貿分享
想去旅遊想去旅遊想去旅遊！想做那個在外面隨心所欲自由自在浪的自己！想去窮開心想看看外面的世界想親眼看看那些陌生的城市感受陌生的氛圍想嚐嚐那些特色美食想遇見那些同是在外旅行的陌生人想交集出不同的故事形成獨有的體驗留在記憶深處想和你繼續去流浪！不管以後多窮都要攢出窮遊經費
快樂自在。一個人去過一些地方，結交了一些朋友。住過30塊一宿的青旅，去熱愛的音樂現場群魔亂舞。和喜歡的朋友喝著不喜歡的酒，聊的都是天馬行空~
可以體驗下沙發客免費🤣🤣
只要可以免費讓別的沙發客休息住宿的都可以。 空沙發、空客房、空床位、空地板、亦或者一個能搭帳篷小院等等，甚至是在你出差時，賓館有空閒的床位……統統都是可以![2]
沙發客理念
你到異國旅行時免費睡他家的沙發，並在主人的引領下對當地的美景有更全面的瞭解，跨國俱樂部應運而生，如今這股時尚熱潮已經蔓延到中國。
