倆娃奶爸打工記
現在大部分汽車企業的銷量都不太好，個別企業銷量稍微好點，但是相比來說也是下滑狀態，所以企業工廠裡的產量下降，也導致工廠沒有訂單，有很多企業都發基本工資，沒有加班費，獎金也不發或者很少，要知道，加班費佔據工資的很大一部分，基本工資扣完五險一金就剩不多少了。
現在中國汽車市場已經趨於平穩，很難說再會想前幾年那樣高速度增長，所以現在市場上肯定會淘汰一批汽車企業，前幾天就爆出海馬汽車賣房的消息。現在很多企業基本上都處在淘汰的邊緣，銷量不如意，也導致沒有資金研發，產品老化提不起消費者購買的慾望，形成了惡性循環。
對於這類小型汽車企業，基本上沒有實力和主流合資或者一二線自主品牌來抗衡，所以，在汽車市場洗牌的今天，銷量很難有起色，基本上存在退市的風險，對於企業職工來說如果沒有經濟實力支撐的話也可以跳槽或者轉行。
但對於主流大型汽車企業來說，現在可能只是暫時的，因為國五車型不可能一直生產，早晚會生產國六車型，現在的整個汽車市場的主要銷量還是這些企業貢獻，所以，如果還想留在汽車行業也沒有別的工作機會或者目前沒有太大經濟壓力的情況下，也可以留在這類企業，但是如果有好的工作機會或者本身在目前企業裡學不到東西離開也不失是一個好的選擇。
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