沒事浪一浪
檢車上不上5000可能每個地方不一樣，但是我想說即便是真的上5000轉那也沒有問題！根據存在必合理原則，車子最高轉速可到8000或9000，踩到5000不是很輕鬆的事情了嗎？我們大多數人有個誤區，平時開車幾乎沒超3000轉，即便高速120km/h也就2000多，就覺得超3000就不好。不是這樣的！我之前菱悅v3（1.5L）高速基本都穩定140km/h，發動機轉速3500左右，一年光高速跑2萬多公里，一點問題沒有。是不是拉出來操練一下，之前上高速試過2檔極限速度110km/h，接近7000轉，斷油！不要太心疼車，畢竟現在車已經變成易耗品，一兩年，兩三年就換了，跟手機差不多！放鬆心態，自由奔馳！！
裸奔的生子212
檢測員不是人，我的麵包車檢測尾氣以後，檔位陽痿了，扶不起來，座位下面的管子開裂了，後來都是站4S店保修的，氣死人，後來就把麵包車賣了，再我不買7座車了，也不會買國產車了，檢測站的標準就是不讓國產車過尾氣
晟遠達小嚴
檢車就是把車檢壞花個錢，出來修車在花個錢。
親身經歷，有一次去檢車，排了半天隊，好容易到我了，開進去吧！前期費用是140左右。線上不讓你開，有專業人員。人說去那邊口等著吧！跑過去等吧！車過來了，單也出來了，不合格。我說怎麼辦，工作人員說去維修車間，那也得去，你猜怎麼著，就弄了個車架號，說，你去吧！當時一臉的疑惑，好了，對，去交費在去檢測。然後又交了好像105。又排隊，時不時有黃牛插隊。還是那人，又開了一遍，合格了，挺高興的，當時。去領年檢標，回家了。這事怎麼也想不明白，明明單子上寫的是什麼故障，怎麼到維修車間就弄了個車架號就好了呢？百思不得其解！哎！找誰說理去。沒地。回去發現控制油門的壞了，卡住了，又修了一回。
農民小田在城市
2019年臘月我的貨車在黨家莊南l04國道西的一個檢測站年檢，檢驗員在檢驗轉速時，用勁全身力量踩油門，不斷地踩，使勁踩。終於把缸塾子呲壞了，說車太老了，早改換了。我租車500元拉到修理廠，又花了500元修好！車沒過關，還賠上1000元，惱死我了！那些十多年前的老破車從檢測站開出來，司機臉上有些春風得意！我真得搞不明白？於是，我又到外地檢測站才把車檢驗過關！
孤獨求樂1968829濟南
我今年去檢車，那個檢車員是個50來歲的大叔，滿臉橫肉，說話一點也不友善，看著他上了我的車，心裡想 完了，他肯定使勁造！！也不知怎麼地，他下來時滿頭大汗，我回頭看了看我的 捷安特 腳蹬子都被他蹬禿嚕皮了，也沒上60轉
AA噼裡啪啦
很心疼又無奈！去年5月我車年檢時只能眼睜睜地看著他們虐待車輛。出來後不到二分鐘（剛出年檢大門）發動機故障燈就亮了，之後採取了多種辦法（包括用發動機檢測儀消除，卸下電瓶正極等）消除都沒解決。今年馬上又要年檢了，還要過一次鬼門關！
沭河848
我開車平時都是低速，發動機轉速從來沒有超過3000轉。對於發動機保養來說偶爾跑一下高速是有必要的，所以，當看到發動機達到5000轉時，只當是對發動機的保養，心態很正常。
旅居養老房車生活
氣憤也沒辦法呀，到處檢測都一樣
追夢者152724661
看我車五千轉。我經常踩到六千轉。踩了五年了到現在車都沒動過。
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莫勸人善良
你的生命都讓這個社會踩到不止5000轉了！還擔心啥車啊！保重自己身體，別累倒了！還有房貸要還呢！要死還完再死，要不就白買了！
