03.01 中海達,上升趨勢仍在的北斗芯片低價股

昨天簡析了上升趨勢尚好的新晉口罩概念加績優高送轉的吉宏股份。今天簡析下上升趨勢仍在的北斗衛星導航芯片低價股中海達。該股的技術含量和拓展領域在同類股中還頗有點“高大上"。


一是無人智能載體業務是公司重點發展的新興戰略業務。公司依託高精度導航芯片、“全球精度”系統、UWB超寬帶定位設備、高精度導航地圖、多路徑組合導航算法等核心技術開發適用於無人智能載體領域(無人機、無人船、無人車等)。還向相關行業的廠商提供車載高精度定位傳感器(早已深耕無人駕駛汽車領域)。
二是目前公司已與百度公司、華為集團,上汽集團、菜鳥物流、中國聯通、中國移動等企業就無人駕駛汽車、無人物流配送車,智慧城市,智能施工,測繪地理信息等相關業務進行合作研製和開發(一個低價股還攀了不少富親戚)。
三是公司擁有國內首款投入實際應用的自主知識產權的北斗高精度導航芯片“恆星一號”,其適用於GPS、北斗、GALILEO、GLONASS四個衛星系統的所有頻段,可實現對全球所有衛星導航星座的全頻帶兼容,該芯片採用了高度集成化設計,突破了外國廠商的核心部件供應限制,也將促進衛星導航終端產品成本下降。此外,該芯片每個通道中頻帶寬可通過軟件設置調整,直接兼容我國北斗系統的軍碼信息帶寬,體現了相較於國外芯片的更大優勢。自此,公司的北斗高精度板卡完成了向北鬥高精度導航芯片的技術跨越,並由此形成公司該芯片還將向無人駕駛、人工智能等新興業務領域拓展(在國之重器方面也有獨樹一幟)。

四是該股全年營業收入為15.75億元,同比增長22%,因商譽計題每股虧損0.22元。商譽計提後一季度業績值得期待。該股上週曾多次放量逆勢上漲,這輪行情漲幅較小。大跌後技術形態尚好,二十天線有支撐(大跌後率先反彈的一般以趨勢尚好的率先且反彈力度大些),現在又拋掉了商譽減值的包袱,有望輕裝上陣。可以逢跌適當關注。
一孔之見,僅供參考。

中海達,上升趨勢仍在的北斗芯片低價股


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