行42036481
防凍液也叫冷卻液，主要的功能就是防凍和冷卻。在寒冷的冬天停車時可以防止冷卻液結冰，從而避免脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸缸體和蓋。
為什麼防凍液有很多顏色
防凍液有很多種顏色，比如紅色、綠色、藍色、橙色等等，防凍液本身是無色的透明液體，之所以做成鮮豔醒目的顏色，是因為添加了染色劑，加染色劑的原因：
一是為了便於防凍液洩漏時檢查，當汽車的冷卻系統發生洩漏時，可以根據洩漏液體的顏色很方便的辨別出是防凍液並對冷卻系統進行檢修。
二是為了避免被當成可以喝的水而誤飲。
所以，防凍液的顏色跟其種類、性能和質量都沒有必然的聯繫，在選擇防凍液時，顏色並不是選擇的標準。此外，染色劑的穩定性還會受光、熱的影響，長時間處於光照和高溫的情況下有可能發生褪色的情況，可以明確的是防凍液褪色不會影響其性能。
防凍液是由什麼物質構成的
目前，全球主要汽車製造商均採用並推薦乙二醇型防凍液，乙二醇型防凍液包括無機型、有機型和混合型乙二醇防凍液。
從顏色上看，目前市面上的防凍液主要分為紅色和綠色兩種顏色，不同品牌的防凍液可能選用了不同的主原料或者不同的添加劑，為了避免產生可能的化學反應生成沉澱或氣泡，損壞冷卻系統，所以一般情況下，應避免同時添加不同品牌的防凍液。
如原車使用的防凍液顏色為綠色，更換為紅色時應將水箱自然重力排放乾淨，不同顏色的防凍液不能混合使用。
為什麼防凍液採用乙二醇
防凍的乙二醇，其沸點是197.4°C，冰點是-11.5°C，能與水任意比例混合，混合後改變了冷卻液的蒸汽壓，冰點顯著降低。例如：
50%的乙二醇和50%的水混合，其防凍液的溫度為-35°C；
40%的乙二醇和60%的水混合，其防凍液的溫度為-25°C；
30%的乙二醇和70%的水混合，其防凍液的溫度為-15°C。
防凍液是通過不斷的循環將熱量帶走，散發到空氣中，從而保證發動機正常的工作。防凍液裡還可以加入添加劑防止乙二醇氧化，防止產生泡沫。防凍液中的乙二醇在長期使用過程中會生產酸性物質，對金屬有腐蝕作用，所以防凍液要定期更換。
南京萬通168
防凍液也叫冷卻液，主要的功能就是防凍和冷卻。在寒冷的冬天停車時可以防止冷卻液結冰，從而避免脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸缸體和蓋。
為什麼防凍液有很多顏色
防凍液有很多種顏色，比如紅色、綠色、藍色、橙色等等，防凍液本身是無色的透明液體，之所以做成鮮豔醒目的顏色，是因為添加了染色劑，加染色劑的原因：
一是為了便於防凍液洩漏時檢查，當汽車的冷卻系統發生洩漏時，可以根據洩漏液體的顏色很方便的辨別出是防凍液並對冷卻系統進行檢修。
二是為了避免被當成可以喝的水而誤飲。
所以，防凍液的顏色跟其種類、性能和質量都沒有必然的聯繫，在選擇防凍液時，顏色並不是選擇的標準。此外，染色劑的穩定性還會受光、熱的影響，長時間處於光照和高溫的情況下有可能發生褪色的情況，可以明確的是防凍液褪色不會影響其性能。
防凍液是由什麼物質構成的
目前，全球主要汽車製造商均採用並推薦乙二醇型防凍液，乙二醇型防凍液包括無機型、有機型和混合型乙二醇防凍液。
從顏色上看，目前市面上的防凍液主要分為紅色和綠色兩種顏色，不同品牌的防凍液可能選用了不同的主原料或者不同的添加劑，為了避免產生可能的化學反應生成沉澱或氣泡，損壞冷卻系統，所以一般情況下，應避免同時添加不同品牌的防凍液。
如原車使用的防凍液顏色為綠色，更換為紅色時應將水箱自然重力排放乾淨，不同顏色的防凍液不能混合使用。
為什麼防凍液採用乙二醇
防凍的乙二醇，其沸點是197.4°C，冰點是-11.5°C，能與水任意比例混合，混合後改變了冷卻液的蒸汽壓，冰點顯著降低。例如：
50%的乙二醇和50%的水混合，其防凍液的溫度為-35°C；
40%的乙二醇和60%的水混合，其防凍液的溫度為-25°C；
30%的乙二醇和70%的水混合，其防凍液的溫度為-15°C。
防凍液是通過不斷的循環將熱量帶走，散發到空氣中，從而保證發動機正常的工作。防凍液裡還可以加入添加劑防止乙二醇氧化，防止產生泡沫。防凍液中的乙二醇在長期使用過程中會生產酸性物質，對金屬有腐蝕作用，所以防凍液要定期更換。
會飛的胖皮熊
防凍液本身是無色的透明液體之所以有顏色，是因為添加了染色劑。添加染色劑主要原因有兩點：
1.因為不同品牌的冷卻液由於工藝不一樣使用的化學品原料有區別。顏色不一利於客戶選擇避免混用或者誤食用。
2.當冷卻液系統出現洩漏時，有顏色有助於我們很快的發現洩漏點，及時維修處理。同時也利於我們日常檢查冷卻液液位高度。
防凍液的作用
防凍散熱防垢：發動機正常溫度在85-105度，優質的防凍液冰點在零下60度而沸點一般在110度。合格的冷卻液能保證發動機冬季不結冰，不達標的冷卻液容易造成水箱溫度過高“開鍋”現象。由於防凍液本身含水量少並添加各種添加劑。循環冷卻系統的過程中，這些潤滑保護劑會附著在金屬表面，形成一層保護膜，將水與外界物質完全隔離，以防止冷卻系統內部結生水垢及再次腐蝕冷卻系統內部的金屬部件。
防鏽：防發動機及其冷卻系統是金屬製造的，有銅、有鋁、有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，或生鏽。嚴重的會逐漸穿蝕金屬板而導致滲漏，這直接關係到汽車冷卻系統的使用壽命。好的防凍液因其內部添加穩定的亞硅酸鹽等化學產品，可以控制硬水中沉澱物的數量，並給冷卻系統提供較好的抗腐蝕保護。
現在市場上的冷卻液質量魚龍混雜，特別是市場上有種愛溫無水冷卻液，號稱終身免維護。假冒偽劣產品眾多。不管是什麼顏色的冷卻液購買或者更換，要去正規的有保障的維修店進行購買或更換。防凍液作用巨大，不達標的防凍液無法有效的保護髮動機。
自在如風
防凍液的主要成分分為甲醇，乙二醇，丙二醇，甘油，硅酸鹽等等，大多防凍液是乙二醇的，其含量不同決定著防凍液的冰點不同。常見的是-25 ℃和-35 ℃的防凍液，應選用低於你所駕駛區域最低溫度的防凍液，防止冬季發動機缸體凍裂。防凍液在發動機冷卻系統中流動，不但具有防凍作用（冰點低於水）、防沸作用（沸點高於水）、冷卻作用，還具有防鏽作用、防腐蝕作用，所以裡面還添加有相應添加劑。防凍液的顏色有紅色、綠色、藍色、黃色等等，只所以有不同顏色，原因如下：
1、防凍液在生產中為了區別其內部不同成分，避免不同成分的防凍液互相混合影響性能，有意設置成不同顏色。例如：乙二醇是綠色的，丙二醇是藍色的，甘油是粉紅色等等
2、防凍液是化學產品，在高溫高壓環境中使用，性能會變差甚至會失效，有顏色更容易分辨。
3、在使用過程中，因防凍液缺少應急時會添加純淨水，而這會升高冰點，有顏色容易區分。
4、有顏色容易辨別冷卻系統哪裡洩漏。
5、防凍液是有毒化學物品，有顏色可防止被人誤食用。
洛陽養車吧
你好，很高興能為你回答這個問題。
汽車的防凍液（又叫冷卻液）的作用是冷卻發動機，至於你反饋的為什麼有的是紅色，有的是綠色這個問題，其實不管防凍液的顏色是什麼，其原理都是在防凍液中加入無毒的水溶性著色劑，好區別於一般的冷卻水，防凍液的液壺上還有刻度，這樣就便於觀察汽車發動機冷卻系統中的防凍液是否洩露，以便及時添加。
2，防凍液做成紅色或者綠色，還有就是區分我們的生活用水，紅色和綠色都屬於深色系列，比較顯眼，防止誤食。
3，防凍液雖然顏色對其性能無影響，但是不能混用，，這個就跟機油一樣，不同品牌的不同牌號的都不建議混用
4，在選擇的時候需注意防凍液的冰點，這就需要藉助專用儀器設備了，這個一般在購買的時候看產品介紹了，平時保養的時候叫師傅用專用儀器檢查下。
5，防凍液裡面不管什麼顏色，他裡面化學成分都是一樣的，只是著色劑不一樣而已。
希望我的回答能對你有所幫助
寂寞鳥鳥不寂寞愛玩車
防凍液的全稱為防凍冷卻液，防凍液可以防止車輛在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂車輛的冷卻系統，而在夏天則可以防止“開鍋”。
有效保護水箱，四季通用。
不同顏色的防凍劑具有相同的效果。由於顏色不同，防凍劑和冷卻劑不會產生不同的效果。顏色只是製造商區分的一個因素，並不代表特殊效果。
因為防凍劑是一種化學產品，並且每個製造商的化學配方都不同，化學產品之間可能發生化學反應，並且防凍劑是相同的。不同顏色的防凍劑具有相同的效果，由於顏色不同，防凍劑和冷卻劑不會產生不同的效果。
防凍液的顏色並沒有什麼特殊功能，其實顏色是在液體中加入染料所致，只是為了與其他液體加以區分。也可以幫助車主在進行防凍液選擇時作區分，防止不同的防凍液發生混用，損壞發動機。
因為不同牌號的冷卻液中添加的不同類型的防腐劑、防鏽劑、消泡劑和色素等化學成分各不相同，相互混用容易發生化學反應，引起沉澱、結垢和腐蝕等危害，從而影響發動機的使用壽命。
現在市面上應用比較多的是乙二醇防凍液,也有部分是磷酸鹽的,如果這兩種防凍液混加,會生成具有強腐蝕性的物質,對發動機會造成很大的損害。即使是主要成分相同的,而次要成分不同的,也不能混加,乙二醇和丙二醇在高溫高壓下會反應生成膠基。
總結：
選擇防凍劑時，最好選擇通常添加的防凍劑的品牌和顏色，並在冬季和夏季檢查並及時添加以確保車輛正常行駛。
在夏季使用中，切不可將防凍液換做自來水等其他液體，這對發動機的影響是非常不好的，防凍液的顏色是人為添加的，不能作為評價其優劣的標準，選擇防凍液要根據本地區的氣溫選擇，一般低於本地區最低氣溫10攝氏度即可。
阿雷談車
因為冷卻液成分不同，不能隨便混用，故添加不同的色素如紅色、綠色、藍色、橙色等來做區分。通常情況下如果不想徹底清洗水箱，請選擇與原冷卻液相同顏色的冷卻液添加，可以混用。美國百適通的萬能長效冷卻液比較特殊，可與任意顏色混用，原來是霍尼韋爾旗下品牌之一，原為進口，現市面上也有國產的。
蜂小鳥
你好，防凍液最常見的有紅色，藍色，綠色，最主要的原因就是為了讓大家立馬分辨出是水還是防凍液。這就是最主要的作用。
另外，防凍液紅色，綠色，藍色，他們得配方也是不一樣，本人修車十幾年，總結出來的，紅的口感是甜的，綠色的是鹹的。開個玩笑，大家千萬別去品嚐，有毒的。防凍液最主要成分是乙二醇，丙二酸等等，原廠的防凍液建議兩年更換一次。換過後，每年冬天換一次，長期不更換防凍液對發動機不好，增加對發動機的腐蝕性。也會產生雜質堵水箱。個人見解。
冀東邢哥
首先咱們要了解汽車防凍液的作用，有人會問了，防凍液顧名思義就是防止汽車內部油液冷卻凍結，其實防凍液最關鍵的用途是給汽車發動機降溫，並且防止汽車內部部件生鏽。別小看這個防凍液，作用可以說是非常大的，汽車壞不壞，很大程度都是看防凍液來決定的。一開始防凍液都是一種顏色，後來為了區別汽車不同種類的防凍液，給防凍液增添了好看的色彩。比如防凍液當中加入了甘油成分，那麼這種防凍液一般就是紅色的。而如果防凍液當中加入了乙二醇，那麼這種防凍液大多都是綠色的。而加入丙二酮的話，那麼這種防凍液就是藍色的。
說實話，不管是什麼顏色的防凍液，其主要作用就是為了保護車輛的正常行駛，讓車輛一直保持在穩定的狀態。但是不同顏色的防凍液一定不要混加，否則很容易引起化學反應，嚴重甚至可能引發爆缸現象，這絕對是需要大家注意的。
正確使用防凍液其實很簡單，堅持使用同一品牌防凍液，比如大眾汽車一般都使用紅色防凍液，而本田大多都使用藍色防凍液，都是很容易區分對待的。如果同一品牌防凍液買不到的話，可以選擇同一種顏色防凍液進行加註，一定不要混加，切記切記。
lishuai8848
1、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用；防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用；保證發動機在正常溫度範圍之內能工作，因此發動機的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，並不受季節及地域的影響。其中，冰點和沸點是防凍液的基本指標。
2、需要注意的是：使用防凍液一定要注意質量。如果防凍液質量欠佳甚至是偽劣品，就起不到防凍液的作用了。冷卻液用防凍液與水按照一定的比例混合配製而成。汽車製造廠在用戶手冊中通常會規定用於不同低溫防凍等級的防凍液混合比，而且還指定防凍液的型號，不能夠混用。一般情況下，防凍液與水的比例為40:60時，冷卻液沸點為106℃，冰點為-26℃，當50:50時，冷卻液沸點為108℃，冰點為-38℃。一般要求按照低於當地最低溫度5℃左右配製冷卻液。防凍液有效使用期多為二年，到期或發現冷卻液髒就要更換。更換時一定要將舊冷卻液全部清除，再加入清淨水，啟動發動機以怠速運轉十來分鐘循環清洗。停機後再將清淨水放掉。
