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安心驛站就是互幫互助的一個平臺，為卡車司機朋友提供互相幫助，可以說是天下卡友的一個驛站。
它主要是由驛站長和好站友組成，互幫互助，共創公益價值，還有一些公約。
它的好處和作用就是幫助卡車司機朋友，在遇到困難的時候，相互幫助，今天你幫助別人，明天別人幫助你自己。
曾經在甘肅連霍交通總寨的收費站，有一個卡車司機朋友，因為腎結石突發，疼痛難忍，就把車停到當地的加油站，一個人到醫院去治療，因為擔心這批貨延遲送，屬於軍用物資，心裡非常著急。
後來他在手機上看到這個紅色安心驛站的軟件標誌，然後就隨手發了一個緊急的求助。
當時在蘭州的一個安心驛站的好友，看到這個緊急求助以後，打車20公里，趕到醫院陪他治病，又開著他的車幫他送貨，什麼事也沒有耽誤。
對於卡車司機朋友來說，這是特別好的一個平臺吧！因為卡車司機朋友，他一天天開車在路上，一年大半的時間，是在車輪上度過的，生活壓力非常的沉重，尤其是到了陌生的地方，陌生的城市，怕遇到麻煩事，花錢糟心不說，有時候就擔心影響這個貨正常運送。
在家靠父母，出門靠朋友，所以說安心驛站是卡車司機朋友最好的一個平臺。
村中有個姑娘叫小芳
安心驛站—是中國首個服務於卡車司機的公益產品，其使命為“助卡車司機‘車安、家安、心安’”。
中國有3000萬卡車司機。他們承載著近億人口的生計、全社會76%的貨運量，是一群具有家國情懷、人性光芒的群體。他們需要社會的關懷。響應黨和政府的號召、卡車司機群體的需求，傳化慈善基金會發起“傳化·安心驛站”公益項目。在中國6000多家基金會實施的公益項目中，這是第一個專門服務於卡車司機的公益項目。
“傳化·安心驛站”以“助卡車司機車安、家安、心安”為使命，從以下方面為卡車司機提供公益服務：一、動員卡車司機組建社群——安心驛站，設驛站長和好戰友；二、開發專屬卡車司機的APP，搭建以互助為主要功能的線上平臺；三、每年投入數千萬元，面向加入安心驛站的卡車司機，對優秀者進行獎勵，對遭遇特別困難者實施資助，普遍提供意外傷害等系列保險；在遭遇特大自然災害地區進行志願救災行動等，用系列公益元素激活安心驛站社群；四、研究、出版《中國卡車司機年度報告》，反映卡車司機的狀況和訴求，提供政策建議；五、配置社工、律師、記者等資源，為安心驛站成員的成長提供志願支持。
傳化·安心驛站”已組建安心驛站237個，245名優秀卡車司機成為驛站長，10000餘名卡車司機成為好站友。以公益互助為核心，卡車司機們在安心驛站APP平臺上互動活躍，超過12500次求助均得到其他卡車司機的幫助。有關政府部門、卡車司機、媒體及公益組織對“傳化·安心驛站”項目獨特的公益視角、“互聯網+社區”的運營、良好的初試成效以及未來發展給予了積極評價和高度期待。
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清華大學社會學系沈原教授在“傳化-安心驛站”發佈儀式作了《中國卡車司機年度報告》，沈原教授在《中國卡車司機年度報告》中用數據和結論得出五個要點，全面詮釋了當今卡車司機的特點：
1.“自僱體制”：既是小私有者，又是勞動者。卡車司機往往具有二重身份；
2.“在路上”：移動的原子化勞動。與工廠工人的勞動不同，卡車司機的勞動是原子化而非群體性的，而且處於不停的移動中；
3.“四海為家”：生產與再生產的融合。工作、吃住都在車上，卡車既是生產工具，也是再生產的基地；
4.“男性氣質：支撐艱苦工作的文化符碼”作為一個絕對以男性為主的職業，卡車司機的性別特徵與其工作實踐糾纏在一起；
5.“虛擬團結：基於互聯網的自組織”。原子化勞工使得卡車司機的團結不得不借助於互聯網，由此形成了不同的自組織形態。
《中國卡車司機年度報告》將卡車司機在勞動過程中頻繁遭遇的細枝末節上的難題，與影響他們工作與生活的制度和政策問題區分開來，而特別注重後者，突出了“道路交通管理規則”、“市場準入制度”和“環保標準提升”政策等對卡車司機工作與貨的重大影響，並嘗試提出切實可行的改善建議。
● 互聯網+社群 助力卡車司機公益互助
傳化慈善基金會副理事長、秘書長塗猛
傳化慈善基金會副理事長、秘書長塗猛表示，運營公益產品，要儘可能延長價值鏈，價值鏈越長，公益效應就越大。公益價值鏈就是盡其所能，在受益人需求的層面上擴大覆蓋的廣度和服務的深度，實現更多的人與人之間的心靈交互。社會公益事業不僅要見錢、見物，還要見人，更要見人心。
“傳化-安心驛站”自2017年7月17日試運行以來，已組建安心驛站217個，221名優秀卡車司機成為驛站長，7252名卡車司機成為好站友。為驛站長、好站友發放激勵金、救助金、保險、車貼、服裝等。以公益互助為核心，以“安心驛站”APP為平臺，卡車司機們互動活躍。有關政府部門、卡車司機、媒體及公益組織對“傳化-安心驛站”項目獨特的公益視角、互聯網+社區的運營、良好的初試成效以及未來發展給予了積極評價和高度期待。
“明年我們要達到420個好站友人數要達到25000人，主要是社群全面活躍，大的目標2018年到2020年，投入資金將不少於一個億。我們要努力，上下求索，我們知道不僅僅為了卡車司機，也是我們自己，也是為了車輪上的中國，我們共和使命，我們一起追逐我們車安，我們家安，我們心安。”塗猛說道。
公域合力創始人馮利博士
傳化慈善基金會聘請的，對“傳化-安心驛站”項目實施過程進行監測評估的非營利組織公域合力創始人馮利博士在啟動儀式上表示：“公益不只是單向的施予，更是激發人們熱愛生活，傳遞公益精神，創造奇蹟的‘魔杖’。相信傳化慈善基金會能將‘安心驛站’這一‘魔杖’用好、用妙！”
● 我的驛站我做主 用行動溫暖人心
“傳化-安心驛站”秉持“我的驛站我做主”理念，驛站長、站友們群策群力、反覆探討，共同擬定《安心驛站互助公約》，並且由42名卡車司機、卡嫂代表發佈了《安心驛站互助公約》。
甘肅張掖卡友王雪峰
來自甘肅張掖的王雪峰師傅不僅僅是一名長途牽引車駕駛員，他也是一個喜歡作詩的西北漢子，魁梧的身軀內蘊藏著文藝的氣息。他在啟動儀式上，朗誦了自己在行車途中休息時做的小詩，有的講述了路上的不易，有的講述“安心驛站”帶給自己的溫暖，讓臺下的卡車司機無不動容。
最後，卡車司機代表、沈原教授、馮利博士以及“傳化-安心驛站”的戰略合作伙伴單位代表一同手牽手，“傳化-安心驛站”正式啟動。
“傳化-安心驛站”是國內首個純公益性質服務於卡車司機的產品，不少“安心驛站”的站友已經得到了實打實的好處，更多的卡友是從“安心驛站”的站友處得到了最有效、最及時、最可靠的救助，他們也希望每個人都將這份正能量傳遞下去，幫助更多的卡友。
囍楊洋
中國第一個面向卡車司機的公益項目，安心驛站助卡車司機車安、家安、心安。支持卡友們的互幫互助，幫助卡友自組織解決從封閉到互動到開放的問題，給自組織賦能，讓其提升互助能力，需要動員更多的卡車司機加入本驛站；保持、提升本驛站的規模和活躍度；倡導安全行駛、滿意服務；激勵好站友誠信、守法，倡導公益志願行動，互聯網+運行+投入”的方式幫助卡友們提高自治能力。讓卡車司機互助圈在社會不同階層、不同成員之間，為了共同目標協作進步。”
山城魯渝
分享我個人經驗。
我們跑運輸的，一年有一大半時間是在車輪上度過，繁忙的工作節奏，沉重的生活壓力，以及對承諾的堅守，讓我們不敢停下腳步。
每次，走在一條陌生的道路上，來到一個陌生的城市，最怕的就是遇上什麼急事兒，花錢不說，糟心也不談，最麻煩的就是影響了這趟貨。
俗話說，在家靠父母，出門靠朋友。自己彷徨無助的時候，最期盼的是有人向伸出援手，一句鼓勵的話，一個溫暖的眼神，乃至一個有力的擁抱，那個與自己素昧平生的人，就是我最好的兄弟。是的，天下卡友一家親，我們是家人，是親人，是兄弟，是風雨同行最好的夥伴。
拋錨了，我來給你送零件；車輪陷泥地了，我幫你拖走；不認路，我給你指引；車出問題貨可能無法按時送達，我幫你到倒車倒貨；路上遇到事了，我們一起幫你出謀劃策……誰讓我們是一家人呢，一家人嘛，你有困難，大家一起上，再大的事兒，我們一起扛！
也許，我能力有限，我不能幫你太多，但，只要你需要幫助，我絕不說二話。盡心，盡力，我們永遠都不是那種袖手旁觀的人。哪怕我最後也沒能真正幫到你，我也可以拍著你的肩膀說：兄弟，我努力了，我盡力了。
安心驛站是每一位驛站長、好站友的驛站，也是天下卡友的驛站。我們可以在這裡插科打諢，聊聊路上的故事，侃侃大山吹吹牛，放鬆一下緊張的心情，陶冶一下個人的情操，但這也是一個互幫互助的平臺。遇到事了，你說一聲，周圍的兄弟們拍馬趕到。能為卡友提供幫助，能幫卡友分憂解難，我們義不容辭，我們責無旁貸，這也是我們至高無上的榮耀。
我們在路上，和在家裡一樣。
驛站平臺大家滴，互助公約看這裡
遇到困難不要急，驛站平臺求助去，手機定位要開啟
寫清地點和故障，電話暢通必須滴，著急忙亂不可取
站友求助要合理，違法行為不可取，莫讓大家指責你
響應求助須及時，幫人就得幫到底，客套寒暄無意義
現場救援要安全，危險標誌反光衣，蠻幹害人又害己
誠信修理幫站友，就像自車出問題，坑蒙拐騙要遠離
無私幫助正能量，坦誠相待和諧聚，避免金錢和私慾
公益本質是互助，積極參與是真理，今幫他人明幫己。
愛做夢的飛天豬
我來回答一下“安心驛站”有什麼用？
“安心驛站”是卡友互幫互助的一個組織，“！安心驛站”是國內首個純公益性質服務於卡車司機的產品，不少“安心驛站”的站友已經得到了實打實的好處，更多的卡友是從“安心驛站”的站友處得到了最有效、最及時、最可靠的救助，他們也希望每個人都將這份正能量傳遞下去，幫助更多的卡友
“安心驛站”以“助卡車司機車安、家安、心安”為使命
安心驛站是每一位驛站長、好站友的驛站，也是天下卡友的驛站。我們可以在這裡插科打諢，聊聊路上的故事，侃侃大山吹吹牛，放鬆一下緊張的心情，陶冶一下個人的情操，但這也是一個互幫互助的平臺。遇到事了，你說一聲，周圍的兄弟們拍馬趕到。能為卡友提供幫助，能幫卡友分憂解難，我們義不容辭，我們責無旁貸，這也是我們至高無上的榮耀！
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陳仔的vlog
這是第一個專門服務於卡車司機的公益項目。
一、名稱：
傳化·安心驛站
二、公益領域：
卡車司機
三、項目簡介：
中國有3000萬卡車司機。他們承載著近億人口的生計、全社會76%的貨運量，是一群具有家國情懷、人性光芒的群體。他們需要社會的關懷。為響應黨和政府的號召、卡車司機群體的需求，傳化慈善基金會發起“傳化·安心驛站”公益項目。在中國6000多家基金會實施的公益項目中，這是第一個專門服務於卡車司機的公益項目。
濰坊安心驛站，第一時間出現在救災現場
“傳化·安心驛站”以“助卡車司機車安、家安、心安”為使命，從以下方面為卡車司機提供公益服務：一）動員卡車司機組建社群——安心驛站，設驛站長和好戰友；二）開發專屬卡車司機的APP，搭建以互助為主要功能的線上平臺；三）每年投入數千萬元，面向加入安心驛站的卡車司機，對優秀者進行獎勵，對遭遇特別困難者實施資助，普遍提供意外傷害等系列保險；在遭遇特大自然災害地區進行志願救災行動等，用系列公益元素激活安心驛站社群；四）研究、出版《中國卡車司機年度報告》，反映卡車司機的狀況和訴求，提供政策建議；五）配置社工、律師、記者等資源，為安心驛站成員的成長提供志願支持。
孤獨是最忠誠的伴侶
安心驛站解決卡車司機的難題，車壞了志願者去幫助修理。動員、組建社群--安心驛站，讓社群領袖、骨幹脫熲而出選拔好戰友成為驛站長和好戰友尋求交流、尋求幫助、尋求支持。
榴蓮7441
安心驛站—是中國首個服務於卡車司機的公益產品，其使命為“助卡車司機‘車安、家安、心安’”。
林雪兒
安心驛站是人人都想擁有的驛站，驛站是讓身體得到了休息 心靈得到了放鬆，人生本來都不是一帆風順，驛站是人生的加油站，也是心靈思想昇華的中轉站。
感謝給我機會來回答這個心靈感悟！
