專車專用腳墊

所謂專車專用，就是腳墊廠家根據不同車型中地面的形狀為其量身定做的腳墊，其中常見的3D立體腳墊（3D腳墊：3D腳墊是一種形狀立體的腳墊，立體造型，壓膜成型，可以很好的貼合在車輛地面中。優勢在於可以像一個小框一樣將車內人員腳下的汙濁物有效控制在腳墊中，不會汙染原車地毯，同時容易清洗。）和平鋪式的腳墊大多都屬於專車專用腳墊的範疇，一款合格的專車專用腳墊可以做到“嚴絲合縫”，鋪在車中會更加美觀一些。通過我們的走訪發現，目前市場中專車專用的腳墊更為受歡迎一些。很多朋友可能會擔心，自己車輛並非熱門車，市面上可以找到符合自己車型的腳墊麼？帶著疑問經過走訪了幾家專業的美容店，他們表示目前腳墊產業已經比較成熟，因此市面上接近7成的車型都能夠找到適合自己的專車專用腳墊。

現場裁剪

現裁腳墊應該說近年來逐漸流行開來，這種腳墊可以根據車型不同以及車主的不同要求按照特殊情況進行現場裁剪，效果更接近於嚴絲合縫，並且可選材質和顏色較多，可以滿足不同的需求。

車型通用

通用型腳墊最常見的代表就是一些塑料橡膠材質的透明腳墊，這類腳墊往往沒有嚴格的車型要求，形狀大體可以滿足大多數車型的使用，雖然做不到嚴絲合縫，但也可以正常使用，並且價格相對低廉，也有不少車主選擇。

對於腳墊的選購，很多朋友可能一頭霧水，令郎滿目的產品選擇那個更合適？分別有什麼優缺點可能很多朋友並不清楚，的確，對於腳墊其實不少車主存在很多誤區。

誤區1：忽略安全，美觀最重要

這個是目前車主在購買腳墊時存在的一個最大的誤區，在繁多的腳墊中難得遇到一個滿意的樣式，擺進車內看著差不多能用，想都不想就交錢走人了，把最重要的安全性忘得一乾二淨。

由於原車地毯不容易打理，因此加上一層腳墊可以保持原車地毯的整潔，但是腳墊容易出現滑動和錯位，對於油門剎車等踏板的踩踏存在安全隱患，因此腳墊背面是否足夠防滑才是選擇腳墊的首要考慮。

誤區2：容易髒的面料不要選

現在很多腳墊越來越像高檔地毯，羊毛甚至羊絨材質的也很常見，想想家中的地毯不換鞋都捨不得踩，腳墊哪能選擇這類材質的？弄髒了怎麼辦。

其實腳墊除了防滑功能以外，能不能吸附髒東西其實是重要的評判標準，好的腳墊就是要將腳下的髒東西儘可能的粘在腳墊上，防止泥沙等粘在踏板上出現打滑現象，因此腳墊不禁髒其實沒什麼不好。

誤區3：便宜的腳墊一樣用

很多腳墊雖然外觀類似，但是汽配城和專業美容店的價格能差出好幾倍，他們區別有多大？確實很多腳墊從外觀看的確很相似，就以比較常見的絨面3D腳墊為例，合格的產品是壓膜成型，使用幾年都不會變形，但是較為廉價的產品會在使用一年之後出現變形，無法和地板吻合的情況。

另外合格的3D腳墊其實是三層材料壓合而成，分別為防滑層，防水層和表面的吸塵層，因此看上去是絨布面料，其實也是可以做到防水的，但是一些廉價的3D腳墊只有簡單的一層面料，很難具備其他功能，當然價格也相差很多。

誤區4：除了塑料腳墊，其他不能水洗

選擇腳墊時，是否容易打理是很多人考慮的方面。如今不少腳墊中間都加入了防水層，因此包括絨面3D腳墊在內的很多腳墊都可以進行水洗，當然前提是選擇正規廠家出品的產品，這些腳墊在標籤上會明確標出清洗方式

誤區5：塑料腳墊最實用

塑料腳墊曾經是腳墊市場中的“霸主”，但是隨著市場的進步，選擇塑料腳墊的人似乎在逐漸減少，樣子難看氣味重是塑料腳墊不可避免的問題，雖然防水性能不錯，但是容易打滑，不夠環保，並且做不到嚴絲合縫是很多人放棄它的理由。

因此專業人員建議，為了保證車內儘可能的乾淨，塑料腳墊可以作為雨雪天乘客腳下的臨時替代品，駕駛員位置就不要使用了。

絨面腳墊外觀酷似地毯，確實很顯檔次，但是防水性能沒有傳統的塑料腳墊好。塑料腳墊價格低廉又防水，但是樣子實在不好看，有沒有一箇中和的產品供大家選擇呢。走訪中我們發現，現在市場中出現了一款硅膠腳墊，也是現場裁剪型的，外觀比較美觀，並沒有廉價感，並且據介紹防水防滑性能非常好。

一，塑料腳墊

這也許是腳墊界的鼻祖了吧，不過現在某寶上仍然有賣。

這種腳墊在最初出來的時候，很多車友會有選擇用但是現在好像少了很多，現在主要是出租車上使用的比較多（還是那種比較老的出租車）

針對於這種腳墊的優缺點

優點：便宜！非常便宜，一般一套腳墊不足50元。

缺點：難看，有味道，不貼合，做工粗糙。

正如你所看到的

太難看了！！！

要多難看，就有多難看。你的皮革內飾，搭一塑料腳墊在裡面，我真心沒法理解這是一種怎樣超乎常人的審美。

你還別說，淘寶上還有很多人買。

有味道

由於是塑料製品，而且並不是那種好的塑料，因此剛買回來的時候絕對是由味道的，放在車裡用幾個月，加上碳包應該不會有什麼太大的味道了。

不貼合

由於這種腳墊的定位是通用腳墊，因此它沒法根絕每個車子特有的內部空間結構去做，所以在出廠的時候選擇了一個通用的造型，讓所有的車型基本上都能用，對是的，你沒有看錯是能用！ 但是能用並不意味這貼合，這種腳墊鬆動是常有的事情，因此這種腳墊很容易出現在剎車，踩油門時腳墊移位的情況。

要吐槽一下

沿著這種腳墊製作思路，居然還有升級！！！

是的！

這就是升級版的！

簡直就亮瞎了我眼呀~~~

但是市場終歸是聰明的於是又出現了一種新的腳墊

二，絲圈腳墊

相對於塑料腳墊，絲圈腳墊最起碼在圖片上不會那麼亮瞎眼了，但是優缺點請聽我細細道來..

優點：視覺上友好了一些，稍顯品質一點。

缺點：不易清洗，版型不準，包圍不全面，做工粗糙。

這種腳墊的工藝流程基本上是非常簡單的！

大家都應該知道酒店門口的迎賓墊吧！

對的！

所用的材料就是和這個汽車腳墊一模一樣，只是按照汽車座椅型位形狀剪出來了而已，然後腳墊上層放一個防滑板，用熱軋機壓上去的。要說真有什麼不同的可能就是顏色變了吧。

據我所知這種腳墊都是手工作坊手動剪出來的。品控怎麼樣完全看工人狀態了。

我們可以看出這種腳墊的簡陋，必定造成了腳墊在使用過程中的各種不適，比如：版型不準，不準的版型容易使腳墊在車內發生位移，上面我們已經講過了、其重要性不可言喻。

再就是這種腳墊由於是絲圈材質，所以可塑性不強，放在車內不會很貼合，同時也沒有做到真正的全包圍，所以這一系列的缺點註定了絲圈腳墊也必將要遭到市場的淘汰。

但是！

網上依舊有賣，不知為何，可能是人們意識還沒跟上吧~~所以這種腳墊到今天還有市場。

隨著市場的發展，又出現一種新型腳墊好多人將它說成3D腳墊。而我更加傾向於把它說成壓痕腳墊。

優點：版型精準，實現了全包圍。

缺點：不耐髒，不易清洗，使用壽命不長。

壓痕腳墊在工藝上使用了全新不同的更為複雜的工藝，使得亞恆腳墊版型精準，但是由於市場的競爭、逼得商家壓在痕腳墊的製作原料上大量使用EVA這種有味，劣質的材料。或是參假的xpe原料。

所以市面上真正的xpe材料少。

為什麼？很貴嗎？

不，不會很貴，主要是由於市面上的競爭太強，而在網購當中消費者沒有真正的看到實物，所以大量低價的eva迅速佔領了市場，導致真正做xpe的沒法做了，只能跟著市場走，殺低價，於是造成了整個壓痕腳墊在網上質量不好的問題。

因為大多數消費者不知情的情況下選擇了低價，造成劣幣驅逐良畢的現象，其實真正好的xpe壓痕腳墊在做工上，我個人還是覺得可圈可點的。

此時市場繼續在發展

出現了絎繡腳墊

為什麼叫絎繡呢？絎繡其實是一種皮革縫線的工藝手法，常在絎秀機上面實現。

優點：美觀大氣，方便清洗，版型精準。

缺點：不易安裝

由於絎秀腳墊在做工工藝上的複雜程度，所以很多商家為了降低成本，並沒有在絎秀上做全包圍的升級，在市面上所能看到的商家大部分還是選擇了小包款的腳墊。

絎秀的腳墊一般都是雙層的，一層是底墊上面放一塊絲圈，這樣做的目的是是為了延長腳墊的使用壽命，以及方便日常清洗。

的確！當腳墊發展到絎秀小包款的時候，這種產品可以算是一個合格的產品了，相當於之前的腳墊也有明顯的優勢。

但是！

這還算不上一款優秀的產品！

真正優秀的產品，它是具有獨特性，具有很好使用體驗和視覺美感。

即使在後期市面上少數商家也將這種小包款的腳墊升級到大包款（也就是全包圍）但是還是不能夠稱作為一款優秀的腳墊。

1.皮料和絲圈質量。

2.專車專用的版型準確度。

3.腳墊設計風格。

這三個大的方面做出了升級和優化。

首先在皮革面料上，我們做出了升級，將傳統通用皮革換成汽車專用的奔馳皮革。這種皮革的紋理，手感細膩，耐髒易清洗。

由於此種皮革在製作工藝和製作手法上追求奔馳內飾的那種細膩感，因此得名為奔馳紋

不僅如此皮革用料更充實，從以往的三層用料直接升級到五層複合用料，再也不用擔心皮革腳墊在腳底被踩壞了。

其次在絲圈上 我們也做包邊密封。這樣更加結實

說起這一次的汽車掃版過程可謂是十足艱難，為追求產品極致達到緊緻服帖，我們使用全新電腦3d空間掃描儀，對車型進行了多次精確的掃描很和版型反覆的矯正，只為追求更為服帖精準的腳墊版型。

再由機器精準切割，皮革師傅手工縫製。將現代化機器和傳統手工工藝完美結合在一起。

最後！！！

它為什麼叫雙拼腳墊呢？

是因為每一個腳墊是由幾種不同的杭繡紋理組合而成的。

整體算起來一個腳墊有三種紋理，通過設計師合理的設計將這三種紋理巧妙的搭配起來，相比單一的紋理，雙拼腳墊更具時尚感。

同時在我們不僅進行了門檻位置的包邊處理，還在每個專車腳墊上做出了刺繡的專車logo，與你的愛車更加搭配。

一些腳墊改具備的要求我們也全都具備。

比如：

防滲吸水絲圈

防刮耐劃皮革

阻燃耐熱絲圈

感謝大家看到這兒，希望對大家能有所幫助！

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