03.01 西藏最近適合開車去嗎?

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現在這個疫情情況下,不建議開車前往西藏的。正常時期,開車旅遊還是可以的。經典路線:國道318,一路風景無限好


時光向前


西藏這個時間去還是比較好的。我是春節前一週到的,坐飛機。冬春季相對於來說是西藏旅遊的淡季,我當時去的時間是一年中最冷季節了,去到拉薩氣溫還好20來℃,陽光很爽,拉薩街道人也不算擁擠。

淡季的旅行團也比較少,因為第一次去我是跟那種自由團去了珠峰大本營,納木錯,一路汽車很少,因為最冷季節,途中伴有風雪天氣,這個對於沒有豐富西藏駕駛經驗的很危險。但是現在2月天來說好了很多,途中大風雪概率很低,自駕還可以慢慢欣賞途中的風景。

特別對我內地人,西藏的空曠其實每處都是風景,把車停好,拿起手機隨便一按那都是桌面。如果不是自己開車你就要錯過很多,旅行團不可能為你而停,自己開車還有有個好處,就是你遇到犛牛群或者羚羊群的時候你可以停車抓拍,我當時就錯過很多這樣的場景,不過提醒一下犛牛群要保持距離,那傢伙要是攻擊你的話很危險。

所以如果我再一次去西藏,首選是自駕,時間也大概就是現在,因為這個時間人少,風景好。











悠悠陽子


我以在西藏騎自行車走過川藏南線(318)、川藏北線(317)、青藏線,滇藏線,丙察察線這5條進藏路的經驗提供給你作參考。

第一,絕大多數去西藏的目的不外乎是瀏覽西藏的大好風光,體驗藏族人民的風土人情。那麼我們就應該是在西藏風景最好季節去。

目前,進西藏的高海拔山口有好多都被大雪阻塞,不能通行的。還有很多陰山路面是被暗冰覆蓋,非常危險。所以我不建議你這段時間自駕去西藏。

那麼,什麼季節去西藏好呢?根據我的經驗,五月中、下旬至六月上旬和八月下旬至九月中旬出發去西藏最好了。

原因是,兩個時間段的天氣都比較好,避開了西藏的集中雨雨季和人流高峰。

前者,高山的野花開了,路邊的綠草,鮮花會讓你挪不開步。

後者,路上的草地,村葉和青稞黃了。白雲,藍天下一片金色,會讓你流連忘返。

另外,在這兩個季節的空氣透度大,能看到許多著名山峰的機率很高。說不定一不小心,你就看到了這些雪山的“日照金山”呢?2012年,我是8月28日單人單車從四川西昌市出發的。這一次我拍到了念青唐古拉山主峰和珠峰的日照金山,還十分清晰地拍到了南迦巴瓦峰,令朋友們羨慕不已。

雖然說現在進藏的路很好了,比較便捷,但進一次西藏還是不容易的。因此,我們還是要事先周密計劃好,花最少的時間和金錢,看最多最美的風景才是最好的。發五張我2019年8月底騎自行車走丙察察進藏路上拍的照片與你分享。祝你旅途愉快!







西部風土人情


我是LLQ走四方,很高興為你解答。

因為疫情關係最近段時間還適合去西藏,我有一朋友在西藏務工,聽他了解現在能去西藏的必須有老家開具的健康證,還有務工地的開工證明。沒有這些證明就沒辦法進藏。即使能到西藏還有可能面臨14天的隔離。

還有就是現在這季節西藏的草都沒長出來,你去了能看什麼?能玩什麼?

所以現在還是不建議你去西藏。過段時間再說吧。


LLQ走四方


我13年去了一次西藏,16年去了一次西藏,都是七月底八月初去的,我建議大家不要七八月去了,因為七八月是雨季,路上容易出現塌方,很容易出事故的,還有就是,一旦下雨就看不到藍天白雲了,建議大家去西藏選擇在六月份去。


SL夜蟬


我感覺現在去西藏的話,應該是不合適的,第一現在疫情這麼嚴重,本來去西藏的路就不好過,現在有了疫情以後,我想西藏應該會卡得更嚴一點,你去玩的話,應該是進不了西藏。第二現在是2月底,現在去西藏的話,季節上不合適,應該再晚一段時間再去,等到6月份以後去的話就比較合適了。



玉田帶你看世界


你好,我在西藏從事旅遊行業管理工作10餘年,以我積累的工作經驗,不建議最近開車去西藏。主要原因有以下幾個方面:

首先,也是最重要的,近期全國疫情防控形勢依然嚴峻,暫且不提途徑的其他省(區)市管控力度,僅從西藏來講,一是1月28日西藏旅遊發展廳下下發了緊急通知,西藏全區所有景區暫停接待遊客,重新開放時間另行通知,目前還沒有通知;二是1月29日上午,西藏啟動了重大突發公共衛生事件一級響應,所有入藏人員(無論公路、鐵路、飛機等各種交通方式)進藏後先在指定地點隔離14天(當地人和在當地工作的人員居家隔離,所有遊客在制定酒店隔離,費用自理),目前尚未對應急響應級別進行調整;三是西藏交通管制措施嚴格,2月18日西藏旅遊微官網就進入西藏旅遊相關問題進行了答覆,關於自駕進藏問題,目前,

西藏不允許個人、個體、私企等單位人員自駕進藏。暫時允許政府單位和醫護人員自駕進藏。國企人員在部分站點需要單位與相對應的政府單位溝通,得到許可批覆後方可進入(具體需諮詢西藏沿線各站點指揮中心)。

西藏之所以被稱為淨土,與政府在公共衛生管控上投入的大量精力是密不可分的。

其次,拋開疫情不說,目前可以從四個省份開車進入西藏,分別是由新疆、青海、四川、雲南進入西藏,其中:新藏線與青藏線氣候相似(南北走向),川藏線和滇藏線氣候相似(東西走向),但是我不建議你安排3、4月自駕進入西藏,(挑戰極限的不算)。主要是從氣候、安全及景色觀賞度角度考慮。

由四川進入西藏,分別有國道317(北線)和國道318(南線)兩條線,其中國道318被稱為中國最美景觀大道。

由雲南進入西藏,國道214接國道318,其中大理至然烏段,走德欽縣的現在也稱滇藏北線,走察隅縣的稱滇藏南線,未來的滇藏高級公路。

川藏線和滇藏線都屬於西南地區,險難路段多,每年冬季高山積雪,春季積雪未化陽光照射後還有暗冰,駕車風險非常高,儘量避開這個時間段,同時,夏季6-8月為雨季,必有路段山體滑坡,除非您有高超的駕駛技術、充沛的後勤補給以及充裕的出行時間,否則我也不建議你這個時間段出行。最佳的自駕之間推薦8月中下旬至9月下旬期間,沿途有大量的原始森林,秋季林業景觀最美,其次5月份出行也可以,春季景觀也不錯,最重要的是安全。


由青海進入西藏,走國道109(部分路段長年維修)

由新疆進入西藏,走國道219,道路已全面黑色化(鋪瀝青)

青藏線和滇藏線屬於西北地區,一路上可以看到一望無垠的草地、連綿不絕的山脈、壯麗大氣的戈壁,我曾經在新藏線新疆與西藏交界處,位於219國道邊的西藏阿里地區日土縣多瑪鄉多瑪村駐村工作1年,現在的多瑪自駕遊營地就是當年我們落地實施的扶貧項目。這兩條線我推薦每年5月-9月走,其他時間都是大雪覆蓋季節,積雪路面打滑陷車,冬季氧氣稀薄,大雪造成的短暫性失明(雪盲)等等都給出行帶來了極大風險。夏季氣溫相對較高,積雪散盡,高反帶來的不適感也會響應降低,同時,草原與隔壁同處一框的景象絕對會給你留下震撼的記憶。

最後,還是要提醒一下,出行前要做足充分的準備,抗高反藥物、氧氣瓶(灌裝)、高能量的食物、飲用水、抗寒服裝、手機充電裝置、感冒拉肚子藥物、汽車易損零配件等等,最好帶上一把多功能鐵鍬,有備無患。


最後祝你順利出行,一路平安。

本文地圖圖片來源於網絡,如有侵權請聯繫刪除。其他照片均為我自己拍攝希望大家能夠點贊和關注,我將長期編髮西藏旅遊文化方面的文章,還請大家提出寶貴的意見建議,或者分享大家的經驗見解。

對上述問題小夥伴們有什麼看法呢?歡迎大家在評論區討論,有什麼問題都可以諮詢我哦!


品西藏


最近開車進藏,適不適合?我們從幾個方面分析:1. 西藏疫情實際情況及當地管控政策,西藏已連續30天無新增確診或疑似病例,零病例!!!按照中央佈署,西藏繼續以防輸入為重點,毫不放鬆抓好疫情防控工持續鞏固成果,全面打贏疫情防控的人民戰爭、總體戰、阻擊戰。

輸入性隱患是西藏疫情防止重點,實行嚴格的交通管制措施,目前(據2月18日消息)西藏不允許個人、個體、私企等單位人員自駕進藏,暫時允許政府單位和醫護人員自駕進藏。部分站點需要國企單位人員和自己單位相對應的政府單位溝通,得到許可批覆後方可進入(具體需諮詢西藏沿線各站點指揮中心)。

自駕進藏前的相關證件及物品必備

身份證,駕駛證、行駛證,出發地開具的健康證明,工作單位開具的返工證明,口罩若干(乘交通工具時要戴)

公路途徑進拉流程

區內戶籍人員經醫護人員測量體溫、民警核刷身份證後,登記詳細信息後人員及車輛予以放行。

區外戶籍人員

四省藏區及自駕游來拉人員,與相鄰檢查站做好對接,及時勸返。

湖北籍人員,經醫護人員測量體溫、民警核刷身份證,登記詳細信息後及時勸返或送往指定賓館留置醫學觀察14天。

發熱人員由檢查站駐站醫護人員送往指定發熱門診排查。

2.進藏各線路目前沿線所有餐廳、賓館、酒店大部分為不營業狀態,現在自駕進藏必須要帶大量的飲用水及乾糧(入藏後,有公安機關指定的酒店可入住);進藏各線路道路狀況不是很好,路上有冰雪,有些地方有暗冰,有些路段有很長的冰覆蓋!!!

3.如果是去旅遊,現在不是最好季節,很多景點還沒有開發不說,景色也不秀麗,而且去景點的路也較差,有冰雪!!!西藏最好旅遊季節5——10月份,山青水秀,景色優美,天藍草綠,氣候宜人,最適合旅遊!!!

如果是有其他事、打工或公幹,就按西藏要求辦理,或去諮詢西藏疫情管理部門吧!

特殊時期,疫情關係你我他,為了國家大局,為了最後一片淨土,請慎行!!!祝去西藏一路平安,扎西德勒!!!










開心就好1000


現在的進藏的路線現在都很好,川藏已經沒有通麥天險,隧道全線貫通,前2年還是爛路的時候,北京朋友318線進,開的比亞迪F0,已經走過。所以轎車是完全沒問題。川藏沒問題,青藏線更沒問題,就是大貨車多。2者的差別就在一個在盤山路行駛,一個是高海拔行走,所以要區分開哦,318線號稱中國最美的景觀大道,肯定是有它的獨到之處----路險,轉彎要剎車、打喇叭。青藏線呢,高海拔容易缺氧,適應了倒沒什麼,但是要控制車速,因為偶爾的炮彈坑會讓你來不及剎車。

川藏線主要分為川藏南線和川藏北線,路上突發情況也較多,下面這些情況多注意:

1、川藏線上開車要注意山體情況,隨時觀察遠方的山體,如果有落石或者山體移動,馬上下車關注,不要著急通行;

2、在高反上人的人的反應速度慢一些,所以開車要慢性,不要開快車,川藏線很多彎道;

3、川藏線很多隱形的流動測速或者限速條,這個一不小心12分就扣掉了;

4、如果遇到有停在路邊或者橋中的車,一定注意!以免遇到碰瓷的;

5、路上遇到牛羊等在路邊一定要停車慢行通過,碰撞到牛羊費用驚人;

6、路上遇到免費搭車的,一定要謹慎點,以免遇到碰瓷的;

7、G318線二郎山隧道西洞口至瀘定縣白日壩路面大修,實施交通管制。2019年6月1日至2019年9月30日採用上午7:00至下午20:00為全封閉式交通管制,其餘時間為尾車半幅通行。起點烹壩K2734處、止點二郎山隧道東洞口(天全境內);因二郎山隧道主洞病害整治工程同期施工,車輛通行封閉時間同上。(甘谷地岔路口K2757+440處設置車輛通行限高4.5米、限寬4米龍門架);施工期間超高超寬車輛需繞行S211線、雅西高速。

8、2019年4月1日至2019年9月30日,成雅高速金雞關互通及服務區項目目前已進入施工階段,金雞關隧道正在開挖,成雅高速公路雅安金雞關(雅安東)收費站將實施關閉。

這裡給你介紹遊川藏線的攻略,希望可以做個參考:

第一天:成都-馬爾康(途徑旅遊景點:映秀地震遺址、桃坪羌寨、卓克基官寨、金川)

第二天:馬爾康-丹巴(途徑旅遊景點:金川梨花、甲居藏寨)

第三天:丹巴-雅江(途徑旅遊景點:雅拉雪山、木雅金塔、塔公寺、新都橋、高爾寺山)

第四天:雅江-巴塘/芒康(途徑旅遊景點:剪子彎山、卡子拉山、毛丫壩大草原、海子山冰封姊妹湖、金沙江)

第五天:巴塘/芒康-八宿(途徑旅遊景點:瀾滄江、竹卡大橋、東達山、邦達草原、七十二道拐、怒江大峽谷)

第六天:八宿-波密(途徑旅遊景點:然烏湖、米堆冰川、波密原始森林)

第七天:波密-桃花溝-索松村(桃花節開幕式,途徑旅遊景點:桃花溝、波密桃花景區、通麥天險、魯朗林海、色季拉山)

第八天:索松村-雅魯藏布江大峽谷-林芝(途徑旅遊景點:雅魯藏布江大峽谷、南迦巴瓦峰、林芝桃花節)

第九天:林芝-巴松措景區-拉薩(途徑旅遊景點:尼洋河、巴松措、米拉山、拉薩河、布達拉宮夜景 )

第十天:拉薩一日遊(布達拉宮,大昭寺,八廊街)

拉薩有很多西藏的美食,可以說是美食聚集地也不為過。特別是在八廓街以及藏醫院路附近,分佈了很多美食店。甜茶、酸奶、酥油茶、藏面等等都是值得一吃的美食。




澎湃視角


回答問題之前要看題主是疫情期間旅行還是對西藏路況的擔憂

一、如果是疫情期間

堅決不要出行,不給國家及其它方面添加麻煩

二、如果對路況等其它情況擔憂,請看以下回答:

1、西藏現在常規的旅行線路,絕大多數道路路況都非常好,但是我們要針對最差路段準備

大部分路面甚至比青島最繁華的香港中路還要平整。但是可能就10米長的水毀路段,你就過不去。如果在一些修路或者剛出現塌方等的地段,用導航地圖導航,恐怕要出大問題。如果不通藏語,在阿里等地區問路基本是沒有戲。

這樣的路,2017年綿延50公里,把我們的一輛著急趕路的200型減震給顛斷。轎車走這些路段,自己可以腦補一下。

2、出門旅行,我們可以抱著美好的期待,但是要對最險峻的路段、惡劣的天氣和意外作出準備!就和部分高級的戶外衣物,平時在城市郊區爬山並沒有什麼了不起,但是如果在惡劣天氣,就顯出不可比擬的優勢。在西藏旅行,最好是駕駛越野車,並具備良好的駕駛經驗。西藏在寒冷的季節,冰雪是常見的,比如2018年十一期間,2019年春季3月上旬,就有大面積的積雪,造成了很多悲劇。內地不擅長行駛冰雪路面的駕駛員引發很多事故。

3、自駕遊要考慮在異地出現碰撞事故以後的糾紛處理難度:

西藏林芝地區,很多豬、牛和雞是散養的,一旦出現事故,恐怕解決費用要按照一隻雞1500元,一頭豬5000元,一頭牛1到2萬元來結算。千萬別報僥倖心理,覺著西藏沒有監控,可以逃逸,上圖是我們2015年在林芝某關卡被民警攔截,因為有人報警一輛深色4500撞了一頭豬,我們不得不等半小時,我們沒有撞到豬,幸運的是,車輛上沒有任何痕跡,否則瓜田李下,說不清

4、西藏和內地自駕有很大不同:

高反是內地遊客常有的事情,在頭疼欲裂高反狀態下駕駛,危險程度可能比酒駕還要嚴重。也非常不利於高反的康復,路的險峻,可能有恐高症的要發病。措美到洛扎 ,有幾十公里這樣的路

5、西藏旅行,對車的損傷非常大。

西藏的公路,比如318,一直在修,但是一直在壞,其實築路的武警和工人都 很辛苦,但是自然條件不好,水毀、塌方,車非常容易壞

希望以上建議能幫助到大家,謝謝😜







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